Ok, es geht los und es ist zwar nicht Freitag, aber Peter an den Flughebeln sowieso. Ich war auf einer Veranstaltung über das neue SAS-Flugzeug Airbus A320 Neo und es war nicht schwer, Nemo", ich meine Neo, zu finden. SAS investiert massiv in eine neue Flugzeugflotte, die erste von 30 Flugzeugen, und es wird in Zukunft noch viele neue Flugzeuge geben. Kostenloser Bus von der Stadt, check. Kostenloser Kaffee, klar. Kostenloses Essen, klar. Eiskalt in der Halle, check und ein sehr schönes Flugzeug, check. Schließen Sie sich uns an.
Zwitschernde
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Viele Experten im Saal
Hier finden Sie den CEO, Innenausstattungsexperten, Internetexperten, Flugzeugexperten, Testpiloten, was auch immer, alles Wissen ist in einer Halle versammelt. Natürlich mussten wir die Sicherheitsvorkehrungen treffen, also ab mit Gürteln und Halsketten, und es ist gut, dass ich keine größeren Ohrringe habe, haha.
Es ist schon cool, neben einem Flugzeug zu stehen und die Triebwerke zu spüren, das gefällt mir. Es riecht neu und es gibt keinen Mist, nicht einmal auf dem Lack der Räder, und es fühlt sich luxuriös an, dort zu sein. Der neue Airbus A320 Neo verbraucht 15 % weniger, und natürlich betrachten die Hersteller dies unter Rentabilitätsgesichtspunkten, unabhängig davon, was die Grüne Partei sagt. Sicherlich tut das jeder in der Wirtschaft.
Stühle und ökologisches Denken
Im Inneren des Flugzeugs haben sie sich Gedanken darüber gemacht, was die Kunden wollen, und das ist ihnen fast gelungen, aber man kann nicht alles haben. Die Stühle sind mit Wolle gepolstert und werden auf Dauer bequemer zu sitzen sein, und man sitzt natürlich gut. Die Stühle sind schmaler gepolstert, so dass die Beinfreiheit besser ist und die Person, die darin sitzt, sich leichter bewegen kann.
Man kann nicht alles haben
Die Stühle sind breit und bequem, aber die Höhe wurde reduziert. Das bedeutet, dass diejenigen von uns, die größer als 175 cm sind, sich den Hals verrenken werden, wenn wir nach einem langen Arbeitstag schlafen gehen und wieder nach Hause kommen, aber Sicherheit geht vor, Daumen hoch sowieso.
Dies geschieht aus Sicherheitsgründen und um den Flugbegleitern einen besseren Überblick über das Geschehen zu geben. Vielleicht sollten sie ein Nackenkissen an die Reisenden verteilen. Ansonsten ist alles mit dem Umweltzeichen der Grünen Partei versehen, und das ist gut so.
Internet und Gebühren
SAS sagt, dass sie daran gedacht haben und endlich einen USB-Eingang an jedem Sitz eingeführt haben! SAS sagt auch, dass Anfang 2017 endlich Hochgeschwindigkeits-Internet im Flugzeug verfügbar sein wird! Dass es so lange dauert, und dann kommt mir natürlich eine Frage in den Sinn. Ist es plötzlich in Ordnung, in Flugzeugen Internet zu haben? Haben sie das Flugzeug so gebaut, dass es nicht auf irgendeine ausgefallene Weise abstürzt? Wenn nicht, warum gibt es dann in anderen SAS-Flugzeugen kein Internet?
WIR WOLLEN INTERNET AUF FLÜGEN IN ALLEN FLUGZEUGEN. Ich will nicht diesen kleinen 4-Zoll-Bildschirm im Sitz, ich will meinen Schoß oder mein Telefon und eine Steckdose. Ich denke, es steckt eine Menge Marketing dahinter, aber dass sie so spät dran sind, wo doch vor 10 Jahren alle danach geschrien haben. Schnellere Entscheidungen bitte in der digitalen Welt, wenn man der Erste sein will.
Zugängliche Toiletten
Im hinteren Teil des Flugzeugs gibt es eine barrierefreie Toilette, wow. Das ist gut, denke ich, und es ist ein bisschen breiter und wirklich eine gute Idee, es gibt ein Gefühl von Zukunft in allem und der 10.000-Meter-Club kann etwas zusätzlichen Platz für ihre gymnastischen Übungen zu ihrem lächerlichen Zeug bekommen, aber eindeutig sehr gut.
Einige Fakten
Ich weiß sehr wenig über die Geschichte von SAS, aber soweit ich weiß, hat SAS die größte Flotte in Europa, und das macht Sie stolz! SAS wird 70 und ist wieder stolz! Das Motorgeräusch wurde beim neuen Nemo, ich meine Neo, um 50 % reduziert, und das ist eine sehr gute Leistung.
