Nyt olemme tehneet matkailuautolle sekä tarkastuksen että suuren huollon, johon kuului myös nokkahihnan vaihto. Olemme myös ostaneet uudet akut ja tarkistaneet, mitä koskee uusi muovimuunnos ja korjata kiviröykkiöt etutuulilasissa. Matkailuautomme kunnostustyö, FREEDOM 2.0 -projekti, etenee.
Sisällysluettelo
Suuret matkailuajoneuvojen huollot
Toimitimme FREEDOMin matkailuauton suurempaa huoltoa varten, mukaan lukien nokkahihnan vaihto, kun lähdimme purjehdusmatkalle Puolaan ja Saksaan. Kihlströms Transport & Lastbilscenter Spångassa suoritti huollon, mikä tarkoitti muun muassa sitä, että he kytkivät auton diagnostiikkatietokoneeseen, tekivät toimintatarkastuksen ja kävivät läpi muun muassa öljynsuodattimet, vesipumppusarjan, ilmansuodattimet ja matkustamon suodattimet. Tästä jouduimme maksamaan noin 21 000 kruunua.
Ilmoitettujen virheiden korjaaminen
Olimme myös ilmoittaneet useista vioista, joita halusimme heidän tarkastavan ja antavan meille tarjouksen. Autoa noutaessamme he olivat unohtaneet tämän, mutta nyt he ovat tarkistaneet viat ja antaneet meille hinnan.
- Kytkinpoljin juuttuu toisinaan pohjaan.ja tämä johtuu ilmeisesti siitä, että polkimien takana oleva tiiviste irtoaa, jolloin kytkin päätyy pohjaan eikä nouse ylös.
- Jarrut ovat kuluneet ja ruosteisetja Kihlströmin mukaan voimme vaihtaa sekä levyt että jarrupalat.
Kahden edellä mainitun kohteen hinnaksi on ilmoitettu hieman yli 22 000 puntaa. Harkitsemme nyt kytkinpolkimen korjaamista ja jarrupalojen vaihtoa (mutta emme levyjen). Levyt ovat hieman ruosteessa, mutta niissä ei ole mitään vikaa ... Palataan asiaan päätöksen kanssa.
Matkailuauton tarkastus
Lauantaiaamuna oli aika suorittaa matkailuauton tarkastus, jonka teimme Opus bilprovningissa Vallentunassa. Useimmat asiat olivat kunnossa, mutta saimme joitakin asioita, jotka ovat ns. omavastuullisia. Eli meidän pitäisi ryhtyä toimenpiteisiin, mutta meidän ei tarvitse palata uuteen tarkastukseen. Tärkein oli, että meidän pitäisi vaihtaa eturenkaat, ja tämä oli odotettavissa, ja aiomme vaihtaa molemmat eturenkaat.
Uudet akut matkailuautoon
Muistatte varmaan, että meillä oli ongelmia sen kanssa, että ladata asuntovaunun akkuja? Koska olohuoneen paristot olivat todella vanhoja ja koska annoimme paristojen purkautua talven aikana (tiedämme, ei hyvä!), päätimme yksinkertaisesti ostaa uudet paristot. Ostimme Biltemasta uuden starttiakun ja kaksi uutta runkoakkua.
Outoa on se, että mittari edelleen osoittaa, että akut on ladattu vain puoliksi. Uskomme, että mittarissa on jotain vikaa, ja Peter aikoo käydä läpi sulakkeet ja katsoa, onko jokin niistä epäkunnossa. Vai onko teillä kenties jokin muu ehdotus?
Tutustu muovin muuntamiseen
Muovimuutoksen eli matkailuauton ympärillä olevan mustan/harmaan kalvon teki BrandFactory-yritys kymmenen vuotta sitten. Olimme erittäin tyytyväisiä, mutta auto on kulunut intensiivisen käytön ja useiden talvien ulkona olon jälkeen. Peter ajoi uudelleen BrandFactoryn luokse, ja he ovat nyt ottaneet paljon kuvia matkailuautosta, jotta he voivat palata hintatarjouksen kanssa.
Tarkista, onko kiveniskemiä
Tuulilasissa on kuusi kiveniskemää, ja Peter ajoi Ryds bilglasiin tarkistamaan, mitä voidaan tehdä. Ne voidaan joko korjata (100 kruunua per kiveniskemä) tai vaihtaa koko tuulilasi, jolloin maksetaan 1500 kruunua omavastuuosuutta (hinta riippuu siitä, mikä vakuutusyhtiö sinulla on). Olemme päättäneet vaihtaa koko ikkunan, mutta koska matkailuauton on luultavasti jäätävä ulos talveksi, odotamme ja teemme sen ensi vuoden huhtikuun tienoilla.
Tämän viikon suunnittelu
Meillä on kaksi tyynyä ja kuljettajan istuin, jotka on verhoiltu uudelleen ja joiden saumat ovat irronneet, ja meidän on vietävä ne korjattavaksi. Emme tietenkään voi tehdä tätä samalla, kun viemme auton Fiatiin, koska meillä ei ole kuljettajan istuinta.
Tilataan myös neljä kattoluukkua, sivuluukku, käymäläluukku ja vedenottoluukku. Lisäksi tilaamme kaasuletkun, tuoleja, pöytiä ja muutamia vuosien varrella kuluneita tavaroita. Uusi matkailuauto on matkalla!
