In den heutigen Reisenachrichten können wir Sie über neue spanische Umweltzonen informieren. Wir können die Idee der Umweltzonen durchaus nachvollziehen, aber wir fragen uns, warum das so kompliziert sein muss. Könnte es nicht ein gemeinsames europäisches System geben? Weitere Nachrichten: Es ist Zeit, Briefe an den Weihnachtsmann zu schreiben, Finnair arbeitet mit Roxette zusammen und Apollo eröffnet ein großes Sporthotel in Afrika. Wir können auch über eine Umfrage darüber berichten, wie die Schweden ihre Auslandsreisen finanzieren.
Inhaltsübersicht
Spanien führt neue Umweltzonen ein
Seit letztem Jahr gibt es eine Umweltzone in Barcelona die verhindert, dass viele Fahrzeugtypen bei hoher Luftverschmutzung in die Innenstadt fahren. Auch in Madrid wurden die Vorschriften mit Wirkung vom 1. November 2018 verschärft. In die Zone "Madrid Central ZEZ" dürfen nur noch Autos mit dem Umweltzeichen einfahren, und auch in anderen Zonen gibt es Einschränkungen.
Seit dem 27. Juli 2018 gibt es in Spanien ein System von Umweltzeichen mit vier verschiedenen Kategorien/Farben. Die Kategorien basieren auf der Menge der Emissionen und dem Zulassungsjahr oder der EURO-Klasse des Fahrzeugs. Detaillierte Informationen finden Sie in der Green-Zones-App.
Zeit, einen Brief an den Weihnachtsmann zu schreiben
Wussten Sie, dass sich das Postamt des Weihnachtsmanns in Finnisch-Lappland befindet? Wenn Sie einen Brief rechtzeitig erhalten wollen, sollten Sie laut House of Lapland besser jetzt schreiben. Jedes Jahr treffen rund 500 000 Briefe aus der ganzen Welt ein, die meisten davon von Kindern geschrieben. Wenn Sie auch an den Weihnachtsmann schreiben wollen, lautet die Adresse: Santa Claus, Santa Claus' Main Post Office, Tähtikuja 1, 96930 Arctic Circle, Finnland. Das Postamt des Weihnachtsmanns befindet sich in Rovaniemi und ist das ganze Jahr über für die Öffentlichkeit zugänglich.
Finnair arbeitet mit Roxette zusammen
Fluglärm schwächt süße und salzige Aromen ab, während Umami und bittere Aromen verstärkt werden. Um ein optimales kulinarisches Erlebnis während des Fluges zu schaffen, hat Finnair die Hilfe von Per Gessle und Tommy Myllymäki in Anspruch genommen und führt Hören Sie den Geschmack.
Die Geräuschkulisse basiert auf dem Roxette-Hit "The Look", wurde aber von Finnair angepasst, um die Aromen der einzelnen Gerichte zu verstärken. Das Erlebnis wird allen Business-Class-Reisenden auf Langstreckenflügen ab Helsinki bis Februar 2019 zur Verfügung stehen.
Wie die Schweden ihre Auslandsreisen finanzieren
Viele Schweden bevorzugen das Reisen, wenn sie Geld übrig haben. Die Hälfte der Schweden finanziert ihren Urlaub mit vorhandenen Ersparnissen, während jeder fünfte Schwede ein spezielles "Reisegeld" hat, das er jeden Monat zur Seite legt, so die jüngste Sifo-Umfrage von Ticket. Fünf Prozent haben Eltern, die zahlen, und drei Prozent kaufen die Reise mit einer Kreditkarte. So finanzieren die Schweden Reisen ins Ausland (die fünf wichtigsten Antworten):
- Ich verwende vorhandene Ersparnisse (51 %)
- Mein Gehalt deckt normalerweise die Kosten (29 %)
- Ich lege jeden Monat einen bestimmten Betrag zurück, den ich für Reisen verwende (18 %)
- Ich beginne ein paar Monate vor der Buchung zu sparen (15 %)
- Ich verwende das Geld, das ich von der Steuerrückzahlung erhalten habe (15 %)
Apollo eröffnet das größte Sporthotel Afrikas
Nach dem großen Erfolg der Apollo-eigenen Sporthotels Playitas und La Pared auf Fuerte Ventura geht Apollo nun den nächsten Schritt und eröffnet das Aqua Vista mit dem Ziel, das beste Sporthotel Nordafrikas zu schaffen.
