Resa från Coron till Boracay i Filippinerna - 3 båtar och 1 buss

Matkustaminen Coronista Boracayhin Filippiineillä! Tänään emme aio kertoa teille kaikista Filippiinien kauniista ja ihanista paikoista - vaan siitä, miten niiden välillä kuljetaan... Tämä matka sisälsi kolme laivaa ja bussin, ja se kesti kaksi päivää.

Sisällysluettelo

Matkustaminen Coronista Boracayhin

Matkustaisimme Coron Palawanissa Boracayja olimme tehneet suunnitelman:

Päivä 1

8:00: Lautta Coron - San José, Mindoro (varattu verkossa)
Kello 15: Bussilla, pakettiautolla tai taksilla San José-Bulalacao (ei varattu)
Majoitus: Hotel By the Sea Bulalacaon satamassa (varattu verkossa)

Päivä 2

10:00: Lautta Bulalacao - Caticlan (ei varattu)
Kello 14.00: Vene Caticlanista Boracayhin (ei varattu)
Majoitus: Hotel Cocoloco kaupungissa: Boracay (varattu verkossa)

Suunnitelma on yksi asia, mutta miten se toimi todellisuudessa?

Från Coron till Boracay — Matka suunniteltiin lännessä sijaitsevasta Coronista itäisemmälle Boracaylle.

Lautta Coronin saarelta Mindoron saarelle - odottamattoman pitkä matka sängyssä

Matkan ensimmäinen etappi oli lautta Coronin saarelta Mindoron saarelle. Olimme ostaneet liput netistä kaksi viikkoa etukäteen (mikä on tarina sinänsä, sillä meidän piti opetella käyttämään filippiiniläistä maksuvälinettä GCashia) ja ajoimme kolmipyöräisellä niin, että olimme lauttaterminaalissa kaksi tuntia etukäteen, eli kuudelta aamulla.

Att göra i Coron Filippinerna — On aika sanoa hyvästit kauniille ja dramaattiselle Coronille.

Portin vartija katsoi digitaalista lippua ja pudisti päätään. "Ei, sinun on mentävä kolmipyöräisellä päämajaan ja haettava paperilippu."

Oliko se tarpeellista? Totta kai oli. Jaoimme kolmipyörän toisen turistin kanssa, jolla oli samanlainen pulma, jonotimme jonkin aikaa pääkonttorissa, saimme tärkeän paperin ja otimme kolmipyörän takaisin. Nyt olimme tervetulleita lauttaterminaaliin!

Tricycle — Meidän piti mennä kolmipyöräisellä polkupyörällä pääkonttoriin saadaksemme paperilipun.

Terminaalissa maksettiin tavanomainen "terminaalimaksu", laukut tarkastettiin fyysisesti, ja sitten laukut asetettiin lattialle riviin, jotta haistelukoirat voisivat tarkastaa ne. Lautan piti lähteä kahdeksalta, mutta se saapui vasta yhdeksältä.

Från Coron till Boracay - Bunso transport — Bunso Transport, joka vei meidät Coronista Mindoroon.

Aluksella yllätyimme, kun saimme kannelle sängyn tuolin sijasta. Ei oikeastaan hullumpi! Seuraava yllätys oli, että lounas kuului lipun hintaan. Heilautit vain lippua ja sait muovilla päällystetyn punotun lautasen, jossa oli riisiä ja kanamuhennosta.

Siellä oli myös mahdollisuus ostaa nuudeleita, vettä ja sipsejä. Ei ollenkaan hassumpaa, kun ottaa huomioon, että lauttamatka kesti hieman yli kuusi tuntia luvatun viiden tunnin sijasta.

Från Coron till Boracay - utsikt från färjan — Näkymä kannelta, kun lautta lähtee Coronista

Saapuminen San José, Mindoro - eniten turisteja ajoneuvossaan voittaa

Olimme ajatelleet saapuvamme San Joséen, Mindoron saarelle, kello yhden aikoihin. Sen sijaan kello oli jo yli kolme, kun saavuimme.

San Josésta meidän piti päästä Bulalacaon kaupunkiin, jossa seuraava lautta olisi, mutta miten? Matka oli noin 1,5 tuntia autolla, ja olimme lukeneet, että sinne kulkisi bussi, mutta kuinka usein? Olimme valmiita ottamaan tarvittaessa taksin.

