Håverudin akvedukti on näyttävä rakennelma Dalslandissa, jossa tie, rautatie ja kanava risteävät ilmassa. Voit seistä pitkään ja katsella, kuinka veneet kulkevat vedellä täytetyn metallikanavan läpi. Halutessasi voit myös osallistua veneretkelle Håverudista Bengtsforsiin.
Twiittaa
Kyllä
Kyllä
nasta
Kyllä
KylläSisällysluettelo
Akvedukti Håverudissa
Håverudin akvedukti on kuuluisa nähtävyys, ja monet meistä saattavat muistaa, että siitä on puhuttu koulussa. Kun minä (Helena) kirjoitin eilisessä postauksessa Dalslandin kanavan alkamisesta, äitini kertoi muistavansa kouluaikojensa riimittelyn. Hän ei tiedä, kuka sen kirjoitti, mutta onko kenties joku muu, joka tunnistaa sen tai tietää, kuka sen takana on?
Dalslandin yli menee vene
Metallilevystä tehdyssä kourussa.
Höyryjunan savu ja autojen hajut
Ylitä sama akvedukti.
Håverud
Håverud sijaitsee Dalslandin kanavan varrella Mellerudin kunnassa, Vänern-järven länsipuolella.
Vesijohto Håverudissa - "hullu" hanke
Maailmassa on monia akvedukteja, mutta ei yhtään samanlaista kuin Håverudissa. Useimmat akveduktit on rakennettu roomalaisiksi kivikaarisilloiksi tai valurautaisista kouruista koostuviksi päällysrakenteiksi. Håverudin akvedukti erottuu edukseen, koska se on valmistettu peltilevystä. Sen yli kulkee myös maantie- ja rautatiesilta, mikä ei tee kohteesta yhtään vähemmän näyttävää.
Kun 1800-luvulla haluttiin rakentaa kanava Taalainmaan järvijärjestelmän yhdistämiseksi, Håverudissa oli haaste. Kallioseinämät olivat jyrkkiä, kosket olivat villejä, ja varhaiset piirustukset osoittivat, että Håverudin ohi pitäisi päästä hevosvetoisella rautatiellä.
Insinööri Nils Ericson ei luovuttanut niin helposti ja esitti täysin erilaisen, lähes hullun ratkaisun. Jos hän ei olisi ollut niin vahva kanavien ja rautateiden rakentamisen asiantuntija, koko asia olisi luultavasti naurettu. Mutta Nils Ericson ei ollut kuka tahansa. Hänellä oli hyvä maine alalla ja hän oli ollut jopa itse Baltzar von Platenin oppipoika. He päättivät kuunnella!
Nils Ericson ehdotti vesijohdon rakentamista pitkästä peltiputkesta. Hanke toteutettiin, ja tuloksena oli 33,5 metriä pitkä kanava, joka oli yhdistetty 33 000 niitillä. Kuningas Kaarle XV vihki vesijohdon ja koko Dalslandin kanavan käyttöön vuonna 1868. Sen jälkeen yhtäkään 33 000 niitistä ei ole tarvinnut vaihtaa. Puhutaan laadusta!
Håverudin akveduktin katsominen
Håverudin akvedukti on todella kiehtovaa katseltavaa. Siitä on hyvä näkymä tieltä, josta voi katsoa sekä kanavaa että rautatietä. Kun seisoimme tässä, ohi kulki sekä pieniä veneitä että kanootteja.
Jos ylität tien, näet myös toiseen suuntaan. Sieltäkin suunnasta on upeat näkymät, vaikkei siellä olekaan vesijohtoja.
Ajoradan puolivälissä on myös pieni näköalatasanne. Sieltäkin on erinomaiset näkymät.
"Optimaalista" on ehkä nähdä sekä laiva että juna (tai oikeastaan kiskobussi) kulkevan samaan aikaan. Ajattelimme, että se olisi siistiä valokuvassa ja varmistimme, että saamme junan aikataulun. Junat kulkevat kuitenkin vain muutaman kerran päivässä, joten on oltava onnekas, jos vene kulkee juuri samaan aikaan. Me emme olleet niin onnekkaita, mutta saimme sentään seisoskella ja katsella turistivene Dalslandiaa, kun se ohitti kanavan. Selvästi viihdyttävä spektaakkeli!
Laivamatkat Håverudin ja Bengtsforsin välillä
Toinen tapa kokea Håverudin akvedukti on tehdä päiväretki kanavalaivalla M/S Dalslandia, M/S Storholmen tai M/S Nils Ericson. Lähdet aamulla Håverudista ja matkustat Bengtsforsiin. Sieltä voit halutessasi palata junalla (kiskobussilla) takaisin Håverudiin. Useiden puhuttelemiemme ihmisten mukaan tämä on todella mukava matka!
