Maamiehestä laivamieheksi

FREEDOMtravelille

Mainos

Kirjoittaja: Anki Palerby Hjelmqwist

Marina di Ragusassa Sisiliassa, joka on satama, jossa talvehdimme nyt, kuulemme usein erilaisia tarinoita siitä, miten ihmisistä tuli kaukopurjehtijoita ja he päätyivät tänne. Joskus siitä vakaumuksesta, että "se kuulostaa hienolta elämältä", ja ilman aiempaa purjehduskokemusta. Toisille se on unelma, jota he ovat vaalineet pitkään ja joka on sitten kasvanut.

Twiittaa

Kyllä

Kyllä

nasta

Kyllä

Kyllä

Ennen kuin tapasin kapteenini, en olisi ikinä voinut uneksia, että minusta tulisi pitkän matkan purjehtija ja että asuisin veneessä. En todellakaan ollut veneihminen ja ajattelin, että merimiehet tuntuivat olevan erityislaji. Ei myöskään ollut mitään viehättävää olla kallistuvassa veneessä tuulessa, kaukana merellä.

Mutta miten minusta tuli pitkän matkan purjehtija ja miten päädyin tänne?

Tähän ovat tietenkin vaikuttaneet monet tekijät. Ensinnäkin tapasin kapteenin, jolla oli oma vene ja joka oli harrastanut kesäpurjehdusta suurimman osan elämästään. Sitten tulivat vuodet lomapurjehdusta, jollaista se voi olla meille pohjoisen asukkaille, joilla on rajallinen määrä vapaaviikkoja ja sää, joka jättää usein toivomisen varaa.

Vuosien mittaan kasvoi uusi kaipuu elämään kaukana päivittäisestä "hamsteripyörän" pyörimisestä, joka oli usein täynnä turhautumista ajanpuutteeseen. Joka kesä merellä vietettyjen lomaviikkojen jälkeen aloin kaivata sitä, että olin päivät pitkät luonnossa ja tunsin tuulen kasvoillani.

Mutta se, mikä piinasi minua vuosi vuodelta enemmän ja enemmän, oli tieto siitä, että minun oli täytynyt syntyä väärällä mantereella! Olen toivottoman epäystävällinen ilmastolle, johon laskeuduin, ja vihaan kylmää, ja sekä kylmyys että pimeys tappavat mieleni joka talvi.

Mutta otan sen huipulta; Maamies ja meripartiolainen                                                               

Kun kuvailen meitä, käytän yleensä sanoja kuten aurinko ja kuu, tunne ja järki tai täydelliset vastakohdat. Kaksi ihmistä tuskin voisi olla erilaisempia, mutta opimme toisiltamme koko ajan ja meidän on jatkuvasti harjoiteltava kommunikointia ymmärtääkseen, miten toinen ajattelee.

Erilaisuuksistamme huolimatta meitä yhdistää yksi olennainen asia: me rakastamme sekä rauhaa että rauhaa. ja seikkailu laivallamme. Maaginen yhdistelmä, jonka saamme kaukopurjehtijoina.

Olen Kolbäckaren, Västmanlandista kotoisin oleva maamies, joka on kasvanut hevosen selässä ja joka on aina rakastanut matkustamista. Huolimatta siitä, että lapsuudessani ei ollut minkäänlaista jännitystä, olen aikuisena kokeillut laskuvarjohyppyä, omistanut neljä moottoripyörää, hiihtänyt alamäkeä ulkomailla ja hankkinut sukellusluvan.

Suhteessani kapteeniini minä olen se peloton, jolla on kaasu pohjassa ja joka keksii fantastisia ideoita, jotka olisi pitänyt toteuttaa jo eilen. Ehkä minulla ei aina ole kovinkaan paljon kärsivällisyyttä ja johdonmukaisuutta, mutta harjoittelen sitä.

Kapteenini on kotoisin Hammaröstä Karlstadin ulkopuolelta, ja hän on purjehtinut siitä lähtien, kun hän liittyi meripartiolaisiin kymmenvuotiaana. Hän on insinööri, joka on työskennellyt tehtävissä, joissa turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää, ja hän on turvallisuushullu myös yksityiselämässään.

