Valikko Sulje

Digitaalisen matkailulehden pyörittäminen - miten se on sujunut tähän mennessä?

Mainos

Millaista on pyörittää digitaalista matkailulehteä? Aloitimme freedomtravel.se-sivuston vuonna 2009 henkilökohtaisena blogina, ja nykyään tämä on kokopäivätyömme. Miten se on sujunut?

Twiittaa
Kyllä
Kyllä
nasta
Kyllä
Kyllä

Matkablogin perustaminen vuonna 2009

Aloitimme freedomtravel.se-sivuston vuonna 2009 henkilökohtaisena blogina matkoistamme ja matkailuautostamme. Siihen aikaan ei ollut paljon matkablogeja, ja monet ihmiset blogasivat portaaleissa. Minä (Helena) päätin heti, että haluan oman verkkotunnuksen, jotta voisin hallita omaa sivustoani.

Mutta miten aloitit oman blogisi vuonna 2009? Oli ei ei 1-click asennus WordPress, lupaan! Omassa naapurustossani ei myöskään ollut ketään, jolta kysyä. Luin eri foorumeilta ja latasin erilaisia ohjelmia. Myöhään illalla istuin ja siirtelin tiedostoa toisensa jälkeen FileZilla-ohjelman avulla.

Vihdoinkin se onnistui! Oli uskomaton tunne, kun verkkosivusto kiteytyi ja oli teknisesti mahdollista ladata tekstiä ja kuvia. Oma blogi!

Kaksi varhaista ulkoasua blogissamme freedomtravel.se

Blogista lehteen

Muutama vuosi sitten päätimme muuttaa nimemme blogista lehdeksi. Miksi teimme niin? No, voitte kysyä tuon kysymyksen. Meille se johtui lähinnä siitä, että päätimme ottaa samalla mukaan vierailevia kirjoittajia. Kun olet päätoimittaja ja sinulla on eri kirjoittajia, se ei ole sama asia kuin henkilökohtainen blogi...

Sitten korvissamme kuiskasi muita ääniä. Jotkut olivat sitä mieltä, että oli parempi kutsua itseään "lehdiksi", kun tehtiin yhteistyötä, että se oli paremmin ajan tasalla. Emme tiedä siitä, mutta yksi asia johti toiseen, ja aloimme esitellä freedomtravel.se:tä digitaalisena matkailulehtenä.

Suuri askel - ei enää työtä

Sivustomme freedomtravel.se oli harrastuksemme pitkään. Peter johti rakennusalan yritystä ja minä, Helena, työskentelin tohtorikoulutettavana ja myöhemmin tutkijana kansanterveystieteen alalla. Kun matkustimme ympäri Eurooppaa matkailuautollamme vuonna 2015, Peter lopetti rakennustyöt ja alkoi huolehtia freedomtravel.se:stä.

Kun annoimme Peterille enemmän aikaa freedomtravel.se:lle, pystyimme kehittämään kaikkea suunnittelusta yhteistyöhön. Samalla se oli melko turvallista niin kauan kuin minulla (Helenalla) oli kiinteä kokopäiväinen palkka. Haaste tuli, kun kaikki eteni liian nopeasti ja tajusin, etten pystynyt tekemään molempia - hoitamaan tutkimustehtäviäni ja samaan aikaan kaikkia freedomtravel.se:n ympärille kasaantuvia tehtäviä.

Euroopan-matkamme jälkeisinä vuosina (jolloin menetin vakituisen työpaikkani) työskentelin erilaisissa kansanterveyshankkeissa. Minulle tarjottiin aina jotakin uutta, mutta pandemian myötä olin kotona työskennellessäni yhä enemmän poissa työkontakteista. Yksi hanke päättyi, enkä tavannut kahvihuoneessa ketään, joka olisi tarjonnut uutta... Oli aika!

Esimerkkejä tieteellisistä artikkeleista, joita olen (Helena) julkaissut tutkijan työssäni.

Digitaalisen matkatoimiston pyörittäminen - yleiskustannuksineen

Tavallaan minua "autettiin" tekemään vaikea päätös. Haasteena ei ollut tutkimuksen jättäminen väliin - opin siitä matkasta paljon, mutta tunsin jotenkin olevani valmis - vaan se, miten saisin uuden elämän toimimaan taloudellisesti.

