Caravan Stockholm 2017 dobiegł końca i uważamy, że była to świetna zabawa. W ciągu tygodnia pojawi się kilka postów na temat kempingu, a ja (Peter) również usiądę z wykładami, które nagraliśmy. Zostaną one zmontowane i opublikowane na Youtube oraz na blogu, jeśli strona sobie z tym poradzi. Wszyscy mamy mniej lub bardziej ulubionych kamperów i przyczep kempingowych, a my znaleźliśmy dwóch faworytów, gdybyśmy mogli wybierać.
Spis treści
2 ulubione kampery
Na targach zadaliśmy sobie pytanie, co byśmy wybrali, gdybyśmy mieli kilka milionów. Cały luksus idzie w odstawkę, bo nie chcemy podróżować w 5* hotelu. Gdzie podziała się podstawowa idea biwakowania? Gdybyśmy mieli duży luksusowy samochód, nie zobaczylibyśmy nawet połowy tego, co zobaczyliśmy podczas naszej podróży po Europie.
Nie powinny być zbyt długie, ponieważ ogranicza to dostępność i powinny być funkcjonalne. Kamper z dużym ekranem z GPS, naprawdę dobrym routerem, akumulatorem litowym, najlepiej napędem na cztery koła, dużym prześwitem i oczyszczaczem wody. Tak widzimy życie na kempingu.
Nr 1: Euro Mobil Terrestra A
Ten kamper ma mniej niż 6 metrów, duży prześwit i podwójną podłogę. Ma podwójne łóżko we wnęce i sofę w kształcie litery U z tyłu. Wokół sofy można zrobić łóżko dla większej liczby osób i jest jeden weekend w roku, więc dla nas jest to idealne rozwiązanie. Jest tylko trochę drogi, prawie 800 koron za bardzo mały kamper.
Zdjęcie wykonane aparatem Nikon 360. Obracaj kamperem, przytrzymując przycisk myszy i przeciągając go. Naciśnij kwadrat w prawym dolnym rogu, aby wyświetlić pełny ekran. Obracaj się za pomocą smartfona, aby uchwycić wszystkie kąty.
Nr 2: La Strada Regent s
Jest to kamper z napędem na cztery koła. Wnętrze jest trochę nudne, ale można nim dojechać na miejsce. Teraz to był 1 milion.
Nasz faworyt z Elmii
Swift Toscane 640 HB. Tak wiele funkcji i inteligentnych rozwiązań w małym samochodzie. 659 000 to bardzo przystępna cena, a ten wciąż jest naszym faworytem. Możesz wiele kontrolować za pomocą smartfona, dodatkowych funkcji bezpieczeństwa, otwierać tylną klapę i być na łonie natury. Mikro, cztery płyty i piekarnik w standardzie. Duży prześwit i duże opony.
Marki samochodów kempingowych
Nie mamy ulubionych marek wśród kamperów, ale zauważyliśmy, że sporo z nich ma swoje ulubione marki i jest to trochę jak z klubami piłkarskimi. Trochę jak my i oni.
W naszych przyczepach kempingowych jeździmy również z reklamami! Czy kiedykolwiek jeździlibyśmy Volvo z wielkimi naklejkami na masce i tylnej klapie z napisem Volvo wielkimi literami? Nie sądzę, ale nagle kampery są w porządku. Dlaczego tak się dzieje? Proszę, napisz i wyjaśnij, ponieważ niezależnie od tego, jaki kamper kupię w przyszłości, naklejki znikną, albo będą musieli zapłacić za reklamę.
Na całej planszy mówi:
Swift był naprawdę sprytny! Z pewnością może być dobrym towarzyszem podróży podczas wielu przygód. Jeśli chodzi o marki, jesteśmy teraz na trzeciej. Marka nie jest dla nas ważna, ale kamper powinien pasować do naszej "listy życzeń" tego, czego potrzebujemy i chcemy. Nie jest więc wcale pewne, że przy następnej zmianie kampera będzie to ta sama marka.
Reklama - naprawdę plaga. Ostatni samochód, który mieliśmy, był "oznaczony" logo dealera nad przednią szybą, z tyłu i na tablicach rejestracyjnych. Nie byliśmy zadowoleni z tej firmy i dlatego ją usunęliśmy, ponieważ nie chcieliśmy jej w ogóle reklamować. Na samochodzie, który mamy teraz, powiedzieliśmy sprzedawcy, aby niczego na nim nie umieszczał. Nie chcemy też naklejek od klubów itp., nawet jeśli jesteśmy ich członkami. Nie dlatego, że się wstydzimy, ale dlatego, że nie wygląda to dobrze na samochodzie.
21 lutego 2017 r. - 6:53
Lennart mówi:
Ci z nas, którzy mieszkają w kamperze przez większość roku, potrzebują przestrzeni, prawdziwych szaf i pryszniców!