Suhteessamme hän on käsijarru, se, joka tarkistaa tosiasiat, joka tekee kotitehtävänsä ja laskelmansa ja joka pitää mielellään sekä hammasrautoja että vyötä. Ja laskuvarjoa. Ja turvatyynyä. Turvallisempaa kapteenia aluksella on vaikea löytää, ja aina on olemassa suunnitelma B - ja usein myös C. Asioiden tekeminen, joita hän ei ole ennen tehnyt, voi olla hänelle vaikeaa, ja suunnitelman puute voi aiheuttaa hänelle paljon stressiä.

Itse aloitin purjehduksen, kun tapasimme vuonna 2012. On siis helppo ajatella, että kaukopurjehdus oli Jannen suuri unelma, mutta ei se ollut. Hän olisi voinut jatkaa purjehtimista Tukholman saaristossa kesäisin ja olla enemmän kuin tyytyväinen siihen.

Kesti siis jonkin aikaa ennen kuin hän ymmärsi, että olin tosissani, kun vuosi toisensa jälkeen, jokaisen purjehdusloman päätteeksi, sanoin: "Ei, me lähdemme taas merelle!". Emme purjehdi kotiin!", kun keula asettui kotisatamaamme Mälaren-järvellä. Pikkuhiljaa haaveet alkoivat kasvaa, mitä jos voisimme ottaa vapaata työstämme ja olla poissa koko vuoden!

Kapteeni oli sitä mieltä, että meidän oli ensin tehtävä "kotitehtävämme", ennen kuin voisimme suunnitella lisää. Lähdimme purjehtimaan kauemmas ja avomerelle. Se tuntui sekä suurelta että jännittävältä, kun purjehdimme ensimmäistä kertaa Gotlantiin, Janne oli aiemmin purjehtinut vain rannikkopurjehduksella ja minä olin koko ajan merisairas.

Purjehdimme yöllä ja purjehdimme muihin maihin, mutta lähempänä kuin ne, joista haaveilin. Yhtenä kesänä purjehdimme Ahvenanmaan saaristossa, seuraavana Virossa ja Latviassa, ja seuraavana vuonna purjehdimme Liettuaan, Kaliningradiin ja Puolaan. Minä suoritin rannikkolaivatutkinnon ja Janne kävi Oceanseglarna-kurssin. Vaihdoimme veneitä ja siirryimme hiljalleen unelmasta suunnitelmiin.

Laiska alias Grodan

Vuonna 2018 löysimme "Sail far away and long" -veneemme, jonka silloinen nimi oli Filippa III. Se on Dufour 385 GL vuodelta 2005 ja oli Karlstadissa, kapteenin lapsuuskaupungissa. Hänelle oli pelkkää takaumaa palata vanhoille vesilleen.

Purjehdimme sillä kotiin Vänern-järven poikki, Göta Älvin kautta Göteborgiin ja sieltä edelleen sekä Ruotsin että Tanskan rannikkoa pitkin. Etelä-Ruotsia kiertävä telakka vei kaikki lomaviikot sinä kesänä suunnitelmien mukaan. Koko tuon kauden ajan vene kulki nimellä Åbäket, sillä kapteenin mielestä se oli paljon taipuisampi ja vaikeammin ohjattava kuin edellinen veneemme, Hanse 331. Se purjehti kuitenkin hyvin ja voitti hitaasti mutta varmasti sydämemme.

Seuraavana vuonna uusi venerakkautemme sai nimekseen Lazy (+ sammakkohymiö), koska se on hauska nimi, koska olen aina rakastanut sammakoita, koska se on ranskalainen vene ja koska Mälaren-järvi tunnetaan yleisesti sammakkomerenä. Luonnollisesti sammakosta tuli ylpeytemme uusi lempinimi.

