Von Zeit zu Zeit erhalten wir Fragen zum Gewicht des Wohnmobils und wie es mit dem Dienstgewicht, dem Gesamtgewicht und dem Ladegewicht zusammenhängt. Das ist nicht einfach, aber wichtig zu wissen, nicht zuletzt für jeden, der ein Wohnmobil kauft. Hier versuchen wir, die Begriffe zu klären. A wichtig Beitrag über Gewicht einfach!
Inhaltsübersicht
Das Gewicht des Wohnmobils ist wichtig
Das Gewicht des Wohnmobils ist wichtig ... aber warum? Dafür gibt es mehrere Gründe! Hier sind ein paar Dinge, die Sie über das Gewicht Ihres Wohnmobils nachdenken lassen:
- Das Gewicht Ihres Wohnmobils kann ausschlaggebend dafür sein, ob Sie es mit Ihrem Führerschein fahren können oder nicht
- Das Gewicht Ihres Wohnmobils kann die Gebühren bestimmen, die Sie auf den Autobahnen in Europa zahlen müssen
- Die Differenz zwischen dem Gesamtgewicht und dem Leergewicht bestimmt, wie viel Sie in das Reisemobil packen können
- Einige Wohnmobile haben sehr niedrige Zuladungsgewichte, daher ist es gut, das Zuladungsgewicht vor dem Kauf eines Wohnmobils zu kennen.
- Überschüssiges Gewicht im Wohnmobil kann zu hohen Bußgeldern führen
Welches Wohnmobil kann ich fahren?
Die meisten Wohnmobile werden in Schweden als Personenkraftwagen eingestuft, was bedeutet, dass viele mit einem normalen B-Führerschein gefahren werden können. Wenn Sie Ihren Führerschein nach 1996 erworben haben, dürfen Sie Wohnmobile, die als Personenkraftwagen eingestuft sind, nur bis zu einem Gewicht von 3500 kg fahren. Es gibt auch Wohnmobile, die als Lastkraftwagen eingestuft sind und für die ein Führerschein der Klasse C erforderlich ist, unabhängig davon, wann Sie Ihren Führerschein erworben haben. Hier ist eine vereinfachte Tabelle, die zeigt, welche Wohnmobile Sie fahren können:
- Führerschein B (nach 1996): Personenkraftwagen max. 3500 kg
- Führerschein B (vor 1996): Personenkraftwagen über 3500 kg*
- Führerschein der Klasse C1: Personenkraftwagen und Lastkraftwagen max. 7500 kg
- Führerschein C: Personenkraftwagen und Lastkraftwagen ohne Gewichtsobergrenze
* Die Regelung gilt für Personen, die ihren Führerschein bereits vor Juli 1996 besessen haben, ohne dass er ihnen entzogen wurde.
Gewicht des Wohnmobils - Differenz zwischen Gesamtgewicht, Betriebsgewicht und Ladegewicht
Bisher haben wir über das Gesamtgewicht des Wohnmobils gesprochen (d. h. was es wiegen kann), aber es ist auch wichtig, das Leergewicht und das Ladegewicht im Auge zu behalten. Gehen wir ein Konzept nach dem anderen durch ...
Bruttogewicht des Fahrzeugs
Das Fahrzeugregister gibt das Gesamtgewicht an, d. h. das maximale Gesamtgewicht, das das Fahrzeug bei voller Beladung einschließlich der Fahrgäste haben darf. Dieses Gewicht darf nicht überschritten werden, und das Fahren mit Übergewicht kann zu hohen Geldstrafen führen. Man könnte sagen, dass eine wichtige Trennlinie zwischen Wohnmobilen mit einem Gesamtgewicht von über und unter 3500 kg verläuft.
- Gesamtgewicht über 3500 kg: Diese Wohnmobile haben oft den Vorteil, dass das Ladegewicht (d. h. das, was man einpacken kann) höher ist und somit das Risiko, übergewichtig zu fahren, geringer ist. Der Nachteil ist, dass das Fahren in Europa sowohl teurer als auch komplizierter sein kann. In vielen Ländern müssen Fahrzeuge, die schwerer als 3500 kg sind, einen speziellen Kilometerzähler haben.
- Gesamtgewicht des Fahrzeugs unter 3500 kg: In einigen Fällen können diese Wohnmobile ein sehr geringes Ladegewicht haben, was bedeutet, dass die Gefahr von Übergewicht beim Fahren groß ist. Der Vorteil ist, dass das Fahren in Europa einfacher und oft billiger ist.
Dienstgewicht des Reisemobils
Das Leergewicht eines Wohnmobils wird im Fahrzeugregister eingetragen und ist das theoretische Gewicht des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand, einschließlich des Fahrers und einiger grundlegender Dinge wie Kraftstoff. Leider ist es nicht einfach zu finden genau Informationen darüber, was im Dienstgewicht enthalten ist. Die Beschreibung dessen, was inbegriffen ist, unterscheidet sich geringfügig von Quelle zu Quelle, aber im Allgemeinen kann Folgendes in das Leergewicht des Wohnmobils einbezogen werden:
- Fahrzeuge in fahrbereitem Zustand
- Treiber
- Kühlmittel und Öle
- Zum Fahrzeug gehörende Werkzeuge und Ersatzräder
- Kraftstofftank (90 Prozent gefüllt)
- Gasflaschen (zu 90 Prozent gefüllt)
- Frischwassertank (90 Prozent gefüllt)
Grau- und Schwarzwasser sind nicht enthalten. Das Dienstgewicht umfasst auch keine Zusatzausrüstung wie Markisen, Fahrradträger, Solarzellen oder zusätzliche Klimaanlagen.
