Balcamp on puolalainen matkailuautomerkki, joka esitteli kaksi hienoa puolalaista matkailuautoa Caravan Stockholm 2019 -messuilla. Toinen matkailuauto on rakennettu Man-alustalle ja toinen Mercedeksen alustalle, ja molemmat on varustettu erityisen ylellisillä sisätiloilla. Toisin sanoen, nämä ovat kaksi asuntovaunua, jotka erottuvat edukseen.
Sisällysluettelo
Balcamp esittelee puolalaisia auraesineitä
Caravan Stockholm 2019 -tapahtumassa oli esillä useita pienempiä ja tuntemattomampia matkailuautomerkkejä, mikä on hienoa! Balcamp on puolalainen matkailuajoneuvomerkki, josta tiedämme hyvin vähän. Olemme yrittäneet googlettaa, mutta emme ole löytäneet paljon tietoa. Jos tiedät enemmän, kerro meille! Messuilla esiteltiin kaksi matkailuautoa, jotka molemmat koettiin ylellisiksi, toinen Mercedes-alustalla ja toinen Man-alustalla.
Mercedes Balcamp 710
Mercedes Balcamp 710 on rakennettu Mercedeksen alustalle, ja sen pituus on 6,83 metriä. Moottorina on 2,2-litrainen turbodiesel, jossa on 140 hv. Kokonaispaino on 3500 kg.
Kuljettajan alue tuntuu todella ylelliseltä, ja sen verhoillut paneelit vastaavat toisiaan. Ja ei, Peter ei ole yhtään surullinen. Hän on vain erittäin väsynyt neljän päivän messujen jälkeen - katsoimme tätä hienoa autoa noin puoli tuntia ennen messujen sulkemista viimeisenä päivänä ...
Matkailuautossa on neljä turvavyöistuinta ja neljä vuodepaikkaa. Keittiössä on liesi, jossa on kaksi kaasuliettä, ja vesisäiliöön mahtuu 86 litraa makeaa vettä. Tämän matkailuauton hinta on 820 640 euroa.
Balcamp Man 710
Mercedes Balcamp 710 on rakennettu Man-alustalle, ja se on myös 6,83 metriä pitkä. Moottorina on 2,0-litrainen turbodiesel, jossa on 177 hv. Matkailuauton kokonaispaino on 3500 kg.
Tässä kilvessä on myös todella siisti kuljettajan tila, joka tuntuu ylelliseltä ja ylelliseltä. Molemmat istuimet ovat kääntyvät.
Matkailuautossa on neljä turvavyöistuinta ja neljä vuodetta, joista kaksi taittuu alas katolta. Sisätilat ovat todella siistit ja tyylikkäät, ja suurin osa tarvittavasta löytyy, mutta samalla on sanottava, että autossa liikkuminen käy aika ahtaaksi.
Keittiössä on liesi, jossa on kaksi kaasuliettä, ja vesisäiliöön mahtuu 86 litraa makeaa vettä. Kylpyhuoneessa on wc ja suihku. Tämän matkailuauton hinta on 980 000 kruunua.
Innoissaan kahdesta uudesta puolalaisesta pakettiautosta! Mitä mieltä olet näistä ja muista matkailuautoista Caravan Stockholm 2019 -tapahtumassa?
Lisää kuorma-autoja Caravan Stockholm 2019 -tapahtumassa
Täältä voit lukea lisää jännittävistä perävaunuista Caravan Stockholm 2019 -tapahtumassa:
- Westfalia Kepler Sixty - tasainen jää, jossa on 50-luvun tunnelma
- Volkswagen Grand California - 6,8 metrin levyinen jää
- Inspire Camper - tasopeti, jossa on tavallinen matkailuauton ovi
Britt-Marie Lundgren sanoo:
Kun lava-auton pituus alkaa lähestyä 7 metriä, alan ihmetellä, mikä on sen hienous verrattuna matkailuautoon, pienempään malliin. Tottakai ne olivat herkullisia, mutta flatbedin pointti on se, että sen pitäisi olla vähän pienempi ja sillä olisi helppo liikkua.
20 toukokuuta 2019 - 6:22
Helena sanoo:
Kyllä, pidempiä matkailuautoja alkaa ilmestyä! Uskon, että kun matkailuautojen valikoima kasvaa, myös muunnelmien määrä kasvaa ...
21 toukokuuta 2019 - 8:33
Martin Hellgren sanoo:
Toivotan tervetulleeksi hieman isomman tasolavan. Ne ovat edelleen paljon ketterämpiä kuin useimmat matkailuautot, ja niissä on edelleen tasakuorma-auton ominaisuudet.
Näissä alustoissa on kuitenkin merkittäviä haittoja, sillä ne ovat kapeampia ja kapenevat nopeammin, mitä lähemmäs kattoa mennään. Fiat Ducato L4H3:n kori on leveämpi ja siinä on enemmän mahdollisuuksia.
Mutta olin myös autoissa. Se tuntui ensiluokkaiselta. Kojelaudan pehmustettu nahka, ohjauspyörä on samaa mallia kuin Mercedeksen S-luokassa, joka tuntuu ylelliseltä.
Mercanin sohvaryhmästä tuntui siltä. Näytti vaikealta istua 4 ihmistä ja syödä ruokaa mukavasti. Pöytä on kaukana matkustajan istuimesta. Eikä kukaan voi haluta istua koko iltaa tuolla kuljettajan istuimen takana olevalla "jakkaralla".
