Eines der unpraktischsten Dinge an Wohnmobilen ist, dass man nicht viel hineinpacken kann. Unser Wohnmobil war ursprünglich mit einem riesigen Laderaum ausgestattet, in den man ein Motorrad (oder zwei) einbauen kann. Dafür müssen die Motorräder aber aus Styropor bestehen. Die Gewichtsbeschränkungen führen dazu, dass man in vielen Wohnmobilen kaum etwas einpacken kann...
Dienstgewicht und Gesamtgewicht
Die beiden Konzepte des Dienstgewichts und des Gesamtgewichts können wie folgt beschrieben werden:
- Gewicht der Dienstleistung = Gewicht des Fahrzeugs einschließlich vollem Frischwassertank, leerem Abwassertank, Diesel und Fahrer
- Gesamtgewicht = Was das Auto wiegen kann, einschließlich aller Teile (Menschen, Tiere, Flüssigkeiten, Ladung)
Der Unterschied zwischen diesen beiden besteht darin, was man ins Auto laden kann. In unserem Fall haben wir ein Leergewicht von 3160 kg und ein zulässiges Gesamtgewicht von 3500 kg. Das bedeutet, dass wir 340 kg laden können. Dazu gehören Menschen, Tiere, Lebensmittel, Getränke, Matratzen, Bettwäsche, Kleidung, Küchengeräte, Bücher und Werkzeuge, aber auch nach dem Kauf installiertes Zubehör wie Markisen, Klimaanlagen, Sonnenkollektoren, Musikanlagen, Elektrogeräte, Mikrowellenherde oder anderes.
Es versteht sich von selbst, dass es fast aussichtslos ist... Um das Übergewicht etwas zu reduzieren, überlegen wir, diesen Sommer folgendes zu Hause zu lassen: das Triebwerk mit dem Gastank + die Anhängerkupplung. Und was machen Sie?
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Maggan sagte:
Da haben Sie recht.... glaube nicht, dass es viele gibt, die z.B. mit einem Ladegewicht von 3500 kg legal fahren. Und man muss sich fragen, warum er so niedrig sein soll, man muss viel Gepäck mit sich herumtragen, auch wenn man jeden Tag auswärts isst. Das war einer der Gründe, warum wir das Auto gewechselt haben. Jetzt können wir 540 kg transportieren, und das ist genug für uns.
13. April 2010 - 8:41
peter olofsson sagte:
Mein Gott, was für Sorgen! (lacht) Als Wikinger sind uns solche Dinge egal, wir fahren ständig mit mindestens 500 Kilo Übergewicht!
Da kann man nicht viel machen, denn meine Frau und meine Tochter sind für den Großteil des Übergewichts im Gepäck verantwortlich!
Manchmal ein paar tausend Pfund an Geldstrafen! Da kann man nicht viel machen! Ich sage der ganzen Familie, dass sie vor der Abreise auf den Becher gehen sollen, und dass wir immer kleine Löcher in unsere Zahnbürsten bohren, genau wie bei den Space Shuttles!
Nein, ich war dumm!
Es ist ein wichtiges Problem, das Sie hervorheben, aber international habe ich auf einigen ausländischen Wohnmobilseiten gesehen, dass die "Checkpoints" in Europa abgenommen haben, jeder weiß, dass fast alle "normalen Typen" von Wohnmobilen wie Ihres und unseres, die 3,5 Tonnen wiegen, ein bisschen übergewichtig sind!
Aber es fühlt sich ein wenig unsicher an, möglicherweise eine Geldstrafe zu zahlen und zu versuchen, das "Übergewicht" loszuwerden!
Meine Schwiegermutter, die Dänin ist und manchmal dorthin fährt, kann man immer "abwerfen", so dass sie stattdessen mit dem Zug fahren kann, die Tante plus Packen schadet auf rund 150 Kilo, da haben wir also immer eine kleine Gewichtsersparnis! (lacht)
Ich habe heute sogar selbst eine kleine "Camper-Post" gemacht!
Einen schönen Tag noch!
Umarmung von Peter!
13. April 2010 - 9:05
Ninny sagte:
Ja, das ist ein Problem! Unserer wird auch zu wenig geladen!! Das ist ein großer Nachteil! Aber eines Tages werden wir uns ein neueres Auto zulegen - das ist die Idee, aber Rulla-Bär, wenn sein Herz es nur aushält 😉 wird wohl noch ein paar Jahre durchhalten müssen... diese Autos kosten ein bisschen Geld!