Im Flugzeug gibt es größere Gänge, wie ich finde. SAS hat die Anzahl der Sitze im Flugzeug reduziert, um mehr Beinfreiheit zu erhalten, anstatt nur an Gewinn zu denken. Dies ist ein Kurz-/Mittelstreckenflugzeug, das unglaubliche 4800 Flugzeuge verkauft hat und sehr zuverlässig ist - ein echter Hit. Insgesamt gefällt mir dieses Flugzeug und ich gebe ihm 4 von 5 FREEDOM-Punkten, nicht schlecht für FREEDOMtravel.
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Lena - gut für die Seele sagte:
Hey, das klingt gut. Durchdacht und modern. Übrigens eine tolle Rezension!
Umarmung Lena
27. Oktober 2016 - 6:06
Lennart sagte:
Gut für Fluggäste.
Mal sehen, ob es noch mehr davon geben wird, es ist schon lange her.
27. Oktober 2016 - 7:05
Ziegenfisch sagte:
Auch ein schöner Plan 😀.
Und hervorragend rezensiert, bekommst du 4 Geddfish-Punkte 😉 hihi...
Ich habe mich oft über das Internet gewundert. Gefährlich oder nicht? Eine Handelsware, ein Werbetrick? Das verstehe ich nicht.
Ähnlich wie in Krankenhäusern konnte das Mobiltelefon in der Vergangenheit die Technik stören, jetzt ist die Benutzung des Mobiltelefons völlig legal.
Morgengedanken!
27. Oktober 2016 - 7:13
Herr Steve sagte:
Eine gute Nachricht, die Sie da schreiben, Peter. Ich stelle mit Freude fest, dass SAS genau das Richtige tut. Den Kunden zuzuhören, ist eine gute Sache.
Jetzt fliege ich nicht mehr, aber es ist trotzdem gut zu wissen.
Bei den Flügen, die ich nach meinem Schlaganfall unternommen habe, habe ich die Behindertentoilette vermisst.
27. Oktober 2016 - 7:42
Husis Blog sagte:
Sehr schöner Bericht, wieder von Ihnen. SAS hat eine Menge zu bieten, aber Internet an Bord ist etwas, das Norwegian (der Eigentümer behauptet das) schon seit langem hat, so dass einige andere große Fluggesellschaften ziemlich hinterherhinken. Ich habe f.ö. Internet mit an Bord... 🙂
27. Oktober 2016 - 7:59
Peter Bergström sagte:
Lena-Gut für die Seele: Auch in den Hallen wird es in Zukunft große Veränderungen geben. SAS ist der Vorreiter, wenn es darum geht, das Einloggen selbst, das Schreiben von SMS, das Einloggen des eigenen Gepäcks usw. effizienter zu gestalten. Ich denke, SAS wird in Zukunft eine bessere Rentabilität haben. Pass auf dich auf, Lena.
Lennart: In unserer neuen digitalen Welt wird sich vieles schnell ändern. Die Hallen werden zu großen Wohnzimmern umfunktioniert, und überall werden Steckdosen zum Aufladen vorhanden sein.
Geddfish: Hallo Gerd! Es ist mir ein Rätsel, wie man die Entwicklung solch großer Unternehmen aufhalten kann, wenn sie ständig um Marktanteile kämpfen. SAS hat auch eine unglaubliche Anzahl von Geschäftsleuten, so dass ich denke, dass es nur darum geht, einen Router einzubauen, damit alle an der Reise arbeiten können. Wir sehen uns morgen.
Danke Steve: Jetzt könntest du dich wieder auf den Weg machen, wenn es auch für dich besser wird. Vielleicht Malta:-).
Husisblogg: Internet ist heutzutage ein Muss und ich denke, dass alle neuen Wohnmobile mit einem guten Router ausgestattet sein sollten. Es ist eine Art Teil der modernen Welt, aber ich weiß, dass viele Unternehmen nicht wirklich verstehen, wie sehr dies alles verändern wird. FREEDOM Grüße.
27. Oktober 2016 - 9:04
Solan sagte:
Wirklich schönes Luftbild 🙂
27. Oktober 2016 - 9:04
Rolle o Carina sagte:
Das schafft vielleicht ein bisschen mehr Platz für meine 186 cm 🙂 .
Das letzte Mal, als wir mit Tui nach Mallis geflogen sind, war das Flugzeug 18 Jahre alt.
Genießen Sie heute die Herbstsonne....
27. Oktober 2016 - 9:22
Ama de casa sagte:
Sollte das Internet nicht überall ein Menschenrecht sein? 😉 Und im Flugzeug natürlich auch 😀 Wie Norwegian, die haben kostenloses Internet, alle anderen Fluggesellschaften mit Internet, die wir kennengelernt haben, verlangen dafür Gebühren.
