Inspektion und Neuanstrich eines Hausbootes - so lief es ab

Wie ist es, ein Hausboot zu inspizieren und neu zu streichen? Wir haben unser Hausboot vor kurzem für eine Inspektion und einen neuen Anstrich an Land gebracht. Wir erzählen Ihnen von unseren Erfahrungen!

Zwitschernde

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Stift

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Heben eines Hausbootes

Letzte Woche wir haben unser Hausboot gehoben. Der Hauptgrund war, dass mussten wir um den Rumpf inspizieren zu lassen. Eigentlich dachten wir, es sei alles in Ordnung, aber das letzte Mal ist zehn Jahre her, und deshalb verlangte der Hafen eine Überprüfung. Das war natürlich auch für uns eine Erleichterung!

Inspektion eines Hausbootes

Wir hatten einen Inspektor bestellt. Unser Freund Lennart, ein Chemiker und Farbexperte, war auch dabei. Er hat uns schon früher bei der Entwicklung und Auswahl der Farben für das Hausboot geholfen, das fabelhaft gut.

Der Inspektor maß die Farbschicht an der Außenseite des Bootes und wollte dann in unsere Inspektionsluken hinunterschauen. Gut, dass er so gründlich war! Danach konnte er feststellen, dass der Zustand des Oberflächenschutzes gut ist und dass das Kielschwein mit Beton ausgefüllt ist, ohne Anzeichen von Verwitterung oder Korrosion. Sehr gut zu wissen!

Neuanstrich eines Hausbootes

Nachdem das Hausboot an Land war, nutzten wir die Gelegenheit, um einige Teile neu zu streichen. Die hellgraue Farbe am "Haus" selbst ist faszinierenderweise noch sehr gut erhalten, so dass wir uns nicht die Mühe gemacht haben, sie zu streichen. Wir haben jedoch die Gelegenheit genutzt, um einige der Verkleidungen der dem Meer zugewandten Fenster zu streichen, d. h. die Verkleidungen, die wir nicht erreichen können, wenn das Boot im Hafen liegt.

Wir nutzten auch die Gelegenheit, das gesamte Schwarz, das abgenutzt war, neu zu streichen. Diesmal wählten wir eine glänzende Farbe anstelle einer matten Farbe. Lennart half uns auch bei der Auswahl eines guten Zweikomponentenlacks, den wir an verschiedenen Stellen des Rumpfes auftrugen, wo er mit etwas Nachbesserung gut war. Hier sehen Sie einige Bilder von der Lackierung und dem Ergebnis.

Das Hausboot an Land haben

Wir haben das Hausboot seit etwa vier Tagen an Land liegen. Es ist so anders, es so zu sehen, in seiner "vollen Größe"!

In der Zwischenzeit konnten wir das Haus über eine hohe Leiter betreten. Aber wir konnten dort nicht leben, weil Strom, Wasser und Abwasser abgestellt wurden.

Und wo haben wir gelebt? Nun, im Wohnmobil auf dem Parkplatz! Manchmal ist es sehr praktisch, ein Wohnmobil zu haben, müssen wir sagen!

Das Hausboot wieder ins Wasser bringen

Endlich waren wir bereit, und dann war es an der Zeit, das Hausboot wieder ins Wasser zu heben. Pampas kam mit seinem blauen Bootslift und rollte das Boot in Richtung Wasser.

Das Absenken ging reibungslos und dauerte nicht sehr lange.

Abschleppen des Hausbootes an seinen Standort

Wir haben keinen Motor im Hausboot, also musste es an seinen Platz am Dock geschleppt werden. Wir gingen dorthin, um es in Empfang zu nehmen ... Wow, wie leer es aussah, als unser Boot nicht an seinem Platz war!

Aber da war sie, die Reise! Die Pampas Marina schleppte unser Hausboot mit Hilfe von zwei kleineren Booten.

Anlegen des Hausbootes am Steg

Wir wurden am Steg empfangen und halfen beim Anlegen. Pampas musste uns helfen, die Gangway dorthin zu bringen, und dann mussten wir nur noch die Taue und Fender befestigen. Und dann würde der Klempner natürlich wieder kommen, um Wasser und Kanalisation zu installieren.

Jetzt ist das Hausboot wieder an seinem Platz, und wir sind eingezogen! Es war ein Abenteuer, und jetzt ist es ein gutes Gefühl, dass alles fertig ist und wir den Rumpf viel besser unter Kontrolle haben!

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