Vuosi lomaa

Vaikka aloimme tuntea olevamme henkisesti valmistautuneita, se oli raskasta kaiken sen takia, mitä piti korjata ennen lähtöä. Meillä oli monta palloa ilmassa, kuten virkavapauden pyytäminen, vakuutuksen löytäminen ja korjaaminen sekä meille että veneelle, Sammakon varustaminen välttämättömillä tavaroilla, talon tyhjentäminen "emme tarvitse tätä" -jätteistä ja henkilökohtaisista tavaroista, kissan siirtäminen, talon vuokraaminen, hyvästeleminen läheisille ja niin edelleen. Viimeinen auto myytiin laiturilla muutama tunti ennen lähtöä!

Kaiken tämän rinnalla jatkoimme tavanomaisia kokopäivätyöpaikkoja lähes lähtöön asti, ja muutimme alukselle vasta lähtöpäivänä. Jälkikäteen ajateltuna en suosittele tätä. On hyvä, että lähtöpäivä on tiedossa, mutta olisi auttanut meitä paljon, jos olisimme siirtyneet laivaan ja lopettaneet työt jo paljon aikaisemmin.

Oli vihdoin aika lähteä liikkeelle, ja "Southwards!" kuului. ainoana reittisuunnitelmana. Olimme olleet 13 kuukautta virkavapaalla työpaikoistamme ja olimme jo pitkään kaivanneet seikkailuja merillä ja kaikkia uusia ympäristöjä, kokemuksia ja tapaamisia maalla.      

Nyt olimme siellä - keskellä unta! - ja se oli juuri niin ihanaa, vaikeaa, jännittävää, ihanaa ja mielenkiintoista kuin ajattelimme ja toivoimme! Lähdimme Västeråsista ja purjehdimme Atlantin rannikkoa pitkin Kanariansaarille, jossa talvehdimme, ja sitten suuntasimme Madeiran kautta taas pohjoiseen ja Välimerelle.

Nautin ruoanlaitosta, ja mieluiten ruoanlaiton pitäisi olla stressitöntä. Kun aloimme purjehtia yhdessä, ajattelin, ettei ole mitään syytä syödä laivalla huonommin kuin maalla, vaikka kaasuhellalla oli vain kaksi lautasta. Jaoin päivittäisiä päivityksiä sosiaalisessa mediassa, ja siellä oli paljon ruokakuvia. "Milloin laivakeittokirja tulee?" oli jatkuva kysymys eri seuraajilta, ja se herätti haluni kirjoittaa reseptikirja merimiehille.

Olin myös utelias siitä, mitä muut merimiehet syövät merellä. Kirjaideani perustui ajatukseen jakaa eri merimiesten reseptejä ja samalla kertoa hieman ihmisistä niiden takana. Kun tapasimme muita merimiehiä, pyysin heitä lainaamaan minulle lempireseptejään. En ollut aiemmin ajatellut keittokirjan kirjoittamista, mutta idea syntyi, ja ennen kaikkea minulla oli yhtäkkiä aikaa kirjoittaa se! Nyt siis vihdoin, maaliskuussa 2025, ilmestyy veneilykokki "Ruff Noidan parhaat ruokavinkit", jonka on julkaissut Vibery Press.

Vuosi aluksella jätti lähtemättömän vaikutuksen. Toivoin jo silloin, että päästäisimme lopullisesti irti kotielämästä, mutta niin ei käynyt. Jätimme Grodanin Espanjan Costa del Solille tulevien lomien ajaksi ja lensimme kotiin palaamaan entiseen elämäämme kahdeksi vuodeksi.

Se meni näin. Kaipuu ulkomaailmaan palasi jatkuvasti. Kaipasin elämää sään, tuulen ja luonnon keskellä, ja niin kaipasi myös kapteenini. Vähintään kerran viikossa esitimme kysymyksen "Mitä me täällä teemme?". Pitkän laskelmoinnin jälkeen tajusimme, että meillä oli varaa päästää irti, vaikka emme vielä olleetkaan eläkeiässä.

Talon vuokraamisen jatkaminen oli yksi osa yhtälön onnistumista, osa-aikatyön jatkaminen verkossa toinen osa. Syyskuun alussa 2024 jätimme arjen ja elämän Ruotsissa ja allekirjoitimme, ilman loppupäivää!