San José på Mindoro — San Josén satama Mindoron saarella

Kysyimme ensimmäiseltä kolmipyöräkuskilta, ja hän lupasi viedä meidät "oikeaan" paikkaan jatkokuljetusta varten. Pakkasimme itsemme ja neljä reppuamme pieneen kolmipyörään (kyllä, se tuntui epätavallisen ahtaalta) ja olimme valmiita lähtemään. Mutta ei, kuljettaja halusi odottaa ja katsoa, saisiko hän vielä kaksi matkustajaa lisää. Kaksi lisää, missä?

Kuljettaja käveli edestakaisin satamassa, mutta ei halunnut lähteä. Lopulta hän löysi filippiiniläisen naisen, jolla oli mukanaan vihannespusseja. Nainen mahtui pienelle sivuistuimelle, ja kassit mahtuivat ahtaasti meidän laukkujemme joukkoon. Aika lähteä!

Utsikt från en tricycle — Katsomme ulos kolmipyöräisestä - aika lähteä pian?

San Josésta Bulalacaoon - kuinka monta ihmistä mahtuu pakettiautoon?

Kolmipyöräkuljettaja jätti meidät sorakentälle, joka toimi pakettiautojen terminaalina. Tämä olisi hyvä, ajattelimme. Pakettiautot ovat usein kätevä tapa matkustaa Filippiineillä. Mukaan mahtuu joukko matkustajia, se on yleensä kohtuullisen mukava ja melko nopea.

Meille maksettiin 300 pesoa per henkilö (noin 55 kruunua), ja meidät ohjattiin vielä tyhjään pakettiautoon yhdessä saksalaisen pariskunnan kanssa. Istuimet olivat pieniä ja niin ahtaasti sijoitettuja, että emme voineet istua jalat suorina, vaikka kuinka yritimme.

Peter ja minä ahtauduimme sisään niin hyvin kuin pystyimme, mutta veimme silti lähes kolme paikkaa. Olimme hieman huolissamme siitä, että joku joutuisi istumaan kolmannelle istuimelle vieressämme, mutta emme tienneet, että kuljettaja haluaisi pian päästä sisään. kaksi ihmisiä, jotka ...

Van i Filippinerna — San Josén pakettiautoterminaalissa. Tämän pitäisi olla hyvä, vai...?

"Voimme lähteä vasta viideltä", kuljettaja ilmoitti, että matkaan oli vielä puoli tuntia, ja tajusimme, että hän aikoi täyttää pakettiauton. Vähitellen uusia matkustajia alkoi saapua. Takapenkille oli ahtautunut nainen polkupyörän kanssa. Toinen nainen joutui istumaan miehen sylissä.

Teimme jonkinlaisia epäinhimillisiä liikkeitä painautuaksemme yhtä aikaa seinää, edessä olevaa istuinta ja kattoa vasten. Jalkojani alkoi särkeä lähes sietämättömästi, ja tajusin, etten mitenkään voisi istua siinä asennossa puolitoista tuntia. Menin hieman paniikkiin ja tunsin, että "minun on päästävä ulos".

Kun olimme nousseet autosta, toivoimme, että lyhyempi henkilö voisi istua takapenkillä ja että voisimme istua kauempana etuovelle päin, jossa olisi hieman enemmän jalkatilaa. Mutta kun oli minun (Helenan) vuoroni mennä sisään, paikkoja ei ollut enää jäljellä.

Nyt pakettiautossa istui 16 ihmistä, ja kuljettaja osoitti 10-senttistä istuinta, joka oli aivan sen vieressä, jossa pakettiauton liukuovi sulkeutuisi. Ei ollut mitään mahdollisuutta, että mahtuisin sinne ...

Nyt olin saanut tarpeekseni ja olin järkyttynyt. Olimmehan olleet paikalla ensimmäisinä, odottaneet 40 minuuttia ja maksaneet kumpikin istumapaikasta. Kuljettaja osoitti itsepäisesti mahdotonta paikkaa. Ehkä olisi ollut loogisempaa pakottaa heidät ratkaisemaan tilanne, mutta sen sijaan vaadin vihaisena rahani takaisin ja otin laukkumme esiin. "Ei ole muuta tapaa matkustaa Bulalacaoon. Taksia ei ole", kuljettaja väitti. Emme välittäneet siitä tuolloin.

