Tämän päivän matkauutisissa voimme kertoa uusista Espanjan ympäristövyöhykkeistä. Ymmärrämme kyllä ajatuksen ympäristövyöhykkeistä, mutta emme voi olla ihmettelemättä, miksi sen on oltava niin monimutkaista. Eikö voisi olla yhteinen eurooppalainen järjestelmä? Muita uutisia: on aika kirjoittaa kirjeitä joulupukille, Finnair tekee yhteistyötä Roxetten kanssa ja Apollo avaa suuren urheiluhotellin Afrikkaan. Voimme myös raportoida tutkimuksesta, jossa selvitetään, miten ruotsalaiset rahoittavat ulkomaanmatkansa.
Sisällysluettelo
Espanja ottaa käyttöön uusia ympäristövyöhykkeitä
Viime vuodesta lähtien ympäristövyöhyke on Barcelona joka estää monien ajoneuvotyyppien pääsyn kaupungin keskustaan aikana, jolloin ilmansaasteet ovat korkeat. Myös Madridissa sääntöjä on tiukennettu 1. marraskuuta 2018 alkaen. Nyt vain ympäristömerkityt autot voivat ajaa Madrid Central ZEZ -vyöhykkeelle, ja myös muita vyöhykkeitä on rajoitettu.
Espanjassa on 27. heinäkuuta 2018 alkaen ollut käytössä ympäristömerkkijärjestelmä, jossa on neljä eri luokkaa/väriä. Luokat perustuvat päästöjen määrään ja auton rekisteröintivuoteen tai EURO-luokkaan. Yksityiskohtaisia tietoja on saatavilla Green-Zones-sovelluksessa.
Aika kirjoittaa kirjeitä joulupukille
Tiesitkö, että Joulupukin posti sijaitsee Suomen Lapissa? Jos haluat saada kirjeen ajoissa perille, kannattaa Lapin talon mukaan aloittaa kirjoittaminen jo nyt. Joka vuosi saapuu noin 500 000 kirjettä eri puolilta maailmaa, joista suurin osa on lasten kirjoittamia. Jos haluat kirjoittaa myös joulupukille, osoite on: Joulupukki, Joulupukin pääpostitoimisto, Tähtikuja 1, 96930 Napapiiri. Joulupukin postitoimisto sijaitsee Rovaniemellä ja on avoinna yleisölle ympäri vuoden.
Finnair tekee yhteistyötä Roxetten kanssa
Lentokoneiden melu heikentää makeita ja suolaisia makuja ja vahvistaa umami- ja karvasvaikutteisia makuja. Optimaalisen ruokailukokemuksen luomiseksi lennon aikana Finnair on pyytänyt apua Per Gessleltä ja Tommy Myllymäeltä ja ottaa käyttöön Kuuntele makua.
Äänimaailma perustuu Roxetten hittikappaleeseen The Look, mutta Finnair on mukauttanut sen niin, että se korostaa kunkin ruokalajin makuja. Elämys on saatavilla kaikille Business-luokan matkustajille Helsingistä lähtevillä kaukoliikennereiteillä helmikuuhun 2019 asti.
Miten ruotsalaiset rahoittavat ulkomaanmatkat
Monet ruotsalaiset suosivat matkustamista, kun heillä on rahaa säästössä. Puolet ruotsalaisista rahoittaa lomansa olemassa olevilla säästöillä, ja joka viidennellä ruotsalaisella on erityinen "matkasumma", jonka hän asettaa sivuun joka kuukausi, ilmenee Ticketin tuoreimmasta Sifo-tutkimuksesta. Viidellä prosentilla vanhemmat maksavat ja kolme prosenttia ostaa matkan luottokortilla. Näin ruotsalaiset rahoittavat ulkomaanmatkat (viisi yleisintä vastausta):
- Käytän olemassa olevia säästöjä (51 %)
- Palkkani kattaa yleensä kustannukset (29 %)
- Varaan joka kuukausi tietyn summan, jonka käytän matkustamiseen (18 %).
- Aloitan säästämisen muutamaa kuukautta ennen varauksen tekemistä (15 %).
- Käytän veronpalautuksesta saamiani rahoja (15 %).