21 lutego 2017 r. - 7:06
Alexandra mówi:
Fajnie było spotkać was ponownie w niedzielę i jak dobrze wypadliście na scenie? Moim faworytem był zdecydowanie Hymer Ayers Rock, naprawdę idealnie do nas pasował! Ale niestety nie jest to dobry czas na zaciąganie dużego kredytu w tej chwili.... od tego lata będę na urlopie z mojej stałej pracy, aby założyć własną firmę zajmującą się doradztwem dietetycznym, a wtedy chcesz siedzieć ze zbyt wysokimi kosztami ogólnymi. ?
21 lutego 2017 r. - 7:16
Dessan mówi:
Małe kampery wydają się rosnąć na targach. To dobrze, ponieważ nie można jeździć większymi dalej w Hiszpanii itp. Trochę tłoczno na parkingach.
21 lutego 2017 r. - 8:02
Pan Nils-Åke Hansson mówi:
La Strada jest ulubionym, ale drogim miejscem. Z pewnością jest tak samo jak w społeczeństwie w ogólnym myśleniu o statusie. Niektórzy ludzie lubią małe rzeczy, a inni duże, tej czy innej marki.
21 lutego 2017 r. - 9:13
Johnny Friskilä mówi:
To była naprawdę elegancka kuchnia w ostatnim kamperze. Myślę, że byłaby też moją ulubioną 🙂 Btw, miło było Cię wczoraj widzieć!
21 lutego 2017 r. - 9:22
Koziorożec mówi:
Ostatni - Swift ma boską kuchnię, prawie ładniejszą niż w domu 😀.
Reklamowanie kogoś, kogo się nie zna, nie jest zabawne. Ogólnie nienawidzę karteczek samoprzylepnych.
Szczęśliwego wtorku!
21 lutego 2017 r. - 9:29
Imelda mówi:
Swift wygląda naprawdę ładnie! Małe samochody to nasza melodia, wszędzie się nimi dojedzie. Jeśli chcesz zatrzymać się w luksusowym hotelu, bierzesz taki, który nie kojarzy się zbytnio z kempingowym życiem. Wtedy do akcji wkraczają rejsy! ?
21 lutego 2017 r. - 10:32
JoY mówi:
Zdecydowanie nie jest to dla nas większy samochód, chcemy mieć możliwość poruszania się po mniejszych drogach. Przyjrzeliśmy się nieco mniejszym samochodom i jeśli w pewnym momencie pojawi się taki, Swift wydaje się być opcją. Chcemy mieć ze sobą rowery, sprzęt do golfa i narty?
Etykiety i naklejki, jak na felgach są ok hihihi
Uściski
21 lutego 2017 r. - 10:46
Anki mówi:
Zdecydowanie wybrałbym Swift z tych - naprawdę eleganckie i w odpowiednim rozmiarze 🙂 .
21 lutego 2017 r. - 11:39
Marina mówi:
Tak, czasami można się zastanawiać, gdzie podział się "sam kemping"...
21 lutego 2017 r. - 11:50
Peter Bergström mówi:
Dobrze słyszeć, że nie tylko ja reaguję na darmową reklamę. Jeśli wszyscy się wypowiedzą, będą musieli obniżyć cenę reklamy, abyśmy się z nią obchodzili. Ciekawe Anette.
Lennart: Rozumiem i po prostu napisałem, jak sami to widzimy. Oczywiście każdy ma inne warunki i każdy chce czegoś innego. Powiedziałbym, że to prawdopodobnie szczęście. Mieliśmy wiele ze sobą, gdy podróżowaliśmy przez rok, ale wróciliśmy też do domu z 20%, którego nigdy nie używaliśmy. Trudno jest się prawidłowo spakować.
Alexandra: Naprawdę miło jest spotkać się osobiście i dziękuję, że spodobało Ci się to, o czym rozmawialiśmy. Pod względem finansowym nie będziemy zmieniać samochodu, a przejechał on dopiero 10 000 kilometrów, więc przed nim jeszcze długa droga. Mamy nowy projekt ponownego tynkowania, więc skupimy się na tym, samochód jest całkowicie w porządku, ale kilka drobnych rzeczy musimy przejrzeć. Rozumiem tych, którzy chcą poczekać, a my mamy tylko jeden dochód, więc to będzie kolejny rok.
Dessan: W kilku miejscach, w których byliśmy, nasz jest prawie na granicy, więc mniejszy w przyszłości, ale top 6,5 metra dla nas.
Nils-Åke Hansson: Jasne, że tak i napisałem, co nam się podobało. Jesteśmy trochę bardziej nastawieni na przygodę i chcemy znaleźć zupełnie bezludne plaże i zatoki, a także dużo fricampy.