Kello oli viisi, viimeinen pakettiauto oli lähtenyt, ja olimme yhä San Joséssa.

San Josésta Bulalacaoon - bussin jahtaaminen

Pakettiauton kuljettaja oli oikeassa yhdessä asiassa. San Joséssa ei ole takseja, ei ainakaan laillisia takseja. Kysyimme moppikaupasta, ja he kertoivat, että siellä saattaa olla bussi. Mutta kello oli jo yli viisi, kulkisiko se tänään?

Pysäytimme kolmipyöräisen kuljettajan, joka uskoi, että ehtisimme viimeiseen bussiin, ja vei meidät bussiterminaaliin. Kun saavuimme terminaaliin, kaikki alkoivat huutaa ja vilkuttaa, ja kolmipyöräilijä teki kunniakierroksen ja ajoi taas ulos terminaalista. Bussi oli lähtenyt, ja meidän oli lähdettävä sen perään. Nyt San Josén kaduilla oli vilkasta! Kiihdytettiin, huudettiin ja vilkutettiin, ja iso bussi pysähtyi reunakivelle.

Halusimmeko mennä Bulalacaoon? Ehdottomasti, meidän oli vain hypättävä mukaan! Huh, mikä helpotus ...!

San Josésta Bulalacaoon bussilla - lohdutuksen ihme

Bussi oli suuri, tilava ja ilmastoitu. Se ei myöskään ollut kuin puoliksi täynnä, joten oli helppo levittäytyä. Hinta? 200 pesoa (noin 37 kruunua) per henkilö.

Eräässä vaiheessa pysähdyimme 15 minuutiksi, jotta kuljettaja ja muut voisivat syödä. Bussi tekisi paljon pidemmän matkan kuin se 1,5 tuntia, jonka me sillä matkustaisimme. Käytimme tilaisuutta hyvaksemme ja ostimme juomia ja vähän välipalaa, ja sitten oli vain jatkettava matkaa ...

Saapuminen Bulalacaoon - Vihdoinkin!

Seitsemän aikaan illalla saavuimme lopulta Bulalacaon satamaan. Ryntäsimme lipunmyyntipisteeseen ostamaan liput seuraavalle päivälle, mutta ei, emme voineet tehdä sitä ennen seuraavaa aamua. Sen sijaan kirjauduimme sisään "By the Sea" -hotelliin, joka oli viiden minuutin kävelymatkan päässä satamasta.

Tämä hotelli oli hyvin yksinkertainen, ja kylpyhuone haisi homeelle. Mutta huoneessa oli ilmastointi ja se oli hyvä yhdeksi yöksi. Lisäksi henkilökunta oli superystävällistä ja saimme tilattua pizzan jokaiselle ennen nukkumaanmenoa. Me olimme joten helpottunut saapumisestaan!

Matkan 2. päivä - aika ostaa toinen lauttalippu

Matkan toinen päivä alkoi aamiaisella Bulalacaossa sijaitsevassa By the Sea -hotellissa, joka kuului hintaan (noin 300 kruunua/yö, jos muistamme oikein).

Filippinsk frukost — Aamiainen hotellissa By the Sea: riisiä, munia ja paistettua kanaa.

Sitten otimme reppumme, kävelimme satamaan ja ostimme kumpikin lipun Bulalacao - Caticlan -lautalle. Helppoa kuin mikä!

Från Coron till Boracay - Port Bulalacao — Bulalacaon terminaali, jossa jouduimme odottamaan lauttaa Bulalacao - Caticlan.

Lautta Bulalacaosta Mindorolla Caticlaniin Panaylla. - ei niin kaukana

Bulalacaosta matkustimme FastCat-yhtiön lautalla, joka tuntui nopeammalta ja nykyaikaisemmalta. Tämä lautta kestäisi vain kolme tuntia. Hienoa! Mutta oliko se niin nopea? No, se oli pikemminkin neljä tuntia ...