Akveduktin sulut
Håverudissa on vesijohdon lisäksi myös yhteensä neljä sulkua. Täällä voit seurata lukitusprosessia ja näet myös, milloin suuri rautatiesilta aukeaa.
Lasitalo ja tonttumuseo
Aivan sulkujen vieressä on Dalslandin keskus, jossa on matkailutoimisto ja näyttelytila. Täällä voit syödä Håfveruds Brasseri -ravintolassa ja vuokrata kanootteja. Täällä on lasipaja, ja voit katsella tai ostaa lasitaidetta. Skållerudissa oli myös mainos joulupukkimuseosta (!), jossa on useita satoja tonttuja, joista vanhin on 1800-luvulta.
Kanavamuseo
Ihanassa kesäsäässä se tuntui juuri sopivalta vierailulle. yksi museoon, ja me päätimme tutustua kanavamuseoon. Maksoimme 50 kruunua kumpikin sisäänpääsystä, ja se oli mielestämme ehdottomasti sen arvoista.
Museo kertoo elämästä kanavan varrella menneisyydessä, ja se on kauniisti sisustettu kauniilla puitteilla ja seinillä olevilla lyhyillä teksteillä, jotka kertovat menneisyyden ihmisistä. Me pidimme tästä museosta!
Leirintäalue Håverudissa
Håverudin leirintäalueella on erinomainen sijainti aivan kanavan ja akveduktin vieressä Håverudissa. Toinen vaihtoehto, jos matkustat matkailuautolla, on majoittua Upperudin parkkipaikalle, joka sijaitsee noin 2,5 kilometrin päässä Håverudista. Molemmat paikat olivat täynnä, kun saavuimme, joten pysäköimme tavalliselle parkkipaikalle. Illan aikana seuraamme liittyi toinen matkailuauto, joka ei löytänyt vapaata paikkaa.
Katso lisää naapurustossa
Jos haluat seurata koko Dalslandin kanavaa, voit aloittaa Dalslandin kanavan Köpmannebro ja Upperudja jatka sitten seuraaviin kohtiin Dals Långed ja Bengtsfors.
Köpmannebro ja Upperud - Dalslandin kanavan alkupää.
Köpmannebron sulkuasemaa voidaan kutsua Dalslandin kanavan portiksi. Täältä löytyy kanavan ensimmäinen ja suurin...
Dals Långed - viehättävä Dalslandin kanavan varrella
Dals Långed on pieni kaupunki Dalslandin kanavan varrella. Meillä ei ollut suuria odotuksia, mutta...
Bengtsfors Dalslandissa - sulkuja, museoita ja kanavaveneitä
Bengtsfors sijaitsee Dalslandin kanavan varrella, ja tulimme tänne matkailuautolla vierailtuamme...
Dalslandin kanava matkailuautolla - Opas ja vinkkejä
Dalslandin kanava matkailuautolla, miten se toimii ja mitä matkan varrella voi nähdä? Tänä kesänä...
Oletko käynyt Håverudin akveduktissa?
Oliko se sinusta yhtä kiehtova kuin meistä?
Tietoa Håverudin akveduktista
- Kunta: Mellerudin kunta
- Maakunta: Västra Götalandin lääni
- Maisema: Dalsland
- Valmistuminen: 1868
- Insinööri: Nils Ericson
- Metallilevykourun pituus: 33,5 metriä
- Niittien lukumäärä: 33 000
- Håverudin ja Bengtsforsin välillä liikennöivät kanavalaivat: M/S Dalslandia, M/S Storholmen ja M/S Nils Ericson.
- Lue lisää: Lisätietoja on osoitteessa Länsi-Ruotsi
Faktoja Håverudin lukoista
- Lukkojen lukumäärä: 4 (numerot 4-7)
- Tasoero: 9,9 metriä
- Ajankulutus: 1 tunti
- Tekniset tiedot: Alemman sulun jälkeen seuraa lyhyt kanavan pätkä ja sitten kaksoissulku.
Nähtävää ja koettavaa Håverudissa
- Glashyttan Håverud, Kanalvägen 8-4
- Håfverudin panimo, Kanalvägen 4
- Kanavamuseo, Museivägen 3
- Pohjoismainen tomaattimuseo, Skålerud 7
Akveduktin löytäminen Håverudissa
- Auto: Aja Vänersborgista pohjoiseen (noin 57 km) tai Karlstadista lounaaseen Säfflen kautta (noin 119 km).