Asuminen aluksella

Aluksella asumiseen tottuu nopeasti. Pian alatte tunnistaa toistenne liikkumismallit, ja siitä tulee kuin hiljaista tanssia. Purjehtiminen on yleensä nautinto, sillä rajattomalla ajalla voimme odottaa riittävän hyvää säätä, jotta purjehdus olisi hyvä ja turvallinen - ja yhtä ihanaa kuin purjehtiminen on satamaan saapuminen.

Tuo ensimmäinen vuosi aluksella opetti minulle oman ajan merkityksen, ja sitä kaipasin eniten, kun lähdimme alukselta. Nyt kun olemme talven ajan samassa satamassa, pidän huolen siitä, että teen asioita omatoimisesti, ja tiedän, että kapteenillekin tekee hyvää, kun olemme välillä erossa toisistamme. Samalla on hienoa, että meillä on yhteisiä kiinnostuksen kohteita ja voimme löytää yhdessä uusia harrastuksia.

Olen lukenut, että kaukopurjehtijat purjehtivat keskimäärin kymmenen prosenttia ajasta, ja se on varmasti totta. Jos pysyttelee samassa satamassa pitkään, avautuu monia uusia mahdollisuuksia, aivan eri tavalla kuin silloin, kun on jatkuvasti liikkeellä.

Olemme alkaneet kävellä useita kertoja viikossa ryhmässä, jossa on ihmisiä eri maista. Toinen kiinnostuksen kohteeni on padelin pelaaminen. Tässäkin olemme dynaaminen ryhmä eri puolilta maailmaa. Jos olet avoin ja osaat tehdä aloitteen, mahdollisuudet ovat rajattomat. Tärkeintä on kuitenkin olla myöntyväinen, sillä se avaa monia uusia ovia.

Olemmeko kaivanneet kotielämää sen jälkeen, kun "pääsimme pois"?

Emme ole hetkeäkään kaivanneet arjen stressiä tai kylmyyttä ja pimeyttä. Toki kaipaamme rakkaitamme, mutta lohduttaudumme laadukkaalla seurustelulla aivan uudella tavalla, kun tapaamme. Kaikki ponnistelevat ja varaavat aikaa todella pystyä seurustelemaan mahdollisimman paljon.

Sen lisäksi, että meillä on enemmän laatuaikaa rakastamiemme ihmisten kanssa, meistä on myös yhtäkkiä tullut MILLIONAAREJA ajoissa! Koska muut tapaamamme pitkämiehet ovat samassa tilanteessa, voimme vaalia uusia ystävyyssuhteitamme ja tutustua toisiimme paljon nopeammin kuin tavatessamme uusia ystäviä Ruotsissa.

Toisin kuin aiemmin arvasimme, on siis nopeampaa saada arvokkaita suhteita toisiin ihmisiin siinä elämässä, jonka olemme valinneet elää nyt! Ja eikö loppujen lopuksi elämässä ole kyse juuri siitä?

Seuraa Ankia täällä:

• Instagram
• Web

Anki Palerby Hjelmqwist

Anki on freelance-kirjailija, kirjailija ja digitaalinen life coach, joka rakastaa matkustamista. Hän on asunut eri maissa, kuten Libanonissa, Puolassa, Egyptissä ja Marokossa, ja myöhemmin elämässään hänestä tuli täysipäiväinen kaukopurjehtija (huolimatta toistuvasta merisairaudesta!) tavattuaan miehensä Jannen. He ovat purjehtineet Lazy Frog -aluksella Ruotsista Atlantin rannikkoa pitkin Kanariansaarille ja Madeiralle, ja tällä hetkellä he ovat Välimerellä Sisiliassa. Seuraa häntä hänen seikkailuihinsa sekä maalla että merellä!

Saatat myös pitää:

Purjehdusloma - 3 kohdetta, joista haaveilemme Näkymä ohjaamosta - erilaista lentomatkailua Elokuvien ja tv-sarjojen kuvauspaikat - 10 paikkaa, joissa kannattaa käydä Matkojen suunnitteluvaihe - Anna-täti ja googlailu

5 kaupunkia, jotka liittyvät kasino

Lomalainan ottamisen todellisuus