Aqua Vista - angetrieben von Playitas i HurghadaÄgypten, ist eines der meistgebuchten Hotels von Apollo und hat nun auch die Infrastruktur für Sport und Ausbildung ausgebaut. Das Hotel verfügt über ein neu gebautes 50-Meter-Schwimmbecken mit olympischen Maßen, Afrikas größtes Hotel-Fitnessstudio und Tennisplätze und bietet ein breites Spektrum an von Trainern geleiteten Trainingseinheiten.
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Ama de casa sagte:
Ooo... die Umweltzonen habe ich völlig übersehen - danke für die Info!
Wir müssen bald nach Madrid fahren, weil unsere Pässe ablaufen. Sie können den Antrag in Madrid stellen und ihn dann beim Konsulat in Torrevieja abholen.
Die Alternative wäre natürlich, nach Schweden zu fahren und dort zu fixieren, aber ich hätte nichts dagegen, mir Madrid anzusehen - ist schon lange her 🙂 .
Nochmals vielen Dank für die Info - ich schätze, unser 2006er Toyota ist nicht umweltfreundlich genug, um in Madrid frei herumlaufen zu dürfen 😉 .
Ich wünsche Ihnen einen guten Start in die Woche!
PS: Warum sind nur schwedische Pässe fünf Jahre gültig? Und für manche Länder ist sie nur 4,5 Monate gültig, weil sie nach der Ankunft sechs Monate lang gültig sein muss, auch wenn man nur einen Tag bleibt... Sehr seltsam! Und nervig...
19. November 2018 - 8:39
Helena sagte:
Aber es ist toll, dass wir dir einen Tipp geben konnten 🙂 Wie lange sind die Pässe anderer Länder gültig? Ich habe keine Ahnung ...
19. November 2018 - 14:04
Emma, Sonne wie Sonne? sagte:
Haha, genau wie Ama habe ich auch die Umweltzonen vermisst. Und unsere Pässe laufen auch ab!
Ich habe gesehen, dass es für diejenigen unter uns, die hier leben, diese Zonenaufkleber für 5 € bei Correos zu kaufen gibt: https://www.correos.es/ss/Satellite/site/servicio-1363199662458-productos_az/cOrg=Servicios_C-cidOrg=1363199638905-detalle_de_servicio-sidioma=es_ES
Ich stimme zu: Warum sollte jedes Land seine eigenen Räder erfinden? Manchmal ist es sogar gut, dass die EU gleich ist, wenn es um Verkehrsregeln und dergleichen geht.
Wenn es um das Essen im Flugzeug geht, heißt das, dass Sie beim Fliegen Roxette hören müssen? Danke, ich esse lieber geschmacksneutral.
Und ja, ich wusste, dass der Weihnachtsmann in Rovaniemi wohnt (oder zumindest ein Büro dort hat, denn er wohnt ja am Nordpol!) und dass man ihm dort schreiben kann. Ich habe sogar das Gefühl, dass sie auch alle Briefe beantworten, wenn man eine Rücksendeadresse hinterlässt. Ich frage mich, ob E-Mail funktioniert? Zumindest, wenn man an den schwedischen Weihnachtsmann schreibt: tomten@posten.se
Die Postanschrift lautet:
Weihnachtsmann
173 00 Tomteboda
Und sie waren es, die einen Gruß zurückschickten.
Rovaniemi erhebt dafür Gebühren, wie ich sehe: https://verkkokauppa.posti.fi/PublishedService?theme=9&pageID=18&freePage=2002&hsCtaTracking=149845c7-c0d0-46fc-a489-d250b88eff88%7C9d0808aa-b9b5-49a2-8cad-2f7bf8c3c120
Es war sehr interessant, was Sie heute geschrieben haben, das hat mich dazu gebracht, noch mehr zu lesen! Herzlichen Dank!