Beladungsgewicht des Wohnmobils
Die Differenz zwischen dem Gesamtgewicht des Reisemobils und dem Leergewicht wird als Ladegewicht bezeichnet. Diese Zahl gibt an, wie viel man in das Wohnmobil laden darf, ohne dass es überladen wird. Dies könnte zum Beispiel so aussehen:
- Passagiere
- Haustiere
- Zusatzausrüstung wie Markisen, Fahrradträger und Solarzellen
- Fahrräder, Markise, Gartenmöbel und Grill
- Graues und schwarzes Wasser
- Matratzen und Bettzeug
- Kleidungsstücke und Schuhe
- Haushaltswaren
- Essen und Trinken
Sie wollen viel in den Camper packen, deshalb ist es wichtig, dass das Ladegewicht nicht zu niedrig ist. Denken Sie auch daran, dass sich das Ladegewicht verringert, wenn Sie zusätzliches Zubehör wie eine Markise, einen Fahrradträger oder Sonnenkollektoren anbringen wollen.
Was passiert, wenn Sie übergewichtig fahren?
Wenn Sie wegen Übergewichts angehalten werden, können Sie mit einem hohen Bußgeld belegt werden. Ab dem 1. Januar 2021 wird das Übergewicht nach dem Gesamtgewicht und nicht mehr nach dem beladenen Gewicht berechnet. Wird das Gesamtgewicht um 10 % überschritten, können Sie daran gehindert werden, mit einem überladenen Fahrzeug den Tatort zu verlassen. Natürlich können in anderen Ländern andere Regeln und Bußgelder gelten, aber wenn Sie mit Übergewicht erwischt werden, müssen Sie in den meisten Ländern mit einer Geldstrafe rechnen.
Das Risiko, angehalten zu werden, ist vielleicht nicht so groß (aber es kann variieren), aber andererseits kann ein übergewichtiges Wohnmobil auch ein Sicherheitsrisiko darstellen. Es ist nicht sicher, dass das Wohnmobil mehr Hubraum hat, als es zugelassen ist. In diesem Fall führt das Übergewicht natürlich zu einem erhöhten Verschleiß der Bremsen und Aufhängungen. Ein voll beladenes Fahrzeug kann auch schlechtere Fahreigenschaften haben.
Wie kann ich das Gewicht meines Wohnmobils herausfinden?
Im Land gibt es eine Reihe von Fahrzeugwaagen, die von der finnischen Verkehrsbehörde verwaltet werden. Die Waagen sind in erster Linie für Polizeikontrollen bestimmt, einige sind jedoch auch für die Öffentlichkeit zugänglich. Unter Website der Verkehrsagentur finden Sie eine Liste von Fahrzeugwaagen, die von der Öffentlichkeit genutzt werden können.
Was tun Sie, wenn das Ladegewicht des Wohnmobils sehr niedrig ist?
Am besten ist es natürlich, wenn Sie dies bereits beim Kauf des Reisemobils mit Gesamtgewicht, Dienstgewicht und Beladungsgewicht überprüft haben. Wenn Sie nicht nach diesen Informationen fragen, ist die Gefahr leider sehr groß, dass die Händler Ihnen keine Auskunft geben. Wer will schon wissen, dass er ein geräumiges Reisemobil mit großen Stauräumen kauft, aber nur Baumwolle hineinpacken kann...?
Wenn Sie ein Wohnmobil mit einem zu niedrigen Ladegewicht haben, ist es manchmal möglich, es auf ein höheres Gesamtgewicht zu "beschweren". Ob dies möglich ist oder nicht, hängt von dem Fahrgestell ab, auf dem es aufgebaut ist. Wenn Sie Ihren Führerschein nach 1996 erworben haben, kann dies auch bedeuten, dass Sie einen Führerschein der Klasse C erwerben müssen.
Wenn Sie Ihr Wohnmobil nicht wiegen können oder wollen, müssen Sie einfach ein Experte im Reisen mit leichtem Gepäck werden. Schauen Sie sich die Ausstattung und die Möbel an und überlegen Sie, was Sie wirklich brauchen. Um so leicht wie möglich zu reisen, können Sie auch sicherstellen, dass Sie das Grau- und Schwarzwasser entleeren, bevor Sie sich auf den Weg machen.
Anna / boihusbil.se sagte:
Wichtige Informationen - gut, dass Sie auch darüber schreiben. Es ist auch gut zu wissen, dass das Gewicht auch die Geschwindigkeit bestimmt, die man in Europa auf den Straßen fahren darf - dann stimmen die Geschwindigkeitsschilder nicht, wenn man 5 Tonnen wie FrankieBoy wiegt.