Apollo avaa Afrikan suurimman urheiluhotellin
Apollon omistamien urheiluhotelli Playitaksen ja Fuerte Venturan La Paredin suuren menestyksen jälkeen Apollo ottaa nyt seuraavan askeleen ja avaa Aqua Vistan, jonka tavoitteena on luoda Pohjois-Afrikan paras urheiluhotelli.
Aqua Vista - powered by Playitas i Hurghada, Egypti, on yksi Apollon parhaiten varatuista hotelleista, ja se on nyt kehittänyt urheilu- ja kuntoiluinfrastruktuuriaan. Hotellissa on hiljattain rakennettu 50-metrinen olympia-allas, Afrikan suurin hotellin kuntosali ja tenniskenttiä, ja se tarjoaa monenlaisia ohjaajien ohjaamia harjoituksia.
Jäitkö paitsi viimeisimmistä matkauutisista? Lue Digitaaliset matkailuyritykset, jänismaa ja talviseikkailut
Ama de casa sanoo:
Ooo... Minulta jäi kokonaan huomaamatta osa ympäristövyöhykkeistä - kiitos tiedosta!
Meidän on lähdettävä pian Madridiin, koska passimme ovat umpeutumassa. Voit hakea passia Madridissa ja noutaa sen sitten Torreviejan konsulaatista.
Vaihtoehtona on tietysti mennä Ruotsiin ja korjata se, mutta minua ei haittaisi katsella ympärilleni Madridissa - siitä on jo pitkä aika 🙂 .
Kiitos vielä kerran tiedoista - meidän vuoden 2006 Toyotamme ei taida olla tarpeeksi ympäristöystävällinen liikkua vapaasti Madridissa 😉.
Hyvää alkavaa viikkoa!
PS: Miksi Ruotsin passi on voimassa vain viisi vuotta? Ja joissakin maissa se on vain 4,5 vuotta, koska sen on oltava voimassa kuusi kuukautta maahantulon jälkeen, vaikka olisit siellä vain yhden päivän... Erittäin outoa! Ja ärsyttävää...
19. maaliskuuta 2018 - 8:39
Helena sanoo:
Mutta hyvä, että voimme antaa sinulle vinkkejä 🙂 Kuinka kauan muiden maiden passit ovat voimassa? Minulla ei ole aavistustakaan ...
19. maaliskuuta 2018 - 14:04
Emma, aurinko kuin aurinko? sanoo:
Haha, aivan kuten Ama, minäkin olen kaivannut ympäristövyöhykkeitä. Ja meidän passimme myös vanhentuvat!
Näin, että täällä asuvat voivat ostaa näitä vyöhyketarroja 5 eurolla Correosista: https://www.correos.es/ss/Satellite/site/servicio-1363199662458-productos_az/cOrg=Servicios_C-cidOrg=1363199638905-detalle_de_servicio-sidioma=es_ES
Olen samaa mieltä siitä, että miksi jokaisen maan pitäisi keksiä omat pyöränsä? Joskus EU:ssa on oikeastaan hyvä, että se on tasa-arvoinen liikennesääntöjen yms. suhteen.
Mitä tulee lentokoneen ruokaan, tarkoittaako se, että sinun on istuttava ja kuunneltava Roxettea lennon aikana? Kiitos, syön mieluummin jotain mautonta.
Ja kyllä, tiesin, että Joulupukki asuu Rovaniemellä (tai ainakin hänellä on siellä toimisto, koska hän asuu Pohjoisnavalla!) ja että hänelle voi kirjoittaa siellä. Luulen, että he oikeastaan vastaavat kaikkiin kirjeisiin, jos jättää vastausosoitteen. Toimiikohan sähköposti? No, ainakin jos kirjoittaa ruotsalaiselle joulupukille: tomten@posten.se
Postiosoite on:
tontit
173 00 Tomteboda
Ja he olivat ne, jotka lähettivät viestin takaisin.
Rovaniemi näköjään perii tästä maksun: https://verkkokauppa.posti.fi/PublishedService?theme=9&pageID=18&freePage=2002&hsCtaTracking=149845c7-c0d0-46fc-a489-d250b88eff88%7C9d0808aa-b9b5-49a2-8cad-2f7bf8c3c120
Oli erittäin mielenkiintoista, mitä kirjoitit tänään, joka sai minut lukemaan vielä enemmän! Kiitos paljon!