19. November 2018 - 9:23
Helena sagte:
Wäre es nicht gut, ein gemeinsames System innerhalb der EU zu haben? Ich meine, jede Stadt kann ihre eigenen Regeln haben, aber warum nicht die gleichen Aufkleber? Bald haben wir die ganze Kiste voll 😉 Viel Spaß mit Infos zur schwedischen Handlung! Danke! 🙂
19. November 2018 - 14:06
Emma, Sonne wie Sonne? sagte:
Dann bekommt man ein Bußgeld von der Polizei, weil das Fenster voll ist und man nichts sehen kann. Natürlich fahren die Leute mit so viel Fremdem im Rückspiegel, dass es ihnen wahrscheinlich egal ist. Solange die richtige Etikette eingehalten wird.
Dann kommt der nächste Punkt: Brauchen wir wirklich ein Label? Das Nummernschild sollte doch eigentlich alles über ein Auto aussagen können. Lesen Sie es einfach und Sie erhalten die relevanten Informationen für diejenigen, die Zugang haben. Koordinieren Sie es, anstatt Geld und Energie für ein Etikett auszugeben.
19. November 2018 - 14:14
Ditte sagte:
Ich habe hier in Spanien viel über die Umweltzonen gelesen und in einer BBC-Sendung gesehen, dass weitere Länder und "beliebte" Städte mit alten Stadtkernen dies ebenfalls in Erwägung ziehen. Ich denke, es ist gut, den Autoverkehr im Stadtzentrum zu begrenzen, aber es ist auch wichtig, gute öffentliche Verkehrsmittel anzubieten, und davon gibt es in Madrid reichlich. Ich schätze, der Berufsverkehr darf fahren. Bleibt abzuwarten, wie es weitergeht. In Stockholm ist für die Zukunft eine "Ringlinie" geplant, um einen Teil des Autoverkehrs in der Stadt zu beseitigen.
19. November 2018 - 9:49
Helena sagte:
Ich stimme zu, dass es gut ist, wenn es eine gute Kommunikation gibt! Aber vielleicht ist es noch wichtiger, dass die Regeln nicht zu schwer zu verstehen sind. Ich denke, die meisten Menschen können solche Regeln akzeptieren, wenn nur klar ist, was man tun darf und was nicht. Und wenn jedes Land in Europa sein eigenes Aufklebersystem hat, dann wird es eine Menge Aufkleber geben 😉 .
19. November 2018 - 14:09
Liniz Reisen sagte:
Interessante Neuigkeiten wie immer!
Ich wünsche Ihnen eine schöne Woche.
Umarmungen
Lina
19. November 2018 - 10:11
Helena sagte:
Vielen Dank, Lina!
19. November 2018 - 14:40
Britt-Marie Lundgren sagte:
Wir haben auch über das Thema Umweltzonen und verschiedene andere unterschiedliche Verkehrsregeln innerhalb der EU gesprochen. Viele andere Dinge sollen vereinheitlicht werden, wie schwierig kann es also sein, überall in der EU die gleichen Regeln zu haben.
Vor ein paar Jahren fuhren wir mit dem Auto nach Berlin und erfuhren von dem Umweltzeichen, als wir gerade losfahren wollten. Dieses Mal ist es trotzdem gut gelaufen, aber es ist nicht einfach.
19. November 2018 - 12:55
Helena sagte:
Richtig!? Es sollte zumindest möglich sein, sich auf die gleichen Umweltzeichen zu einigen?
19. November 2018 - 14:40
Rolle o Carina sagte:
Nun, jetzt scheint es "Poppis" mit Umweltzonen zu sein 🙂 .
Und wir reisen für die BingoLotto-Gewinne 🙂
Viel Vergnügen.....
19. November 2018 - 16:05
PO sagte:
Die Luftverschmutzung ist von Land zu Land unterschiedlich. In Stockholm gibt es keine Zonen, aber ein Verbot für Spikereifen auf verschiedenen Straßen. Daher ist es vielleicht etwas schwierig, ein System für Länder innerhalb der EU zu schaffen. Unser Auto würde es wahrscheinlich auch nicht schaffen.
Schön, dass Sie der AMA einen Tipp geben konnten:-)
19. November 2018 - 21:36