Jaka jest rozsądna cena za parking?

Zgoda.
100-150 to rozsądna cena.

100 bez prądu i 150 z prądem byłoby rozsądne.

Trudno powiedzieć, myślę, że zależy to od wielu rzeczy.
Gdzie się znajduje, co robić, zaplecze serwisowe itp.

Ogólnie zgadzam się, że 100-150:- to rozsądna cena, z drugiej strony nie mam problemu z zapłaceniem 250:-, jeśli jest ładnie położony i ma fajne udogodnienia.
Czasami odnoszę wrażenie, że wiele osób kupuje kampera, aby wyjechać jak najtaniej i spać.

Do 150 z elektrycznością

Wycieczka do Norwegii

100-200 SEK jest akceptowalne za nocleg, ale zazwyczaj masz specjalną sprawę do załatwienia w okolicy i wtedy akceptuję wyższą kwotę. Jeśli chcesz zobaczyć trochę Ö-vik, może pójść do restauracji itp., 250 SEK jest dla nas w porządku. Wtedy rządzi rynek, a z tego co wiem, planują dalszą ekspansję, ponieważ jest takie zapotrzebowanie na istniejące miejsca.

Bez elektryczności 50-100

Z 100-150.

Gratulujemy i płacimy za opróżnianie wody i prąd!

Jeśli gmina zastanowi się, ile dane miejsce może kosztować, nie jest tak trudno znaleźć dobre obiekty porównawcze. Ö-vik prawdopodobnie nie jest magnesem turystycznym, dla którego takie ceny są rozsądne.

Powinniśmy zbojkotować 250 euro, to śmieszne. Jeśli wszyscy się zgodzimy i nikt nie będzie korzystał ze strony, zmusimy ich do obniżenia ceny. Uważamy również, że 100:- bez elektryczności i 150:- z elektrycznością jest rozsądne.

W porównaniu z cenami za boisko w Niemczech lub Francji, ceny wahają się od 4 do 15 euro w zależności od tego, co jest oferowane oprócz samego boiska.
100 lub 150 SEK to rozsądna cena za miejsca parkingowe w Szwecji.

Mój Boże, jakie to szczęście uciec tak tanio! Do tego prąd i woda w cenie...
OK, miejsce do cumowania można porównać do kotwicowiska i zazwyczaj jest ono bezpłatne dla nas, żeglarzy. Na Majorce kotwicowisko kosztuje około 10 euro/dzień i masz dostęp do parkingu dla pontonów i kosza na śmieci. Boja, czyli zamiast kotwicy, we Włoszech może kosztować od 50 euro wzwyż. Jeśli wejdziemy do mariny w Szwecji, musimy zapłacić od 250 SEK wzwyż. W Europie od 40 euro wzwyż dochodzą koszty prądu i wody. Jak dotąd najgorsza cena to 130 euro/noc. Ale wiem, że są dużo droższe miejsca.

Wygląda na to, że będę musiał przesiąść się do kampera ???

Teraz kempingi nigdy nie były dla nas opcją - trudno było wbić kołki namiotowe w asfalt... 😉.
Ale w końcu okazało się, że za kemping trzeba zapłacić prawie tyle samo, co za hotel. To był prawdopodobnie gwóźdź do trumny naszego kempingowego życia.

Niestety nie mam pojęcia, ile powinno kosztować pole namiotowe, ale 250 SEK wydaje się dużo.

Maks. 180 :- z elektrycznością, jeśli jest naprawdę ładnie, z wodą, szarą wodą, prysznicem i wifi.

Odpowiedź: Myślę, że 100 bez prądu i 125 z prądem.

PS.
W "tamtych czasach", kiedy wyjeżdżaliśmy na kemping, szukaliśmy głównie prostych kempingów, a najlepiej F-campingu. Wszystko było dostępne w nowoczesnej przyczepie kempingowej.
Ponieważ teraz udaję, że biwakuję, jadąc na kemping Krono po drugiej stronie ulicy, widzę wszystkie te nowe inwestycje dokonywane co roku. To oczywiste, że miejsca kosztują! Ale czy naprawdę chcesz luksusu?

100 NOK powinno wystarczyć za parcelę bez elektryczności. Nie potrzebujemy elektryczności, ale korzystamy z niej, gdy jest wliczona w cenę, wtedy 150 NOK powinno wystarczyć.