13. April 2010 - 10:52
Wohnmobil sagte:
Letztes Jahr haben wir unser Wohnmobil auf ein Gesamtgewicht von 3.800 kg gewogen, aber das war kompliziert und wäre wahrscheinlich auch teuer geworden, wenn wir nicht einen Sohn hätten, der als Lkw-Fahrer arbeitet und eine Vorliebe für Autowracks hat. Wir mussten die Vorderachse ersetzen, aber sie wurde auf einem Schrottplatz gefunden, der Austausch wurde von einer Mercedes-Werkstatt durchgeführt und das Zertifikat wurde vom Mercedes-Generalvertreter in Malmö ausgestellt. Dann war nur noch eine erneute Inspektion erforderlich. Ein wenig teurer waren auch Steuern und Versicherung.
Wir haben darauf geachtet, dass das Gesamtgewicht höher ist, denn als wir unser Auto mit voller Ladung gewogen haben, haben wir festgestellt, dass die Strafe mit einem C-Führerschein, den unser Mann hat, etwa 20.000 SEK betragen hätte, und für dieses Geld kann man eine Menge Spaß haben.
Ich habe versucht, unsere Ausrüstung so weit wie möglich zu reduzieren, und manchmal fehlt etwas, aber was tut man nicht alles, um ein paar gute Schläfer zu bekommen.
13. April 2010 - 11:29
Katarina sagte:
Ich musste unseren überprüfen, wir haben ein Leergewicht von 3310 und ein Gesamtgewicht von 4000, also sollten wir vielleicht in der Lage sein, alles, was wir brauchen, diesen Sommer nach Kroatien zu bringen...? 🙂 (Das hoffe ich, denn ich habe Angst vor der Polizei ;D )Warum ist das so unterschiedlich, man sollte meinen, dass unsere Wohnmobile ungefähr gleich viel wiegen...? Oder gehört unsere zu einer anderen Gewichtsklasse?
13. April 2010 - 12:29
admin sagte:
Wir wissen, dass wir mit diesem Problem nicht allein sind!
Der Camper, interessant, dass Sie es geschafft haben, Ihr Gesamtgewicht zu erhöhen! Letztes Jahr wollten wir dasselbe tun, aber es schien, als hätten wir das falsche Fahrgestell, um es zu schaffen...
Katarina, das hört sich an, als könnten Sie eine Menge laden! Freuen Sie sich darüber! Wir sind keine Experten auf diesem Gebiet, aber ja, es gibt verschiedene Gewichtsklassen. Es gibt sogar Wohnmobile mit einem Gesamtgewicht von mehr als 4000. Einige Wohnmobile können für eine neue Gewichtsklasse "umgestaltet" werden, aber wie ich schon sagte, müssen sie dafür gebaut werden und das richtige Fahrgestell haben...
Im Nachhinein würden wir jedem, der ein Wohnmobil kauft, einen Rat geben: Achten Sie darauf, dass das Ladegewicht nicht zu niedrig ist! Als wir das Wohnmobil gekauft haben, haben wir uns darüber überhaupt keine Gedanken gemacht...
13. April 2010 - 19:14
Vicky (die Auswanderermutter) sagte:
Wow, 340 kg sind nichts. Gut, dass die Wasser- und Abwassertanks im Dienstgewicht enthalten sind. Wir haben vor zwei Jahren ein Wohnmobil gemietet und wir hatten keine Ahnung! Wir haben zwar keine großen Sachen wie eine Mikrowelle mitgenommen, weil es ein Mietwagen war, aber 3 Fahrräder. Man fragt sich, warum sie damit werben, dass Wohnmobile Motorrad-"Garagen" haben (das sieht man hier in Italien sowieso oft in der Werbung), wenn es kaum möglich ist, ein Motorrad unter die Gewichtsgrenze zu laden... Wichtig, um daran zu denken, wenn wir unser Abenteuer wiederholen 🙂
14. April 2010 - 9:31
admin sagte:
Vicky, nein, man kennt das Gewicht der Ladung zunächst nicht! Und die Verkäufer und Vermieter haben auch keine Lust, Ihnen das zu sagen...
Es ist absolut irrsinnig, dass viele Wohnmobile mit Garagen vermarktet werden. Es ist sicherlich möglich, Motorräder in einige größere Wohnmobile mit höherem Ladegewicht zu verladen, aber es ist offensichtlich, dass dies die Möglichkeiten einschränkt, was man sonst noch packen kann...
14. April 2010 - 18:27
roberth sagte:
In Kolbäck gibt es eine Firma namens Probe, die Wohnmobile mit Garagen baut, wenn Sie sich für Motorsport oder Hunde interessieren oder einfach ein Wohnmobil mit einem guten Ladegewicht und einer Garage brauchen.
Wohin soll ich mich wenden?
12. August 2014 - 13:21