Keittiötila oli kapea, mutta siinä oli silti runsaasti tilaa. Harmi, että jääkaappi oli niin pieni. Premium ja tällä rahalla haluaisin nähdä isomman jääkaapin. Kylpyhuoneet tuntuvat leikkaussalin kylpyhuoneelta. Voisivat miettiä vähän enemmän, mitä voisivat tehdä, jotta se olisi hieman sisustetumpi ja kodikkaampi. Ei tuntunut myöskään premiumilta. Ja kapean alustan ansiosta myös kappale on kapea. Kaikki jotka astuivat autoon kun olin siellä, kommentoivat sänkyä.
Näyttää siltä, että useimmat ihmiset haluavat tasopedin, jossa on parivuode. En voi millään ymmärtää sitä. Miksi haluaisin maata metrin päässä vaimostani????!
Minulle sänky toimisi siis Mercanissa.
Ystävällisin terveisin,
Martin H
1TP5Koti on siellä, missä pysäköidään Ruotsissa
20 toukokuuta 2019 - 7:18
Helena sanoo:
Kiitos tästä! Monia hyviä pohdintoja ja havaintoja! Voin olla monesta samaa mieltä, myös siitä, että yhden auton sänky oli kapea. Ehkä se toimisi meille, mutta oli silti niin, että minäkin reagoin siihen.
21 toukokuuta 2019 - 8:40
Lasse Johansson sanoo:
Kun puhuin heidän kanssaan, he sanoivat, että he rakentavat tilauksesta, tulet pakettiautosi kanssa ja kerrot heille, miten haluat sen, ja he rakentavat sen 6-8 viikossa. Tuotantohuippujen aikaan odotusaika saattoi olla jopa 12 viikkoa, ennen kuin pakettiauto oli valmis.
20 toukokuuta 2019 - 8:36
Helena sanoo:
Kyllä, se voi olla totta! Kysyin tietyistä sisätilojen yksityiskohdista, ja he sanoivat jotain vastaavaa, että he voivat rakentaa eri tavalla, jos haluat.
21 toukokuuta 2019 - 8:41
Lena Walesissa sanoo:
Näyttää kivalta, mutta mikä huivi, jolla ajella.
Ehkä täysin väärin, mutta se tuntuu siltä todellisesta amatööristä.
Pidä huolta itsestäsi!
20 toukokuuta 2019 - 9:53
Helena sanoo:
On olemassa aika monta matkailuautoa, jotka ovat paljon isompia 😉 .
21 toukokuuta 2019 - 8:42
Nils-Åke Hansson sanoo:
Mersun ja MANin alustat vetokoukkuna, ilmeisesti kalliimmat autot. Mutta ne olivat kauniita!
20 toukokuuta 2019 - 10:11
Helena sanoo:
Kyllä, nämä alustat vaikuttavat osaltaan korkeampaan hintaan!
21 toukokuuta 2019 - 8:42
Anita sanoo:
Minua ei haittaisi asua pysyvästi sellaisessa. Mutta kuljettajan kanssa, koska en koskaan yrittäisi ajaa sellaista. En myöskään pienempää.
20 toukokuuta 2019 - 12:13
Helena sanoo:
Jos asuisin pysyvästi matkailuautossa, valitsisin itse asiassa hieman suuremman version 🙂 Ja antaisin Peterin ajaa 🙂 .
21 toukokuuta 2019 - 8:43
Vantastiset matkamme sanoo:
Mukavia ajoneuvoja, todella mukavia, mutta miksi vain 86 litraa vettä, Fricamping vaatii suurempaa vesisäiliötä mielestämme o 177 hv on hyvä autossa, joka painaa 3,5... sitten se voi mennä todella hyvin ylämäissä rinteissä esim. Alpeilla.
20 toukokuuta 2019 - 19:43
Helena sanoo:
Kiitos hienoista kommenteista! 🙂
21 toukokuuta 2019 - 8:44
BP sanoo:
Sinänsä on todella hauskaa, että puolalaiset yritykset yrittävät päästä saksalaisilla moottoreilla ohutlevymarkkinoille, mutta erityisesti Balcampin Mersun sisätilat ovat aivan kamalat, jos saan sanoa.
20 toukokuuta 2019 - 20:30
Ruth Virginiassa sanoo:
En oikein tiennyt, miten sen sanoisin, BP,
mutta sinun mielipiteesi on myös minun mielipiteeni, ehdottomasti.
Ainoa hyvä asia on Peter, joka on uupunut. 🙂
20 toukokuuta 2019 - 22:04
Helena sanoo:
BP, haha, maku on kuin leivonnainen ? Hassua, että uusia variantteja on mielestäni paljon, joten jokainen löytää jotain mistä pitää?
21 toukokuuta 2019 - 8:45
Ruth Virginiassa sanoo:
Ei ihme, että Peter on väsynyt. Neljä päivää aikaa katsella suurta
ja ei-niin-suuret ajoneuvot voivat tappaa kenet tahansa.
Lepää nyt!
20 toukokuuta 2019 - 22:01
Helena sanoo:
Messuilla voi todella väsyä hengailemaan (vaikka se onkin hauskaa), hyvin intensiivistä koko ajan ja paljon vaikutelmia!
21 toukokuuta 2019 - 8:46