Johnny Friskilä: Witaj! Rozmowa z Tobą jest zawsze interesująca, ponieważ odwiedzasz miejsca, których my chcemy doświadczyć. Dobra kuchnia wiele znaczy, gdy lubisz gotować, wtedy inne rzeczy są drugorzędne. Jeśli jesteś najedzony i usatysfakcjonowany, możesz spać, w przeciwnym razie pozostaje wino, haha.
Geddfish: Będę musiał się z nimi skontaktować i spróbować przez weekend, bo teraz cały czas robię darmową reklamę, a to był dzisiejszy post, żeby tego nie robić.
Imelda: Zgadzam się, ale nie mówię za wszystkich. Rozumiem tych, którzy mają super luksusowy kamper i może w nim mieszkają, a niektórzy mają kryształowe żyrandole na suficie. Nie mają samochodu, by prowadzić kempingowe życie, bo ta granica została już przekroczona. Trochę dziwnie jest widzieć ich na kempingu, ponieważ w mojej głowie to koliduje. Myślę też, że osiągnęliśmy szczyt, bo kiedy nadejdzie następne pokolenie, nie będzie chciało tego w wolnym czasie. Zobaczymy.
Joy: Haha, umieściliśmy znaki na felgach, haha. Zobaczymy, co stanie się za kilka lat, a dla producentów ważne jest, aby nadążać za zmianami, ponieważ rynek zmienia się bardzo szybko. Zauważyliśmy już, że małe kampery w Niemczech są bardzo duże i że wracają wnęki.
21 lutego 2017 r. - 11:52
Peter Bergström mówi:
Anki: Miło to słyszeć i szkoda, że nie było ich na targach w Kista. Swift poszedł o krok dalej i oferuje tak wiele w podstawowej cenie, a także myślenie o bezpieczeństwie. To będzie ważne w przyszłości.
21 lutego 2017 r. - 11:55
Anette Åhnbrink mówi:
Swift był / jest fajny, jest kilka podobnych modeli, ale są drogie, ten był przystępny cenowo. Myślę, że fajnie, że wracają samochody z alkową, nawet z mniejszymi modelami i najlepiej u-sofa z tyłu, jest lubiana! Zabawną rzeczą w gnieździe wrony, jeśli spojrzeć wstecz 15-20 lat, jest to, że to Niemcy byli wielcy, zarówno z największą liczbą kamperów, jak i ich wielkością, że teraz idą w drugą stronę, myślę, że to dlatego, że robi się tam teraz tłoczno, a jako pionierzy w znajdowaniu dobrych miejsc do stania, musisz uciekać się do wszystkiego, dla naszego motto, kiedy podróżowaliśmy po trochę dziwnych krajach, podążaj za Niemcem, wtedy wiesz, że jest dobrze, kiedy przyjedziesz! Jeśli chodzi o reklamę, oczywiście jest nudna z rzeczami, których nie chcesz, ale jeśli nas lubisz, zrób coś osobistego i załóż, myślę, że to świetna zabawa! I żeby nie było: bardzo możliwe jest bycie żądnym przygód z kamperem o długości 8,50! Trzeba tylko mieć dobry warsztat lakierniczy! Ale prawdopodobnie pojadę też na Korsykę, poczekam i zobaczę?/Anette
21 lutego 2017 r. - 14:07
Ditte mówi:
Niezła lektura! Nic nie wiem o kamperach, ale Swift wydaje się dobry, jeśli chcesz poruszać się po większości miejsc i trudno mi zobaczyć duże kampery jeżdżące zarówno wysoko w Alpach, jak i na Sardynii i Korsyce.
Kuchnia wygląda na bardzo praktyczną i mam nadzieję, że we wnętrzu jest drewno, a nie laminat. A może tylko w łodziach wolisz drewno. Nie wiem, ale laminat wydaje się trochę nie na miejscu.
Jeśli chodzi o reklamę, niechętnie bym to robił, chyba że dobrze by mi za to płacono i lubiłbym to.
21 lutego 2017 r. - 14:53
Peter Bergström mówi:
Anette Åhnbrink: Haha, ale niewiele osób myśli, że muszę coś zdrapać, żeby coś zobaczyć. Samochody są coraz ładniejsze. Podczas naszej długiej podróży zjechaliśmy przez krzaki i duże drzewa iglaste, które zasłaniały drogę, ale jechaliśmy. Nieco później ponownie otynkujemy nasz samochód, więc będzie dobrze, ponieważ teraz jest bardzo porysowany. Oczywiście jedziemy na Korsykę, która jest taka ładna i wszystko jest dozwolone, prawda? Nasz samochód będzie musiał pojechać, dopóki nie pojawią się samochody bez kierowcy, ponieważ wtedy wszystko będzie zupełnie inne.