Saatat myös pitää:
Suomi 
Svenska 
Deutsch 
English (UK) 
Polski
Goatfish sanoo:
Niin hienoja kuvia kauniista Håverudista! Kuvittele, että olisin asunut siellä vuoden. Työskentelin ja kävelin siellä kauniissa ympäristössä. 18 vuotta.
Murteellisesti he sanoivat Håvre, Uppre ja suurempi Åsen (Åsensbruk), jossa ystäväni olivat. Tietääkseni tuolloin ei ollut leirintäalueita.
Kiva nähdä kaikki kuvat 😀.
06 marraskuu 2020 - 9:04
Helena sanoo:
Kiva, että pidit kuvistamme Håverudista! Kiva kuulla miten paikkoja kutsuttiin "sisäisesti" 😉 Tai ehkä vieläkin kutsutaan...?
06 marraskuu 2020 - 18:53
JoY sanoo:
Kiitos erittäin hienosta postauksesta ja kuvista. Hauskoja drone-kuvia. Olemme käyneet siellä, mutta hyvin kauan sitten, tarvitsisi varmaan reissun takaisin.
Hyvää matkaa.
06 marraskuu 2020 - 17:25
Helena sanoo:
Hyvä, että viestiä ja kuvia arvostettiin! Meidän ei itse asiassa tarvinnut käyttää dronea. Autosillalla pääsee niin korkealle, joten sieltä saa huippunäkymät, hyvä kun haluaa ottaa kuvia! 🙂
06 marraskuu 2020 - 18:54
bmlarstravellingblog sanoo:
Tunnemme tiettyä nostalgiaa, kun näemme kuvia Håverudista. Vuonna 2015 olimme siellä isäni kanssa hänen viimeisenä kesänään, jolloin hän oli elossa. Hän halusi niin kovasti päästä kauniiseen Dalslandiin, joten siitä tuli mukava muisto.
06 marraskuu 2020 - 20:50
Helena sanoo:
Hieno muisto!!!
07 marraskuu 2020 - 8:45
BP sanoo:
WOW! En ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa. Mikä rakennelma! Drone-kuvat ovat vain niin jännittävää katsottavaa.
06 marraskuu 2020 - 21:17
Helena sanoo:
Se on itse asiassa aivan uskomatonta! Varsinkin kun ottaa huomioon, milloin se rakennettiin. Ja kiva juttu on se, että maantiesilta on niin korkealla, että pystyimme ottamaan kuvia sieltä käsin (emme siis tarvinneet dronea ;)).
07 marraskuu 2020 - 8:46
Hasse sanoo:
Haloo?
Millaisella kameralla otat valokuvia?
07 marraskuu 2020 - 8:42
Helena sanoo:
Hei Hasse! iPhone 11:n hankkimisen jälkeen olemme luopuneet kamerasta ja käytämme vain puhelinta. Joten lähes kaikki viime kuukausien valokuvamme on otettu iPhone 11:llä.
07 marraskuu 2020 - 8:49
Hasse sanoo:
Okei, mielenkiintoista... Ajattelen samaa asiaa, mikä siinä on mielestäsi hyvää?
08 marraskuu 2020 - 10:52
Helena sanoo:
Valokuvat ovat erittäin parempia kuin aiemmissa matkapuhelimissa. Kuvia voi myös muokata valokuvasovelluksessa, mikä toimii mielestäni hyvin. Ainoa asia, joka ei ole valokuvallisesti oikein hyvä, on jos haluat zoomata jotain kaukaa. Silloin oikea kamera on vielä parempi.
08 marraskuu 2020 - 11:03
4000milj. sanoo:
Mahtavaa! Tämä voisi ehdottomasti saada minut pakkaamaan laukkuni ja lähtemään Dalslandiin!
07 marraskuu 2020 - 10:41
Daniel on FlyingDryden sanoo:
Olen sanonut sen ennenkin ja sanon sen uudelleen - Dalsland on luultavasti Ruotsin aliarvostetuin maisema!
08 marraskuu 2020 - 12:38
Lena - hyvää sielulle sanoo:
Haha, ihmiset puhuvat yleensä peltilevyistä, mutta en ole koskaan kuullut peltilevykanavista. Mikä hulluus ... joka osoittautui toimivaksi. Voi hyvänen aika, miten laadukkaita nuo niitit ovat!
Halauksia Lena
10 marraskuu 2020 - 8:52