21. April 2020 - 8:21
Maria Carlström sagte:
Dank?
Wir haben viel darüber diskutiert.
Jetzt können wir der Sache auf den Grund gehen.
Nochmals tausend Dank.
Mit freundlichen Grüßen Maria Carlström
21. April 2020 - 9:08
Helena sagte:
Anna, ich danke dir! Gut, dass das Gewicht auch die Geschwindigkeit beeinflusst, mit der man fahren kann!
21. April 2020 - 17:17
Herr Nils-Åke Hansson sagte:
Hier ist es wichtig, beim Kauf eines Wohnmobils zu prüfen, was der Vorbesitzer am Auto und an der Feuchtigkeit im Auto gemacht hat.
In der Regel zu wenig Ladegewicht in Wohnmobilen.
21. April 2020 - 10:07
Helena sagte:
Ja, absolut richtig! Untergewicht ist ein häufiges Problem ...
21. April 2020 - 17:17
Marita Carlsson sagte:
Hallo!
Sehr gute und nützliche Informationen.
Zu beachten ist auch, wie viel auf jede Achse geladen werden kann und wie hoch das maximale Gewicht in der Garage sein darf.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Sommer.
Viele Grüße Marita
21. April 2020 - 10:17
Helena sagte:
Ja, eine gute Ergänzung! Danke! Ich wünsche Ihnen auch einen schönen Sommer!
21. April 2020 - 17:18
Emma, Sonne wie Sonne? sagte:
Wenn die Ladekapazität nicht so groß ist, kann man dann einen Anhänger an das Wohnmobil hängen? Wie kann das zählen?
Das ist das Schlimmste am Packen, selbst bei Koffern: Man hat das Volumen, aber nicht das Gewicht. Oder andersherum.
Es ist wichtig zu wissen, was das Fahrzeug wiegt, denn mancherorts darf man nicht fahren, wenn es ein bestimmtes Gewicht überschreitet. Am häufigsten sind Brücken, aber auch hier in Benalmádena gibt es oft Schilder mit dem maximalen Gewicht, da sonst die schmalen Straßen an den Hängen einstürzen würden.
21. April 2020 - 11:14
Helena sagte:
Sie können einen Anhänger an das Wohnmobil hängen, aber ich weiß nicht genau, wie die Gewichtsvorschriften aussehen. Das Anhängen eines Anhängers ist vielleicht nicht ganz so üblich, da das Fahrzeug z. B. schwieriger einzuparken ist und man mit einem Anhänger nicht so schnell fahren darf. Und ja, das kann manchmal ganz schön schwierig sein!
21. April 2020 - 17:20
bmlarstravellingblog sagte:
Toller Beitrag! Das ist ein Dschungel und etwas, das man vor allem beim Kauf eines Wohnmobils unbedingt beachten sollte.
Viele Menschen wissen nicht, dass Zusatzausrüstungen wie Markisen und Solarpanele ebenso wie Passagiere als Frachtgewicht zählen. Da kommen schnell ein paar hundert Kilo zusammen.
21. April 2020 - 11:28
Helena sagte:
Ich danke Ihnen! Ja, es ist wirklich ein Dschungel. Und als Erstkäufer ist es noch schwieriger ...
21. April 2020 - 17:21
Husis Blog sagte:
Ein wichtiger und guter Beitrag. Es ist wichtig, die Grenzwerte einzuhalten, da sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs bei Überlastung drastisch ändern können. Dieser Beitrag sollte von jedem gelesen werden, der ein Wohnmobil kauft, denn das Gewicht kann einiges durcheinander bringen.
Bei meinem Vorgänger hatten die Besitzer etwa 450 kg Ladegewicht, und das war in der Mindestbesatzung. Das ist eine Menge, die man in den Urlaub mitnehmen muss, und deshalb war der Tank weder mit Diesel noch mit Wasser gefüllt.
Jetzt haben die Besitzer fast 1000 kg Ladegewicht, so dass all diese Probleme verschwunden sind.
21. April 2020 - 19:31
PO sagte:
Das war dann ein wirklich interessanter Beitrag ... für Wohnmobilbesitzer eben. Ich persönlich bleibe bei unserem Auto;-)
21. April 2020 - 21:00
Mia sagte:
Was zählt, wenn es um das Gewicht geht (z. B. mautpflichtige Straßen, Straßen mit Höchstgewicht), ist es das zugelassene Gesamtgewicht oder das tatsächliche Gewicht? Unserer ist für 3800 zugelassen, aber wir wiegen fast nie mehr als 3500.
27. Februar 2021 - 15:01
Helena sagte:
Hallo Mia, es ist das registrierte Gewicht, nach dem Sie gehen.
27. Februar 2021 - 17:12
Jörgen Ivarsson sagte:
Ab Januar 2021 wird die Überladung von Wohnmobilen und Wohnwagen auf das Gesamtgewicht und nicht mehr auf das Gesamtgewicht angerechnet.
07. März 2021 - 18:38