Es ist cool, neue Flugzeuge zu haben! Wir sind einmal mit einer nagelneuen Maschine von Rio nach Brasilia geflogen. Ein Stealth-Flugzeug (ich weiß nicht mehr, welches Modell), das nur 30 Flugstunden hinter sich hatte (im Passagierdienst). Der Pilot war stolz wie ein Gockel und zwang im Grunde alle Passagiere, ins Cockpit zu kommen und es sich anzusehen (es waren wahrscheinlich so viele von uns im Flugzeug, wie es Flugstunden hatte, also etwa 30).
Ich fragte ihn, ob es Spaß mache, ein so neues Flugzeug zu fliegen, und er antwortete: "Stellen Sie sich vor, wie es ist, ein brandneues Auto zu fliegen." 🙂
Ja. Er war stolz und glücklich, der Pilot. Ich dachte "Kinderkrankheiten"... 😀
27. Oktober 2016 - 9:28
Dryden - Ausgabe für Reisende sagte:
USB-Anschlüsse für jeden Sitz - das wurde auch Zeit. Nicht einmal AirFrance hatte das in ihrer schrecklich veralteten 772, mit der ich vor einem Monat von SFO nach Hause flog. Es wäre schön gewesen, dabei zu sein, aber ich werde mir überlegen, ob ich in Zukunft nicht lieber damit fliege. 🙂
27. Oktober 2016 - 9:54
Peter Bergström sagte:
Danke Solan! Ich ging das Risiko ein und fragte einen Wachmann, ob ich eine Treppe hinaufgehen und ein Foto machen dürfe. Er hat es mir erlaubt, und ich war der Einzige, der es gemacht hat, also hat es Spaß gemacht.
Rolle & Carina: Es ist an der Zeit, aufzurüsten, und ich denke, dass viele Leute das jetzt tun, und man fragt sich, welche Länder die alten Geräte kaufen?
Ama De Casa: Mir wäre es genauso gegangen, wenn ich nach Tausenden von Stunden etwas Neues hätte machen können, und Sie sind mit Leidenschaft bei der Sache. Haha, heute ist es unmöglich, ins Cockpit zu kommen, also muss es damals Spaß gemacht haben. Kinderkrankheiten können auch schön sein, wenn es dazu kommt.
Dryden - Traveler's Edition: Ich bin so überrascht, dass so große Unternehmen in ihrem Denken hinterherhinken, aber Schweden ist bei der Digitalisierung sehr weit vorne, aber immer noch zu spät. Ich bin sehr glücklich, diese Maschine zu fliegen, um sie auch zu spüren.
27. Oktober 2016 - 11:42
Ama de casa sagte:
Nun... Der Gedanke an "Kinderkrankheiten", den ich hatte, bezog sich auf das Flugzeug selbst. Dass es nicht ganz in Ordnung ist und herunterfallen könnte. Solche Gedanken sind nicht so schön... 😉 .
27. Oktober 2016 - 12:33
Henny sagte:
Viel schlimmer. Ich hoffe, es ist eines der Flugzeuge, die ich am 7. November für einen 11-stündigen Flug nach LAX besteigen werde. Das wäre schön.
27. Oktober 2016 - 15:52
Renate Reiser sagte:
Mit neuen Flugzeugen wie diesem ist das schwierig! Ich habe noch nie von einer behindertengerechten Toilette in einem Flugzeug gehört, daher ist es ein großes Plus, dass man sich dafür entschieden hat. Sehr gut ist auch, dass die Flugzeuge immer umweltfreundlicher werden (entsprechend der Tatsache, dass wir immer mehr reisen). Schade, dass SAS nicht schon früher Internet in ihren Flugzeugen angeboten hat... aber es ist gut, dass sie jetzt damit anfangen. Auch der USB-Eingang zum Aufladen von Handys ist ein großes Plus.
27. Oktober 2016 - 16:47
Veiken sagte:
Wunderschön mit neuen, frischen Flugzeugen. Ich bin mit den neuen Maschinen von Finnair geflogen, und sie sind wirklich gut! Airbus A350 XWB.... viel leiser als Sie es gewohnt sind! 🙂
27. Oktober 2016 - 17:15
Ditte sagte:
KUl, dass SAS jetzt seine Flotte modernisiert. Ich habe das Gefühl, dass sie weit hinter z. B. Finnair und natürlich den großen arabischen Fluggesellschaften (Emirates, Quatar usw.) zurückliegen, und dort habe ich das Internet kostenlos genutzt. Ich weiß nicht, ob alle Flugzeuge damit ausgestattet sind.)