Joten tässä se on, se on haastava. Kaikki, jotka luulevat, että digitaalisella sivustolla eläminen on superhelppoa, ovat tervetulleita kokeilemaan sitä itse.

Lehden pyörittäminen maksaa paljon rahaa. Meillä on jatkuvia kuluja sähköpostiohjelmistosta, käännösohjelmistosta, mainosohjelmistosta, ulkoasuohjelmistosta, hakukoneoptimointiohjelmistosta ja ties mistä muista ohjelmistoista, puhumattakaan webhotellista, web-kehittäjistä ja lehdistöpalveluista. Sitten ovat vielä tietokoneet, valokuvauslaitteet ja messuvälineet. Saaduilla tuloilla ei pitäisi kattaa ainoastaan kulut, vaan niillä pitäisi myös maksaa vuokra ja päivittäiset yleiskustannukset.

Husbil Stockholm 2022
Eräällä messuilla

Miten taloudellisesti on mennyt?

Se, että taistelet tuloistasi joka kuukausi sen sijaan, että sinulla olisi kiinteä ja varma palkka, saa sinut tuntemaan olosi eläväksi. Peterin veli myy meille mainoksia (provisiopalkkiolla) ja me myymme sponsoroituja artikkeleita (jotka on aina merkitty otsikkokuvassa "maksettu yhteistyö"). Tämän lisäksi teemme erilaisia asioita, kuten kokoamme yrityksille tai kohteille kampanjoita, joissa luomme näkyvyyspaketteja, joissa yhdistyvät esimerkiksi mainokset, sponsoroidut artikkelit, kilpailut ja näkyvyys sosiaalisessa mediassa.

Olemme iloisia siitä, että olemme onnistuneet saamaan paljon todella hyviä yhteistyökumppaneita ja mainostajia, jotka ovat yrityksiä ja kohteita, joista pidämme ja jotka tuntuvat merkityksellisiltä. Jos selaat mainoksiamme, näet matkakohteita, varustamoja, messuja, matkailuajoneuvoalan toimijoita ja internet-ratkaisuja - asioita, jotka sopivat kaikille matkailusta tai matkailuajoneuvoelämästä kiinnostuneille. Tämän takana on tietysti paljon työtä!

Joskus ihmiset ajattelevat, että meillä on liikaa mainoksia tai sponsoroituja artikkeleita tai että mainoksia on liian monessa paikassa. No, voitte tietysti ajatella niin. Mutta kuka maksaa vuokramme? Olemme pahoillamme, jos ette pidä siitä, mutta mainokset pysyvät!

Työskentely tietokoneen ääressä matkailuautossa

Miten se on kehittynyt?

Vaikka se on toisinaan taloudellisesti haastava, se tuntuu aina kehittyvän, ja siksi on luultavasti niin hauskaa työskennellä sen parissa. Viime vuosina olemme rakentaneet sivustolla paljon uudelleen, ja olemme saaneet paljon hauskoja, jännittäviä ja positiivisia yhteistyökuvioita.

Saamme jatkuvasti lisää vierailevia kirjoittajia, ja postilaatikkomme pursuaa päivittäin erilaisia yhteistyöehdotuksia, ideoita, pyyntöjä ja vinkkejä. On yksinkertaisesti uskomattoman hauskaa työskennellä tämän kanssa.

Ja sitten on vielä vapaus. Voimme työskennellä missä tahansa. Tulomme voivat olla rajalliset, mutta matkailuauton ja erilaisten yhteistyö- ja lehdistömatkojen ansiosta meillä on silti mahdollisuus matkustaa paljon. Elämä digitaalisen matkailulehden toimittajina on mielestämme hauskaa. Teemme lähes koko ajan töitä, jotta pääsemme toimeen, mutta se on sen arvoista!

Tunisian aavikolla, jännittävällä kiertomatkalla, -

Mitkä ovat tulevaisuuden suunnitelmamme?

Rakastamme työtämme freedomtravel.se-sivustolla, ja teemme jatkossakin parhaamme tuottaaksemme mielenkiintoista matkailuaiheista sisältöä hieman henkilökohtaisemmalla otteella. Meille on vain yksi tie, ja se on eteenpäin! Seuraa matkailulehteä täällä:

Tilaa uutiskirjeemme

Tilaa uutiskirjeemme