Kaikkialla sanoo:
Hyvä Fiat-korjaamo on arvokasta saada käden ulottuville. Näytät löytäneen oikean korjaamon. Ja edistynyt paljon muissakin asioissa!
25. marraskuuta 2019 - 8:49
Helena sanoo:
Olemme todella aloittaneet ja päässeet pitkälle, ja se tuntuu hyvältä! Paljon on myös vielä jäljellä, mutta kunhan ollaan radalla, niin se tuntuu paremmalta 🙂 ðŸ™'
25. marraskuuta 2019 - 13:24
Anna / boihusbil.se sanoo:
Mikä täydellinen remontti teillä onkaan meneillään! Mitä tulee kiveniskemiin, on hyvä, että vaihdat koko tuulilasin, kun niitä on niin paljon. (Kun R oli töissä Rydsillä ja kun meillä oli oma lasitusliike, vakuutusyhtiöt eivät hyväksyneet korjauksia, jos kiveniskemiä oli yli 3 kappaletta).
25. marraskuuta 2019 - 9:16
Ismo Vehkakoski sanoo:
Auton/vaunun akun merkkivaloon ei voi luottaa. Tarvitaan erillinen volttimittari. Biltemalla on sellainen, luotettava eikä myöskään kallis.
25. marraskuuta 2019 - 20:50
Helena sanoo:
Ismo, kiitos paljon kommentista ja vinkeistä! Välitän nämä eteenpäin Peterille!
25. marraskuuta 2019 - 22:49
Helena sanoo:
Anna, kyllä nyt on täydellinen remontti! Ja kiitos kommentista kiveniskemistä! Kuulostaa sitten siltä, että ollaan tekemässä oikein!
25. marraskuuta 2019 - 22:49
Solan sanoo:
Meillä on sama korjaamo ja olemme tyytyväisiä siihen.
Mutta jos Freedom on tarkoitus jättää talveksi ulos... eikö nykyaikaisia suojapeitteitä ole olemassa?
Löysimme Kungsängenistä autopesulan, jossa on teline, jonka avulla katto on helppo pitää puhtaana.
Onnea Freedom-uudistuksen kanssa!??
25. marraskuuta 2019 - 9:41
Helena sanoo:
Kiitos kommentistasi pressusta Solan! Se voisi olla fiksua, puhun siitä Peterin kanssa. Ja kiitos autonpesuvinkistä!!!!
25. marraskuuta 2019 - 22:50
Emma, aurinko kuin aurinko? sanoo:
Vau, se on aikamoinen juttu! Jos ei olisi ollut helpompaa ja halvempaa ostaa uutta autoa ...! 😀
Minusta voisi olla fiksua vaihtaa ikkuna kivikartiokorjauksen sijaan. Meillä oli sellainen ja "korjaaja" varoitti, että on mahdollista, että sitä ei voi korjata, koska reikä oli siinä kohtaa, missä lasi oli pyöristetty. Ja ei, ei ollut, vaan sen sijaan oli halkeama, joten lopulta ikkuna jouduttiin kuitenkin vaihtamaan. Tästä on jo monta vuotta, ja tekniikka on varmasti kehittynyt. Mutta kuten sanoin ...
25. marraskuuta 2019 - 11:22
Helena sanoo:
Se olisi ollut helpompaa, mutta ei halvempaa. Me laskimme, eikä meillä yksinkertaisesti ollut varaa vaihtaa matkailuautoa. Kiitos vinkeistä tuulilasista ja kiviröykkiöistä, kuulostaa siltä, että olemme tekemässä oikean päätöksen!
25. marraskuuta 2019 - 22:52
Britt-Marie Lundgren sanoo:
On hyvä, että tarkastus sujui hyvin, joten korjattavaa ei enää ollut.
Mielestämme olet päässyt pitkälle Freedomin kanssa. Ensi keväänä sen pitäisi olla taas taistelukunnossa!
25. marraskuuta 2019 - 21:52
Helena sanoo:
Kyllä, veikkaamme, että Freedom on taistelukunnossa keväällä! (Odotamme myös, että pääsemme ajamaan alas Elmiaan, vaikka kaikki ei ole silloin vielä valmista, kaukana siitä).
25. marraskuuta 2019 - 22:53
BP sanoo:
Olen taipuvainen olemaan Emman kanssa samaa mieltä, uusi matkailuauto ei olisi ollut täysin väärin. Taisin kirjoittaa tuon myös aiemmassa kommentissa. Silti hassua, että Freedom läpäisi katsastuksen.
25. marraskuuta 2019 - 22:38
Helena sanoo:
Olemme harkinneet uutta matkailuautoa, mutta meillä ei ole siihen varaa. Olemme laskeneet, ja hintaero on suuri, joten meillä ei ollut paljon valinnanvaraa.
25. marraskuuta 2019 - 22:55
Maria/ Magnolia Magis sanoo:
Vau! Mikä remontti! Olen utelias uudesta folioinnista! Jatkakaa hyvää työtä!
28. marraskuuta 2019 - 12:16
Reiselinda sanoo:
Mukavaa, että remontti etenee! Ehkä näemme teidät tulevaisuudessa tien päällä!
28. marraskuuta 2019 - 21:28