Dużo podróżuję i podróżowałem w swoim życiu, zarówno w służbie, jak i z przyczepą kempingową, a teraz od około 10 lat z kamperem. Dokonałem następujących porównań, nad którymi chciałbym się zastanowić. Najczęściej zatrzymywałem się w hotelach, a tam ceny za pokój jednoosobowy różnią się w zależności od wybranego standardu. Najtańszy hotel w Szwecji kosztował 440:- (2013), najdroższy 3900:- (2012), to samo tyczy się kempingów i pól namiotowych, na których spędzałem lato, gdy nie byłem w trasie. Ceny różnią się w zależności od standardu, lokalizacji i oczywiście popytu. Koszty hotelu opierają się na całorocznej działalności, podczas gdy kempingi / pola kempingowe są zwykle sezonowe. Te, które są otwarte przez cały rok, również stają się coraz liczniejsze. Ciekawym spostrzeżeniem jest to, że różnice w cenach między obiektami sezonowymi a całorocznymi w dużej mierze zależą tylko od liczby gwiazdek. W tym roku ceny wahały się od 180 do 400 euro. Może się wydawać, że sezon powinien być tańszy niż cały rok. Ale nawet sezonowy kemping kosztuje, gdy nie jest otwarty. Stanowiska zostały stworzone, aby zaoferować podróżującym kamperom uporządkowane i bezpieczne miejsce na pobyt bez konieczności meldowania się na kempingu. Z biegiem lat użytkownicy kempingów zaczęli stawiać coraz wyższe wymagania w zakresie wyposażenia tych miejsc, co w naturalny sposób zwiększyło koszty niezbędnych inwestycji, za które również muszą płacić klienci korzystający z tych udogodnień. Każdy, kto poważnie podchodzi do dyskusji na temat parkingów, może zacząć przyglądać się kosztom budowy i utrzymania, kosztom energii elektrycznej wraz z siecią i opłatami za zużycie, kosztom wody i ścieków, ogólnej konserwacji itp. Wiele z tych kosztów nie ma charakteru sezonowego, lecz roczny. Istnieją również przepisy miejskie, które regulują sposób, w jaki jako właściciel musisz zorganizować swój kemping / miejsce postojowe. Inną refleksją jest to, że boiska są coraz częściej wykorzystywane jako regularne kempingi dla kamperów. Wiele z nich pozostaje na nich przez wiele dni. Zjawisko to zwiększyło również zapotrzebowanie na udogodnienia i popyt na ładne/dobre miejsca. Automatycznie powoduje to dostosowanie cen, ponieważ rynek kontroluje, ale także w zależności od poziomu inwestycji. Jedną z propozycji jest to, że można go nazwać tylko boiskiem z zameldowaniem nie wcześniej niż o 18:00 i wymeldowaniem nie później niż o 09:00 i maksymalnie na jeden dzień. W międzyczasie teren może być wykorzystywany do parkowania samochodów kempingowych w ciągu dnia, ale wtedy przedłużenie, które zmienia się w parkowanie / zameldowanie na noc, jest niedozwolone. Dzięki temu przepisowi wymagania dotyczące miejsc parkingowych mogą być utrzymane na rozsądnym poziomie, a tym samym również na rozsądnych cenach. Miejsce parkingowe na pustym parkingu klubu żeglarskiego z barakami z toaletami i prysznicami nie powinno kosztować więcej niż sto koron, podczas gdy miejsce parkingowe z podstawowymi udogodnieniami kempingowymi musi kosztować kilkaset koron, aby działało z rozsądną marżą.
Istnieje potrzeba "przemyślenia" naszych wymagań jako właścicieli kamperów, aby utrzymać zarówno ceny, jak i wykorzystanie na odpowiednim poziomie.

Wow, Övik jest dobry w wielu rzeczach, najwyraźniej również w dobrze płatnych.

Co?! 250 kr! Ale to jak kemping, jeśli dobrze pamiętam. Zdecydowanie za dużo. Dokładnie, 150 SEK brzmi rozsądniej.

Uściski Lena

Po przeczytaniu wszystkich komentarzy zastanawiam się, czy wszystkie ośrodki są zainteresowane podróżującymi kamperami jako grupą klientów. Zastanawiam się, jakie jest uzasadnienie, gdy często przyjeżdżasz późno i wyjeżdżasz wcześnie, ale nie chcesz nawet płacić za parking? Oznacza to, że nie wydajesz ani grosza w lokalnym biznesie i nie dajesz nic miejscowości w marketingu p2p, z wyjątkiem tego, że parking jest tani, co przyciąga więcej klientów, co w rzeczywistości jest kosztem. Prawdopodobnie wiele miast ponosi te koszty, aby ludzie nie parkowali byle gdzie, ale nie ma w tym żadnego zysku, ani dla danej gminy, ani dla lokalnych firm.