Puola rakentaa maanteitä hullun lailla, ja se tarvitsee niitä. Paikoin se on sellaista tilkkutäkkiä, jota Ruotsi ei edes hyväksyisi tieksi. Puolan ja Tšekin ero on siinä, että Tšekin tasavallassa on pieniä teitä ja alhaisemmat nopeudet, kun taas Puolassa nopeudet ovat korkeammat ja liikennettä on paljon enemmän samoilla pienillä teillä. Unohda siis kiire! Aja vain 50-80 kilometriä tunnissa ja nauti elämästä.
Puolan ja Tšekin tasavallan tiet
Ajoimme päivällä, emmekä suosittele ajamista yöllä, koska tieolosuhteet eivät ole samanlaiset kuin Ruotsissa. Ei kannata yllättyä, kun GPS:n asettamalla esimerkiksi 20 kilometrin matkan pitäisi kestää neljä ja puoli tuntia. Se on keskimäärin noin 45 kilometriä tunnissa, mutta niin se vain on.
Tšekin tasavalta on erittäin kaunis ajaa, joten siellä ei kannata ajaa ylinopeutta. Siellä on paljon kauniita linnoja ja kartanoita sekä Puola ja Tšekin tasavalta, mikä lisää matkan pituutta.
Saksan ja Italian tiet
Moottoritie i Saksa Kaikki, joilla on asuntovaunuja ja -autoja, tietävät, miten tylsää se on, mutta se on kuljetusta varten. Onneksi matkan varrella on monia mukavia levähdyspaikkoja, joten pieniä pysähdyksiä on helppo tehdä.
I Italia ne eivät ole joskus kovin fiksuja liikenteessä. Kukaan ei anna tietä, kukaan ei pysähdy päästääkseen autoja tai jalankulkijoita ohi, vaan ajattelevat vain itseään ja huutavat ja torveilevat. Pienemmät tiet ovat myös kapeita, mutkaisia ja täynnä umpikujia, eivätkä ne sovellu suurille matkailuautoille ...
Patrik sanoo:
Tiedätkö, onko Puolan tieverkko muuttunut sen jälkeen, kun kirjoitit tämän viestin vuonna 2009?
Ajattelimme ajaa Puolan kautta Balkanille. Ero Puolan, Slovakian, Unkarin ja Romanian kautta ajamisen ja Saksan, Tšekin tasavallan, Unkarin ja Romanian kautta ajamisen välillä on noin 80 kilometriä. Mutta samalla ei halua rikkoa autoa huonoilla teillä.
16 kesäkuun 2013 - 22:42
admin sanoo:
Patrick, olemme käyneet Puolassa muutaman kerran vuodesta 2009 lähtien. Siellä rakennetaan koko ajan uusia teitä, ja uudet tiet ovat todella hienoja. Kuitenkin siellä, missä on vielä vanhoja teitä, ne voivat olla todella huonoja. Jos ajat maan läpi etelään, siellä on useita uusia moottoriteitä, jotka ovat todella hyviä, mutta en osaa sanoa tarkalleen, mitkä tieosuudet. Meidän mielestämme huonoin osuus on itse asiassa pohjoisrannikolla, eli Swinoujsciesta Gdanskiin. Ehkä tästä kartasta saa lisätietoa:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:NowaMapaStan.svg
17 kesäkuun 2013 - 5:53