19. maaliskuuta 2018 - 9:23
Helena sanoo:
Eikö olisi hyvä, jos EU:ssa olisi yhteinen järjestelmä? Tarkoitan, että jokaisella kaupungilla voi olla omat sääntönsä, mutta miksei samoja tarroja??? Kohta meillä on koko laatikko täynnä 😉 Hienoa infoa Ruotsin tontista! Kiitos paljon! 🙂
19. maaliskuuta 2018 - 14:06
Emma, aurinko kuin aurinko? sanoo:
Sitten saat poliisilta sakon, koska ikkuna on täynnä etkä näe. Mutta tietysti ihmiset ajavat niin paljon outoja asioita roikkuen taustapeilistä, että he eivät välitä. Kunhan vain oikea lappu on siinä.
Sitten tulee seuraava asia: tarvitsemmeko me todella etikettiä? Rekisterikilven pitäisi oikeastaan kertoa autosta kaikki. Se tarvitsee vain lukea, ja esiin tulee asiaankuuluva tieto niille, joilla on pääsy siihen. Koordinoikaa sitä sen sijaan, että käytätte rahaa ja energiaa merkkiin.
19. maaliskuuta 2018 - 14:14
Ditte sanoo:
Olen lukenut täällä Espanjassa paljon ympäristövyöhykkeistä ja nähnyt BBC:n ohjelmasta, että myös muut maat ja "suositut" kaupungit, joissa on vanhoja keskustoja, harkitsevat tätä. Mielestäni on hyvä rajoittaa autoliikennettä kaupungin keskustassa, mutta on myös tärkeää tarjota hyvä julkinen liikenne, ja sitä on Madridissa paljon. Oletetaan, että kaupallinen liikenne saa ajaa. Jää nähtäväksi, miten se menee. Tukholmassa suunnitellaan tulevaisuudessa "kehärataa", joka poistaa osan keskustan autoliikenteestä.
19. maaliskuuta 2018 - 9:49
Helena sanoo:
Olen samaa mieltä siitä, että on hyvä, jos viestintä on hyvää! Mutta mielestäni on ehkä vielä tärkeämpää, että sääntöjä ei ole liian vaikea ymmärtää. Luulen, että useimmat ihmiset voivat hyväksyä tällaiset säännöt, jos on vain selvää, mitä saa ja mitä ei saa tehdä. Ja jos jokaisella Euroopan maalla on oma tarrajärjestelmä, niin tarroja tulee olemaan paljon 😉.
19. maaliskuuta 2018 - 14:09
Liniz matkailu sanoo:
Mielenkiintoisia uutisia kuten aina!
Hyvää viikkoa.
Halaukset
Lina
19. maaliskuuta 2018 - 10:11
Helena sanoo:
Kiitos paljon Lina!
19. maaliskuuta 2018 - 14:40
Britt-Marie Lundgren sanoo:
Olemme keskustelleet myös ympäristövyöhykkeistä ja monista muista erilaisista liikennesäännöistä EU:n sisällä. Monia asioita on tarkoitus yhdenmukaistaa, joten kuinka vaikeaa voi olla saada samat säännöt koko EU:n alueelle.
Matkustimme muutama vuosi sitten Berliiniin autolla, ja saimme tietää ympäristömerkistä juuri lähtiessämme. Silloin se meni kuitenkin hyvin, mutta helppoa se ei ole.
19. maaliskuuta 2018 - 12:55
Helena sanoo:
Eikö niin? Pitäisi ainakin olla mahdollista sopia samoista ympäristömerkeistä?
19. maaliskuuta 2018 - 14:40
Rooli o Carina sanoo:
Kyllä, nyt se näyttää olevan "Poppis" ympäristövyöhykkeillä 🙂 ðŸ™'
Ja me matkustamme BingoLoton voiton vuoksi 🙂 .
Pidä huolta itsestäsi.....
19. maaliskuuta 2018 - 16:05
BP sanoo:
Ilmansaasteet ovat erilaisia eri maissa. Tukholmassa ei ole vyöhykkeitä, mutta siellä on kielletty nastarenkaiden käyttö useilla kaduilla. Järjestelmän luominen EU:n jäsenvaltioita varten on siis ehkä hieman vaikeaa. Meidän automme ei luultavasti selviäisi siitäkään.
Hyvä, että sait vinkkiä AMA:lle:-)
19. maaliskuuta 2018 - 21:36