Tågstationen Radegast i Łódź - minne från förintelsen

Mainos

Radegastin rautatieasema Łódźissa on historiallinen rautatieasema, jota tunnetusti käytettiin toisen maailmansodan aikana juutalaisten karkottamiseen Łódźin ghettoon tai eri tuhoamisleireille. Nykyään täällä on muistomerkki, jossa kävimme. Mielenkiintoinen ja hyvin voimakas vierailu, jota emme halua perua.

Sisällysluettelo

Asuntoautolla Łódźiin Puolassa

Tämän matkan aikana vierailimme useissa puolalaisissa kaupungeissa ja tutustuimme sitten itäiseen Tšekin tasavaltaan. Matkalla takaisin Ruotsiin päätimme pysähtyä Łódźissa, Puolan kolmanneksi suurimmassa kaupungissa. Tämä kaupunki tunnettiin pitkään tekstiilituotannostaan, ja sitä hallitsivat jättimäiset tehtaat.

Kun tehtaat suljettiin, monet ihmiset jäivät työttömiksi, ja kaupunki alkoi taantua, mutta viime aikoina se on alkanut taas kukoistaa. (Kauniit!) tehtaat on kunnostettu ja rakennettu uudelleen ravintoloiksi, kahviloiksi, hotelleiksi, elokuvateattereiksi ja museoiksi. Kaupunki yllätti meidät todella ja kerromme pian lisää.

LUE LISÄÄ: Lodz Puolassa - 15 vinkkiä nähtävyyksiin ja tekemiseen

Łódź sijaitsee Keski-Puolassa, noin 12 kilometriä pääkaupungista lounaaseen. Varsova.

Radegastin rautatieasema

Toisen maailmansodan aikana Łódźin Radegastin rautatieasemalle saapui 38 000 Keski-Euroopan juutalaista ja noin 5 000 romania, jotka kaikki pakotettiin Łódźin gettoon (Litzmannstadtin getto) vuosina 1941 ja 1942.

Vuosina 1942-1944 asemalta lähti myös noin 145 000 juutalaista, jotka saksalaiset karkottivat Chelmnon Nerin (Kulmhof am Mer) ja Auschwitz-Birkenaun tuhoamisleireille. Auschwitz-Birkenausta osa siirrettiin edelleen Ravensbruckin, Sachsenhausen-Oranienburgin, Gross Rosenin ja Stutthofin leireille.

Kun sota saapui Łódźiin

Ennen sotaa Łódźissa asui yli 233 000 juutalaista. Miehityksen ensimmäisinä kuukausina noin 75 000 juutalaista lähti kaupungista joko pakoon tai pakotettiin muuttamaan muille alueille. Marraskuussa 1939 Łódź liitettiin Saksaan, ja joulukuussa tehtiin salainen päätös gheton avaamisesta.

Keväällä 1940 getto rakennettiin ja kaupunki nimettiin Adolf Hitlerin käskystä Łódźista Litzmannstadtiksi. Yli 160 000 juutalaista pakotettiin gettoon ja eristettiin muusta kaupungista.

Juutalaisia ja romaneja karkotettiin eri paikoista Łódźin ghettoon.

Getto oli jo ennestään täynnä, ja silti se täyttyi uusista ihmisistä. Syksyllä 1941 Wienistä karkotettiin 4999 juutalaista Łódźin gettoon. Vanhukset ja huonokuntoiset ihmiset eivät selvinneet pitkään, ja he kuolivat nälkään ja tauteihin riistettyinä kaikesta arvokkuudestaan. Muut kuljetettiin Kulmhofin tuhoamisleirille, jossa heidät murhattiin. Vain 113 näistä lähes 5000 Wienin juutalaisesta selvisi sodasta.

Tuona syksynä Itävallasta karkotettiin Łódźiin 5007 romania, joista 2689 oli lapsia. Heidät eristettiin täysin muusta ghetosta, ja heidät ahtaudutettiin viiteen asuinrakennukseen, joissa kussakin huoneessa oli jopa 30 ihmistä. Heiltä puuttui lämpöä, ruokaa ja vettä, ja pian puhkesi lavantauti, johon kuoli 600 ihmistä. Eloonjääneet lähetettiin Kulmhofin tuhoamisleirille. Kukaan ei selvinnyt hengissä.

Syksyllä 1941 Saksan viranomaiset karkottivat myös yhteensä 4200 juutalaista Berliinistä Łódźin gettoon. Lähes kaikki heistä kuolivat nälkään, kylmyyteen tai tauteihin tai heidät murhattiin Kulmhofissa tai Auschwitzissa.

LUE LISÄÄ: Unescon maailmanperintökohteet Puolassa - 16 kiinnostavaa kohdetta
LUE LISÄÄ: Tekemistä Krakovassa - 12 vinkkiä Puolan historialliseen keskustaan

Radegastin rautatieaseman muistomerkki ja museo

Nykyään Radegastin rautatieasemalla on muistomerkki ja pieni museo. Näet aseman, junan vaunuineen, useita tiedotuskylttejä ja muistokiviä, jotka muistuttavat eri keskitysleireistä, joihin ihmiset lähetettiin. Voit myös mennä rakennukseen, jossa on rakennettu gheton pienoismalli. Siellä on myös luetteloita kaikkien kirjattujen juutalaisten ja romanien nimistä.

Karkotettujen tunneli

Alueen suurin rakennus on "karkotettujen tunneli", joka rakennettiin gheton junaradan varrelle ja valmistui vuonna 2005. Tunneli on tehty betonista, ja sen pituus on 160 metriä. Ulkopuolelle on kirjoitettu toisen maailmansodan vuodet, ja sisäpuolella näitä vuosia on täydennetty tärkeillä tiedoilla elämästä Łódźissa (Litzmannstadtissa) miehityksen aikana.

