Fahren auf französischen Straßen

Wenn ich mich recht erinnere, waren es Frankreich und die Schweiz, gefolgt von Italien, die einst mautpflichtige Autobahnen eingeführt haben. Und wenn Sie nur dm verwenden, summiert sich das sicherlich zu einem erheblichen Betrag. Ich persönlich stimme Ihnen zu: Es ist nicht nur billiger, sondern macht auch viel mehr Spaß, auf kleineren Nebenstraßen zu fahren, wenn man es nicht eilig hat - da gibt es mehr zu sehen.

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Das ist wahrscheinlich meine bleibende Erinnerung an die französischen Autobahnen, einfach die himmelhohen Preise!

Hallo zusammen! Es macht Spaß, Ihre Reise zu verfolgen.
Wir sind an die gleichen Orte gereist und haben die gleichen Erfahrungen gemacht. Die Sache mit den Kreisverkehren kann sehr lästig sein. So ist es auch in Spanien, vor allem auf dem Lande. Das muss eine Erfindung der EU sein, und wahrscheinlich wurden die Kreisverkehre mit EU-Geldern bezahlt.

Die Infrastruktur für Wohnmobile in Frankreich ist großartig. Und ihre Gemeinschaftscampingplätze sind günstig und oft zentral gelegen.

Wir verwenden Zahlungsmittel, wenn wir wenig Zeit haben. Unsere Reisen sind immer mit Reportertätigkeiten verbunden, so dass wir manchmal an der falschen Stelle sparen müssen. Aber am meisten Spaß macht es, in gemächlichem Tempo voranzukommen und die Umgebung auf sich wirken zu lassen, dort anzuhalten, wo es gemütlich aussieht, und eine einfache, aber fantastisch gute französische Mahlzeit zu essen.

Viel Vergnügen!

Es ist schön, ein ganzes Jahr lang mit dem Wohnmobil unterwegs zu sein und Abenteuer zu erleben! 🙂

Wir leben seit sieben Jahren in Südfrankreich und fahren regelmäßig nach Schweden, aber auch viel durch das übrige Frankreich. Im Gegensatz zu allen anderen sind wir NICHT der Meinung, dass man auf den französischen Autobahnen zu viel bezahlt. Sie haben einen sehr hohen Standard, sind sehr gut gepflegt, oft landschaftlich sehr reizvoll und verfügen über wirksame Aufräumarbeiten und Hilfe bei Unfällen. Im Vergleich zu den deutschen Autobahnen, die ein wahres Elend sind, saust man hier auf ruhigen, gut dosierten Straßen dahin, und die Franzosen fahren äußerst diszipliniert und gut, gerade auf den Autobahnen. Wenn man auf den Departementstraßen fährt, wird man oft in verschiedene Städte geführt, nicht selten mit vielen Kreisverkehren, roten Ampeln und durch triste und hässliche Industriegebiete. Deshalb meiden wir diese Straßen und benutzen die Autobahnen, um schnell an unser Ziel zu gelangen. Dann fahren wir gerne über malerische Nebenstraßen durch die schöne französische Landschaft!!!
Wir leben zwischen den Bergen und dem Meer und finden, dass die Bergstraßen zwar gut instand gehalten werden, aber eng und sehr kurvenreich sind, manchmal ein bisschen zu viel, um mit einem Wohnmobil bequem zu sein. Auf kleineren Straßen fahren die Franzosen unangenehm schnell und setzen sich gerne an Ihr Heck und überholen auf tödliche Weise. Dies gilt insbesondere für die vielen Motorradfahrer, die reine Selbstmordpiloten sind. Alle Blumenkränze entlang der Straßen zeugen davon. Die Franzosen fahren auch schnell und halten erst an der Abzweigung an, so dass man nicht weiß, ob sie nicht einfach geradeaus weiterfahren. Das Fahren im Kreisverkehr ist völlig anders als in Schweden, was unangenehm verwirrend ist.
viele Male.
Das Parken in Frankreich ist eine Geschichte für sich. Man quetscht sich hinein, wo man kann, beachtet keine Verbotsschilder und parkt auf Behindertenplätzen. Sie kratzen oft hier und da, wie Sie an den vielen Kratzern und kleinen Schäden sehen können. Es kommt oft vor, dass man auf einem Parkplatz einen Schaden erleidet und die Person, die einen angefahren hat, einfach wegfährt. Tipp: Steigen Sie sofort aus, wenn Sie von einem Auto angefahren werden, und fangen Sie den "Täter" ein, der sonst einfach davonläuft. Vergewissern Sie sich auch, dass Sie die internationale Version des Versicherungsformulars zur Hand haben und prüfen Sie sorgfältig, ob die andere Partei alles ausgefüllt und unterschrieben hat. Sonst wird es teuer
und kompliziert!
Die französische Polizei ist äußerst effizient und hartnäckig. Vor allem Motorradpolizisten, die am Straßenrand lauern und nicht den geringsten Widerspruch dulden, wenn sie dich einmal angehalten haben. Lächeln Sie einfach und seien Sie so nachgiebig wie möglich. Es gibt auch viele Blitzer, und das wird von allen respektiert. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen werden eingehalten, ansonsten gibt es sehr hohe Bußgelder an Ort und Stelle und die Franzosen bekommen bei Verstößen auch Punkte in ihrem Führerschein. All dies ist eine bewusste Anstrengung, um die Zahl der Verkehrsunfälle zu verringern, und in nur wenigen Jahren wurden bereits gute Ergebnisse erzielt.
Eine Sache, auf die man achten sollte, ist der Verkehr am Sonntagnachmittag. Die Franzosen essen ihre langen Familienessen, trinken Wein und fahren auf eine Art und Weise, die ein Schwede nie wagen würde. Achten Sie also auf betrunkene Autofahrer! Ansonsten liegt der Blutalkoholspiegel bei 0,5, Sie können also ein oder zwei Gläser trinken, wenn Sie möchten.
Das Fahren auf dem Land hat seinen Reiz gerade wegen der vielen Gasthöfe und netten kleinen Restaurants, in denen man ein Drei-Gänge-Menü inklusive Wein zu einem sehr günstigen Preis bekommt. Die Franzosen sind unglaublich freundlich und serviceorientiert. Der beste Weg, das Beste aus ihnen herauszuholen, ist, sie immer mit einem Bonjour zu begrüßen und so oft wie möglich s'il vous plait und merci zu sagen!

Wir haben einige Fahrten in Frankreich unternommen, allerdings mit einem normalen Auto, und sind abwechselnd auf den Autobahnen gefahren, die wir sehr gut und einfach zu benutzen fanden. Deutlich schöner als die deutschen. Aber wir sind auch auf vielen kleineren Straßen gefahren und dort kann es in kleinen Dörfern und Städten eng werden, aber man sieht und erlebt viel. Kreisverkehre gibt es in Hülle und Fülle und in allen Varianten. Vielleicht hat jemand einen Auftrag, sie zu bauen.
Parken ist eine Geschichte für sich....