Ainakin meillä oli kohtuullisen mukava olo, ja siellä oli "oikea" bistro, josta saimme ostaa nuudeleita, olutta ja jopa kinkku-juustovoileivän (vaikka Filippiineillä "juusto" ei olekaan ihan sama asia kuin kotimaassa...).

Från Coron till Boracay - FastCat — FastCatin lautta tuntui hieman nykyaikaisemmalta ja nopeammalta.

Vene Caticlanista Boracayhin - Vau, mikä turistibisnes!

Kun saavuimme Caticlaniin, Panayn saarelle, meitä tervehti lähes hysteerinen matkailuala. Sieltä siirryt Boracayn saarelle, joka on Filippiinien ylivoimaisesti suosituin lomakohde.

Terminaali oli täynnä massat ihmisiä, jotka kaikki joutuisivat ostamaan laivalipun ja maksamaan ympäristömaksun. Me ostimme paketin, jossa oli venelippu + ympäristömaksu + kuljetus hotellille 800 pesolla (noin 150 kruunua) per henkilö.

Saimme kukin tarran, jonka kiinnitimme vaatteisiimme, ja sitten meidän piti vain antaa itsemme ohjautua eteenpäin. Ensin meidän oli noustava laivaan Boracayn ylitystä varten, joka kesti vain vartin.

Saapuminen Boracayhin - lopulta!

Kun saavuimme Boracaylle, meidät ohjattiin sinne vilkuttamalla ja osoittamalla käsiä. "Rouva, sir, menkää oikealle." "Rouva, odottakaa tässä."

Jonotimme muiden turistien kanssa, ja meidät otettiin kyytiin sähköllä toimivalla kolmipyöräisellä polkupyörällä, jota emme ole nähneet missään muualla Filippiineillä. Tiedämme, että Boracay suljettiin muutama vuosi sitten puoleksi vuodeksi liiallisen turismin ja ympäristön pilaantumisen vuoksi, joten ehkä sähköajoneuvot ovat osa "uutta" Boracayta.

Turistit jonottavat sähköistä kolmipyöräistä kuljetusta varten omiin hotelleihinsa.

Rannalla ei saa ajaa ajoneuvoilla (paitsi pelastusautoilla), joten meidän oli käveltävä viimeinen pätkä. Sitten saavuimme hotelliimme, Cocoloco Resortiin White Beachilla. Fantastisen mukavaa!

Ravintola Cocoloco Resortissa Boracayssa, jossa majoituimme.

Strand — Boracayn rannassa ei ole mitään vikaa!

Millaista oli matkustaa Coronista Boracayhin?

Emmekö olisi voineet lentää Coronista Boracayhin? Kyllä, mutta ei suoraan, vaan meidän olisi pitänyt lentää Boracaylle. Cebu City tai Manila ja sitten ottaa toinen lento, eikä se ollut houkuttelevaa. Matkamme Coronista Boracaylle oli todellinen seikkailu, mutta kaiken kaikkiaan se sujui hyvin. Toivottavasti oli mielenkiintoista "seurata mukana"!

Video 7 of 7

12 kommenttia

Lisää omasi →

Carin Ager sanoo:

Olet uskomaton ja kaikki järjestyy lopulta!
Olen iloinen, että tulit kotiin niin monien uusien kokemusten kanssa.

02 toukokuun 2023 - 8:40

Vastaa
- Kommentti postin kirjoittaja
  
  Helena sanoo:
  
  Kyllä, useimmat asiat järjestyvät lopulta tavalla tai toisella! 🙂
  
  02 toukokuun 2023 - 17:07
  
  Vastaa
Annar Aas sanoo:

Erittäin mukava tarina.