Norwegian hat in vielen ihrer Flugzeuge Internet, was gut ist, aber nicht in allen Deramlin-Flugzeugen, die in Asien fliegen.
Gut, dass die Sitze breiter sein werden und die Beinfreiheit hoffentlich auch in der Touristenklasse größer ist. (Viele andere Fluggesellschaften sind so weit voraus, dass SAS jetzt aufholen muss)
Vielen Dank für den tollen Bericht! Wir hoffen nun, dass diese Pläne bald umgesetzt werden können.
27. Oktober 2016 - 17:19
PO sagte:
Was für tolle Veranstaltungen du besuchst! Toller und unterhaltsamer Bericht.
Ich kann sagen, dass sich SAS erstaunlich schnell von der Krise vor ein paar Jahren erholt zu haben scheint. Und jetzt hat das Unternehmen endlich zu Norwegian aufgeschlossen (aber nicht überholt).
Außerdem bedankt sich mein 1,95 m großer Mann für die zusätzliche Beinfreiheit, fragt sich aber, ob ein garantiertes Schleudertrauma mit einem Stützkragen vermieden werden könnte;-)
27. Oktober 2016 - 19:25
Crisscross sagte:
Das ist gut, wenn es mehr Beinfreiheit und bequemere Sitze bedeutet. Andererseits möchte ich nach der langen Verspätung, die wir in Rom hatten, am liebsten am Boden bleiben ....
27. Oktober 2016 - 20:02
Peter Bergström sagte:
Ama De Casa: Jetzt habe ich Kinderkrankheiten, und das ist kein schöner Gedanke. Ich glaube eher, dass ein Auto, das man nicht pflegt, früher oder später kaputt geht. Wir fliegen mit Ryanair und ich weiß nicht, wie der Service dort ist, aber ich denke, er sollte schlechter sein als bei anderen Flugzeugen, aber was weiß ich schon?
Henny: Ich habe keine Ahnung, welche Flugzeuge auf bestimmten Strecken verkehren, aber Kurz- und Mittelstrecke klingt für mich nach höchstens 5 Stunden. Ich hoffe, Sie haben einen guten Flug.
Renates Reiser: Sicher, die Flüge machen Fortschritte und es wird besser, aber ich denke, es dauert immer noch zu lange. Große Fluggesellschaften sollten bei der Digitalisierung an erster Stelle stehen. Ich bin ein bisschen enttäuscht und möchte jetzt mehr tun!
Veiken: In der Welt tut sich etwas, und zwar sehr schnell, und alles entwickelt sich zum Besseren. SAS hat irgendetwas am Laufen und kann die Produktion der Flugzeuge offensichtlich nicht erhöhen, aber das Internet einzurichten, kann bei all diesen Fachleuten nicht so schwer sein. Ich glaube immer noch an SAS.
Ditte: Ich kann meinem Vorredner nur zustimmen, und es ist gut, dass sie die Entscheidung getroffen haben, neue Flugzeuge anzuschaffen.
BP: Hallo! Ich werde mir auch eine Halskrause zulegen, aber anscheinend kann man nicht alles haben. Ich halte das für eine merkwürdige Idee, denn wenn man das Beste anstrebt, kann man es auch lösen. Sie haben einen Teil des Weges geschafft, aber nicht den ganzen Weg. Ich glaube, ich wäre eine Bereicherung für die SAS. Nichts ist unmöglich!
Cross: Was Sie erlebt haben, passiert nicht oft, aber es kommt vor. Wir haben in Deutschland nach einem großen Unfall schon stundenlang in Autoschlangen gesessen, das kommt leider vor.
27. Oktober 2016 - 22:20
Henny sagte:
Ich habe die kurze und mittlere Entfernung in Ihrer Beschreibung vermisst. Das gilt vielleicht nicht für Arlanda - LA, aber vielleicht für Luleå - Arlanda. Man kann nur hoffen.
27. Oktober 2016 - 23:00
Marie sagte:
Da es keine Beweise dafür gibt, dass das Internet den Flugverkehr beeinträchtigen kann, hat die EU die Regeln geändert und den Fluggesellschaften das Mandat erteilt, ihre eigenen Regeln zu diesem Thema festzulegen. Hier in Neuseeland darf man sein Handy beim Tanken nicht benutzen, weil sie meinen, es bestehe Explosionsgefahr... komisch...
28. Oktober 2016 - 4:45
Christines Geschichten sagte:
Mir gefällt es sehr, dass eure beiden Persönlichkeiten in den Beiträgen zum Vorschein kommen, je nachdem, wer gerade schreibt. Haha, ich habe über die Sache mit "Finding Neo" gelacht. Das ist noch viel schlimmer 😉 Ich habe das USB-Laden satt! Besonders auf langen Flügen.
01. November 2016 - 23:34