Seinien sisäpuolella on myös luetteloita ghettoon ja ghetosta kuljetettujen ihmisten nimistä, jotka on järjestetty aikajärjestyksessä. Nimiä on 34 000, ja lisäksi on valkoinen sivu, joka symboloi kadonneita nimiä.

Tunnel of the Deported vid tågstationen Radegast

LUE LISÄÄ: Wroclaw Puolassa - 14 vinkkiä nähtävyyksiin ja tekemiseen
LUE LISÄÄ: Faktoja Puolasta - 30 asiaa, joita et (ehkä) tiedä

Kaupunkien sali ja muistopylväs

Tunnelin päässä on niin sanottu "kaupunkien sali", jossa on kaikkien niiden kaupunkien nimet, joista juutalaisia tuotiin gettoon.

Salin yläosassa kohoaa korkea pylväs, jota kutsutaan "muistopylvääksi". Pylväs on 25 metriä korkea, ja sen muoto muistuttaa rikkoutunutta dorialaista pylvästä, joka on hautausmaataiteen symboli, joka kuvastaa ennenaikaisesti päättyvää elämää. Sisäänkäynnin yläpuolella on viides käsky: "Älä tapa".

Kaiken kaikkiaan Łódźin ghetossa asui vuosina 1940-1944 arviolta noin 200 000 ihmistä, joista vain 5 000-7 000 jäi henkiin. Kauhistuttavaa ja järkyttävää! Tunnetta on vaikea kuvailla sanoin, mutta voimme sanoa, että vierailu oli voimakas.

Łódźin juutalainen hautausmaa

Radegastin rautatieaseman lähellä sijaitsee Łódźin juutalainen hautausmaa. Se on Euroopan toiseksi suurin juutalaisten hautausmaa (Berliinin jälkeen), ja siellä on Izrael Poznanskin mausoleumi. Poznanski oli yksi Łódźin suurista teollisuusmiehistä, ja mausoleumi on vaikuttava. Hautausmaa on avoinna viikon jokaisena päivänä paitsi lauantaisin. Koska olimme täällä lauantaina, emme päässeet sisään.

Pysyminen Łódźissa matkailuauton kanssa

Käytimme CamperContact-sovellusta etsiessämme piki/parkkialuetta, joka sijaitsee Park im Adama Mickiewicza -puistossa. Se on hyvä kovalla maalla ja siellä on pienet roskikset, mutta ei muita palveluita. Parkkipaikalta on noin 15 minuutin pyöräilymatka Manufakturaan ja noin saman ajan pyöräilymatka Radegastin rautatieasemalle.

4 kommenttia

Lisää omasi →

BP sanoo:

On varmasti ollut hyvin outo tunne katsoa junavaunuja ja muistaa holokausti. Älköön se tapahtuko enää koskaan!!! On hyvä, että Radegast on säilynyt monien muiden keskitysleirien joukossa, jotta kaikki voivat muistaa. Koska pian tuskin on enää silminnäkijöitä kertomassa tarinoitaan.

21 syyskuun 2020 - 20:22

Vastaa
- Kommentti postin kirjoittaja
  
  Helena sanoo:
  
  Niin, outoa ja kauheaa, mutta tärkeää! Niin käsittämätöntä. Sitä yrittää ymmärtää, mutta se ei ole mahdollista. Erittäin tärkeää, että nämä paikat säilyvät!
  
  22 syyskuun 2020 - 7:22
  
  Vastaa
Lena - hyvää sielulle sanoo:

Voi sentään. Kun luen tällaisista asioista, pidättelen aina henkeäni. Se on hyvin vahvaa ja synkkää aikaa historiassamme. Itse en ole koskaan käynyt tällaisessa paikassa, mutta olemme puhuneet Puolaan menemisestä. Kauheaa, mutta tärkeää.

Halauksia Lena

23 syyskuun 2020 - 5:53

Vastaa
Guzzi Lemans sanoo:

Se on toki koskettavaa. Mutta on muitakin tarinoita, jotka ovat vähintään yhtä pelottavia kuin holokausti. Tästä on kuitenkin uutisoitu laajimmin, koska se tapahtui teollisemmassa mittakaavassa ja oli hyvin organisoitu. Se on hieman erilainen kuin pommien pudottaminen kyliin esimerkiksi Vietnamissa.

22 maaliskuu 2020 - 20:15

Vastaa

Radegastin rautatieasema Łódźissa - holokaustin muistokeskus

Asuntoautolla Łódźiin Puolassa

Radegastin rautatieasema

Kun sota saapui Łódźiin

Juutalaisia ja romaneja karkotettiin eri paikoista Łódźin ghettoon.

Radegastin rautatieaseman muistomerkki ja museo

Karkotettujen tunneli

Kaupunkien sali ja muistopylväs

Łódźin juutalainen hautausmaa

Pysyminen Łódźissa matkailuauton kanssa

Saatat myös pitää:

Tilaa uutiskirjeemme

4 kommenttia

BP sanoo:

Helena sanoo:

Lena - hyvää sielulle sanoo:

Guzzi Lemans sanoo:

2 Pingbackit

Vastaa Peruuta vastaus

FREEDOMtravelista

OTA YHTEYTTÄ

Sosiaalinen media ja uutiskirjeet

ETSI JA LÖYDÄ FREEDOMTRAVEL

Luokka

Aristoteles