02 toukokuun 2023 - 8:58

Vastaa
- Kommentti postin kirjoittaja
  
  Helena sanoo:
  
  Kiitos, kiva että pidit tarinastamme! 🙂
  
  02 toukokuun 2023 - 17:12
  
  Vastaa
Helena alkaen Finland sanoo:

Tällaiset kokemukset ovat paljon hauskempia, kun niitä muistelee noin kuukauden päästä😊. On ollut hauska seurata teidän matkaa. Odotan innolla uusia seikkailuja

02 toukokuun 2023 - 16:58

Vastaa
- Kommentti postin kirjoittaja
  
  Helena sanoo:
  
  Heeelt totta, juuri noin!!!! 🙂
  
  02 toukokuun 2023 - 17:12
  
  Vastaa
Ditte sanoo:

Ehdottomasti! Tunnistan osan tästä muun muassa Borneon matkoilta. Siellä on kuitenkin hieman rauhallisempaa ja myös Thaimaan saarihyppelystä. Mutta sielläkin vähän rauhallisempaa.
Olen ollut täällä kaikissa keskusteluissa ja kerroit minulle todella elävästi- Ymmärrä, että kieltäydyit menemästä pakettiautoon ja lähdit pois-.
Mutta juuri tätä "matkustaminen" on.
Hienoja muistoja, joita voi viedä eteenpäin.

02 toukokuun 2023 - 17:02

Vastaa
- Kommentti postin kirjoittaja
  
  Helena sanoo:
  
  Kiva, että pidit tarinastamme! Ja kyllä, olen samaa mieltä, juuri tästä matkustelussa on kyse 😉.
  
  02 toukokuun 2023 - 17:13
  
  Vastaa
BP sanoo:

Oli aivan mahtavaa seurata kolmen kuukauden matkaasi. Ei vain viimeisiä päiviä. Jos olisin ollut 20-30 vuotta nuorempi, olisin varmasti nauttinut kaikista seikkailuista, jopa viimeisestä matkasta. Mutta nyt kun olen eläkkeellä, haluan olla niin mukava ja "ylellinen" kuin mahdollista.....

02 toukokuun 2023 - 19:10

Vastaa
snort sanoo:

Niin mielenkiintoista lukea matkastasi. Kaikki ei mennyt niin hyvin, mutta pääsitte perille, mikä oli tärkeintä. Kokemusta varmasti!

02 toukokuun 2023 - 20:59

Vastaa
bmlarstravellingblog sanoo:

Tunnistan nämä kokemukset neljän viikon liftaamisesta Intiassa, mutta jälkikäteen ajateltuna ne ovat muistoja, joita ei koskaan unohda!

02 toukokuun 2023 - 23:22

Vastaa
Lena - hyvää sielulle sanoo:

Hahaha, tuo oli todella viihdyttävää luettavaa! Voin kuvitella, että se oli niin hauskaa silloin, mutta kai siitä tulee hauska tarina muistella!

On ollut todella hauskaa ja mielenkiintoista "seurata" matkaanne!

Halauksia Lena

04 toukokuun 2023 - 15:55

Vastaa

Matka Coronista Boracayhin Filippiineillä - 3 venettä ja 1 bussi.

Matkustaminen Coronista Boracayhin

Päivä 1

Päivä 2

Lautta Coronin saarelta Mindoron saarelle - odottamattoman pitkä matka sängyssä

Saapuminen San José, Mindoro - eniten turisteja ajoneuvossaan voittaa

San Josésta Bulalacaoon - kuinka monta ihmistä mahtuu pakettiautoon?

San Josésta Bulalacaoon - bussin jahtaaminen

San Josésta Bulalacaoon bussilla - lohdutuksen ihme

Saapuminen Bulalacaoon - Vihdoinkin!

Matkan 2. päivä - aika ostaa toinen lauttalippu

Lautta Bulalacaosta Mindorolla Caticlaniin Panaylla. - ei niin kaukana

Vene Caticlanista Boracayhin - Vau, mikä turistibisnes!

Saapuminen Boracayhin - lopulta!

Millaista oli matkustaa Coronista Boracayhin?

Video 7 of 7

Saatat myös pitää:

Tilaa uutiskirjeemme

12 kommenttia

Carin Ager sanoo:

Helena sanoo:

Annar Aas sanoo:

Helena sanoo:

Helena alkaen Finland sanoo:

Helena sanoo:

Ditte sanoo:

Helena sanoo:

BP sanoo:

snort sanoo:

bmlarstravellingblog sanoo:

Lena - hyvää sielulle sanoo:

Vastaa Peruuta vastaus

FREEDOMtravelista

OTA YHTEYTTÄ

Sosiaalinen media ja uutiskirjeet

ETSI JA LÖYDÄ FREEDOMTRAVEL

Luokka

Aristoteles