Nie znamy się zbyt dobrze na przyczepach kempingowych i dlatego trudno jest nam pisać o nich na targach Elmia. Ale wczoraj zostaliśmy oprowadzeni przez eksperta od przyczep kempingowych Johana Perssona, który prowadzi blog Caravanum, a także pisze dla magazynu Allt om Husvagn och Camping. Zapraszamy na wycieczkę z przewodnikiem po nowych przyczepach kempingowych!
Spis treści
Kabe Imperial 630 - dla osób dbających o jakość
Kabe to marka przyczep kempingowych dla tych, którzy chcą jakości i przyczepy kempingowej, która wytrzyma szwedzkie zimowe mrozy. Nie powinieneś też być zbyt wrażliwy na koszty, ponieważ Kabe jest również najdroższą marką na rynku. Za nową przyczepę Kabe Imperial 630 (tj. o długości mieszkalnej około 6,30 metra) trzeba zapłacić 660 000 SEK. To, co jest wyjątkowe w tej konkretnej przyczepie, to fakt, że kuchnia jest duża i znajduje się z przodu przyczepy - przyczepa dla tych, którzy lubią gotować.
Adria Adora 613 - dla osób zwracających uwagę na cenę
Adria prezentuje również nową przyczepę kempingową, w której kuchnia znajduje się z przodu przyczepy. Przyczepa ta jest prawie tak długa jak odpowiadający jej wariant Kabe, ale jest znacznie tańsza. Ta przyczepa kosztuje 282 000 koron szwedzkich, czyli mniej niż połowę ceny Kabe. Czy jakość jest gorsza? Z pewnością tak, ale czy różnica jest tak duża, jak sugeruje cena, to już inna kwestia. To miły i przytulny wózek, który sprawia wrażenie, że dostajemy dużo za swoje pieniądze.
Polar 650 - dla rodziny biwakującej zimą
Przyjrzeliśmy się również nowej przyczepie kempingowej Polar, której cena plasuje się pomiędzy Kabe a Adrią. Polar to szwedzka marka, która znana jest z dobrej odporności na zimno. Przyczepa, w której byliśmy, była wyposażona dla dwóch osób dorosłych i dwójki dzieci, ale czuliśmy się w niej trochę ciasno. Uważaliśmy też, że jest nieco ciemna, a jakość szafek i drzwi nie była tak wysoka, jak w przyczepie Kabe. Cena wynosi 499 tys. funtów.
H0bby 495 Excellent - ulubieniec Johana
Na koniec przyjrzeliśmy się faworytowi Johana wśród nowych przyczep kempingowych: 495 Excellent od Hobby. Jest to raczej mała przyczepa dla maksymalnie 2 osób, ale musimy się zgodzić, że jest bardzo przytulna. Spośród wszystkich przyczep, do których weszliśmy, ta była najbardziej przytulna i domowa. Cena za tę przyczepę wynosi 277 tkr.
Górny obraz: Ekspert od przyczep kempingowych Johan Persson i Peter przed przyczepą kempingową Kabe
Pan Steve mówi:
Wiele się wydarzyło odkąd wyszedłem z moim pierwszym Cabby w latach 60-tych.
09 września 2016 r. - 7:20
Matts Torebring mówi:
W ciągu 27 lat, 1973 - 1998, w caravaningu, udało nam się posiadać wiele różnych marek i przyczep kempingowych. Ale nigdy Kabe i Polar. W tamtym czasie byliśmy trochę skąpi. Z perspektywy czasu myślę, że powinniśmy byli kupić Kabe od samego początku.
09 września 2016 r. - 8:40
Emma, słońce jak słońce? mówi:
Tak, to naprawdę małe domki. Fajne i zabawne, mimo że nigdy nie mieszkałem w przyczepie kempingowej.
09 września 2016 r. - 8:55
Ditte mówi:
Miło widzieć nowe modele, ale dla mnie byłoby niezręcznie mieć dom po samochodzie.
Próbowałem jednak podróżować samochodem z przyczepą kempingową po norweskich górskich drogach i nie było to zbyt podnoszące na duchu. Musieliśmy cofać, gdy droga się zwężała.
Dla wielu osób caravaning jest satysfakcjonujący, zabawny i praktyczny na wiele sposobów.
Dziękujemy za miłą wycieczkę.
09 września 2016 r. - 9:45
administrator mówi:
Steve, mogę sobie wyobrazić! 😉
Matts, nie wiedziałem, że masz kampera od tak dawna! I oczywiście domyśliłem się, że masz Kabe 😉.
Emma, to są małe domki! Nigdy też nie mieliśmy przyczepy kempingowej, więc wskazówki ekspertów były idealne!
Ditte, przyczepa kempingowa to chyba też nie nasza bajka, ale jest wielu, którzy lubią karawaning. A dzisiejsze przyczepy kempingowe są naprawdę ładne, więc w pewnym sensie mogę ich zrozumieć!
09 września 2016 r. - 10:21
Camilla mówi:
Zgaduję, że Johan jest idealnym ekspertem na taką wycieczkę 🙂 ).
09 września 2016 r. - 11:54
BP mówi:
Cóż, kamper jest w porządku. Przyczepa kempingowa - nigdy! Na samą myśl o cofaniu z nim lub parkowaniu kieszonkowym dostaję hiperwentylacji;-)
09 września 2016 r. - 13:01
Ruth w Wirginii mówi:
Dreszcze ..... na myśl o życiu ..... w przyczepie kempingowej.
Ale i tak warto zobaczyć. 🙂
09 września 2016 r. - 13:59
Ama de casa mówi:
Mieliśmy przyczepę kempingową, kiedy byłem mały w późnych latach 60-tych. Myślę, że była to przyczepa polarna (jeśli coś takiego istnieje?). W rzeczywistości tak nie wyglądała... 😉.
09 września 2016 r. - 15:36
åsa w åsele mówi:
Wtedy dawno temu 😉 moi rodzice mieli Adrię i po tym krótkim doświadczeniu muszę powiedzieć, że moja opinia - oparta na moim własnym doświadczeniu i opinii moich rodziców 😉 - jest taka, że Adria to "tania przyczepa kempingowa" i nie jest idealna, jeśli masz więcej niż dwie osoby dorosłe... ale jak powiedziałem, to było wtedy, kiedy byłem dzieckiem / nastolatkiem i wiele się wydarzyło w ostatnich latach 🙂
Ponieważ przez większość czasu stoimy na kempingu i stamtąd robimy wycieczki samochodem, przyczepa kempingowa bardziej nam odpowiada 🙂.
Mój mąż, który kiedyś był zawodowym kierowcą, nie ma problemów z cofaniem ani parkowaniem, mimo że mamy stosunkowo dużą przyczepę kempingową.
Trochę reklamy 😉
Przyczepa polarna lub Polar to szwedzki typ przyczepy kempingowej.
Przyczepy kempingowe są produkowane w Dorotea w hrabstwie Västerbotten,
Firma jest obecnie znana pod wspólną nazwą SoliferPolar AB.
Obok fabryki w Dorotea znajduje się muzeum przyczep kempingowych.
Dorotea znajduje się 5 km od Åsele 🙂 .
10 września 2016 r. - 11:35