Kestävän asuntoautoilun juhlaa

FREEDOMtravelille

Mainos

Vieraileva kirjoittaja: Linda Vismer

Elämme aikaa, jolloin keskitymme enemmän muuttamaan sitä, mikä on huonoa, kuin vahvistamaan sitä, mikä on hyvää. Se ei ole erityisen outoa, eikä se sinänsä ole välttämättä väärin, mutta mielestäni on hyvä joskus vaihtaa painopistettä. Siksi ajattelin omistaa tämän postauksen matkailuauton juhlistamiselle matkustamisen muotona.

Twiittaa

Kyllä

Kyllä

nasta

Kyllä

Kyllä

Mutta koska uskon edelleen kehitykseen ja jatkuvaan haastamiseen, päätän tämän viestin muutamaan pohdittavaan kysymykseen, jotka voi jättää mielen takaosaan ja joita voi pohtia. Niiden ei pitäisi olla katkera jälkimaku vaan pikemminkin kutkuttava ripaus niille, jotka haluavat vielä pohtia vähän siellä markiisissa.

Matkailuauton juhlistaminen kestävänä matkustusmuotona ei tarkoita sitä, että matkailuautoilijoiden pitäisi lyödä rintaansa, holhota niitä, jotka tekevät erilaisia valintoja, tai ajatella, ettei heillä ole kehitettävää. Voimme pitää päässämme kahta ajatusta samaan aikaan, eikö niin?

liikennevälineet

Matkailuauto käyttää fossiilisia polttoaineita, siitä ei voi olla puhumatta, mutta sen päästöt eivät ole yhtä suuret kuin risteilyjen ja lentojen. Jotkut matkustavat myös yhteen paikkaan ja viipyvät siellä pitkään. Näin päästöt/matkapäivä ovat pienemmät. Pyöräilyn on oltava yksi harvoista lyhyen matkan liikennemuodoista, joka on läpikotaisin kestävä. Kestää pitkään, tarjoaa liikuntaa. Ei päästöjä ja hidas tapa päästä perille.

Paikallis- ja kaupunkialueiden vahvistaminen

Matkailuautoilua ei vietetä ensisijaisesti suurkaupungeissa, ei Ruotsissa eikä muissakaan maissa, vaan pääasiassa lasitaloissa, maaseudulla ja kaupunkikeskuksissa. Majoittuminen leirintäalueilla, lähiympäristön kokeminen, retket ja lomarahojen käyttäminen kahvitteluun, käsitöihin ja aktiviteetteihin näissä paikoissa on tapa hajauttaa resursseja (verrattuna esimerkiksi eurooppalaiseen viikonloppuun). Tämä auttaa koko Ruotsia elämään enemmän, ja sama pätee tietysti myös muihin maihin, jos matkustamme ja kulutamme suurten kaupunkien ulkopuolella.

Resurssien säästäminen

En ole vannoutunut retkeilijä, mutta luulen, että osa vetovoimaa on minimalismi ja se, että resursseja ei ole rajattomasti. Tämä koskee vettä, kaasua ja sähköä. Mutta myös käytettyjen vaatteiden ja vempaimien määrään.

Nämä olivat joitakin näkökohtia siitä, miten matkailuautoilua voidaan pitää kestävänä tapana matkustaa. Nyt on vuorossa muutamia pohdintakysymyksiä samasta aiheesta, mutta vaarana on, että siitä tulee kestämätön ja että se hyötyisi pienestä korjailusta.

1. Matkailuautot ovat raskaita ja kuluttavat paljon polttoainetta - siitä ei voi olla puhumatta - miten voit matkustaa niin, että polttoainetta kuluu mahdollisimman vähän?
2. Alkoholin juomisella ei ole mitään myönteisiä vaikutuksia toiseen ja kolmanteen henkilöön kestävän kehityksen näkökulmasta - miten juomista koskevasta kysymyksestä tehdään aktiivinen päätös eikä jotain, joka on vain satunnaisesti tehty?
3. Millainen työnjako matkailuyrityksessäsi on, onko se hyvin sukupuolistereotyyppinen vai onko tilaa haastaa klassiset ja tavanomaiset asiat?

Millä muilla tavoin matkailuautolla asuminen/matkustaminen vaikuttaa mielestänne myönteisesti matkailuun? Näettekö kestävyysnäkökohtia, jotka jäivät minulta huomaamatta?

Seuraa Lindaa täällä:

• Web
• Facebook
• Instagram

Linda Vismer

Linda on kirjailija ja mielipidevaikuttaja. Hän pitää blogia resamedvetet.se ja on julkaissut kirjan Resenärens makt - turism som när och tär. Linda tuo esiin erilaisia näkökulmia matkailuun, rohkaisee pohtimaan ja haluaa vaikuttaa siihen, että yhä useammat ihmiset matkustavat tavalla, joka tekee suuremman vaikutuksen ja paremman vaikutuksen.

Saatat myös pitää:

Matkailuauto- ja asuntovaunumajoituksesta lomamökkeihin Matkailuautolla Saksassa - kaikki mitä sinun tarvitsee tietää Seuraa matkailuautomatkamme Ruotsissa ja Suomessa! Elmia Husvagn Husbil avautuu tänään - näyttelyssä tapahtuu 12 asiaa Äänestä "Destination Sweden 2024" - 5 ehdolla olevaa kohdetta