Ditte: Słowa i żadnych piosenek, to wszystko. Zdrowy rozsądek to podstawa, ale zależy też od tego, czego się chce. Widzimy wiele kamperów w południowej Europie, które zawsze muszą jechać dużymi drogami i dużymi kempingami. My nie zamierzamy się w żaden sposób blokować i taki jest nasz styl życia. Inni nie chcą jeździć na darmowe kempingi, ale raczej na bardziej luksusowe kempingi, a wtedy dobrze jest mieć ładny kamper.
21 lutego 2017 r. - 16:19
BP mówi:
Zbyt mało wiem o kamperach, by się wypowiadać. Ale jedno mogę powiedzieć, ponieważ sam o tym pisałem na blogu - Toskania wydaje się mieć również dużą lodówkę, co moim zdaniem powinno być koniecznością podczas biwakowania.
Jeśli chodzi o reklamę, każdy samochód ma zarówno logo na plakietce, jak i nazwę dealera na uchwycie tablicy rejestracyjnej. Trudno od tego uciec. Nie wiem, czy tak samo jest w przypadku kamperów. To powinno wystarczyć, ponieważ nie chcę jeździć jako reklamodawca ...
21 lutego 2017 r. - 17:32
Solan mówi:
Są teraz samochody kempingowe dla wszystkich typów ludzi. Dobrze! Nr 1 przypomina mi naszego Karmanna Gipsy, poniżej 6 metrów i rozkładaną kanapę. Mieliśmy go przez 24 lata. Nasz obecny, Dethleff o długości 7,5 m, jest w piątym roku... Dwa niemieckie kampery. Reklama... brak gigantycznych logo i brzydkich naklejek. Ale nie ma większego problemu, o ile uważasz, że samochód zachowuje się dość dobrze!
21 lutego 2017 r. - 18:08
Matts Torebring mówi:
Podróżowanie nieco mniejszym kamperem wprawiłoby mnie w zakłopotanie. Prawdopodobnie nie dotarłbym nawet do Danii, zawróciłbym w "Mölletofta". Może tylko do Jönköping. Przestronny prysznic, jak teraz na całą szerokość auta, szafy, garaż i wszystkie inne bajery.
Pracuję już od ponad 60 lat. Oczywiście chcę mieć najlepszy układ podczas podróży, bez kompromisów.
21 lutego 2017 r. - 18:43
Ama de casa mówi:
Pierwszy z nich wyglądał niezaprzeczalnie bardzo poręcznie. Dość mały i schludny. Ale za tę cenę można dostać całkiem sporo nocy hotelowo-campingowych...
Ale lubię też życie na kempingu! Cudowna wolność. Ale dzisiaj, kiedy schodziliśmy z góry w Sierra Nevada, minęliśmy kemping. Nie czułem bezpośredniego pragnienia życia w namiocie, ale czułem się usatysfakcjonowany czekającym pokojem hotelowym 😉.
(Tak, tak. Wiem, że kamper by się sprawdził, ale to nie jest moje doświadczenie kempingowe 😉 )
21 lutego 2017 r. - 19:33
Blog Husis mówi:
Właściciele nie mają bezpośrednio ulubionej marki, jeśli chodzi o kampery, ale widzą różne zalety i wady każdej z nich. W tej chwili jeżdżą mną, Dethleffsem i są zadowoleni, a przyszłość pokaże, czy zmienią, sprzedadzą mnie, a może w ogóle nie będą mieli kampera. Chociaż jest to straszna myśl dla właścicieli...? Są bardziej przyzwyczajeni do swojego samochodu, w którym jeżdżą niemieckimi samochodami przez ostatnie 23 lata.
Reklamy sprzedawcy są natychmiast usuwane. Nigdy nie dostałem lepszej ceny za samochód lub kampera za jazdę z reklamą na tylnej szybie lub na tablicy rejestracyjnej. Jednak marka mojego kampera pozostaje, ponieważ nie chcą rozebrać całego samochodu, mimo że paski FREEDOM są ładne.
21 lutego 2017 r. - 19:47
Peter Bergström mówi:
BP: Ponieważ nie chcemy być tylko na kempingach, dobra lodówka jest koniecznością, w przeciwnym razie zniknie. Reklamy na tablicach rejestracyjnych to jedno i cały czas się o tym dyskutuje. Następnie mamy nazwę producenta domu i nikt o tym nie wspomina. KABE, ADRIA, DETHLEFFS, CARTHAGO, można wymieniać bez końca, ale nikt o nich nie mówi. Podniosę to.
Solan: Niemcy są dobrzy w tym, co robią, ale teraz nadszedł czas, aby Volvo weszło na rynek, abyśmy mogli jeździć po szwedzku. Nadchodzą małe samochody, ale bez kierownicy, więc zobaczymy, czy zamiast tego będzie tylna kanapa z przodu.
Matts Torebring: Tak, głupotą jest kupowanie kampera, jeśli jedziesz tylko do Jönköping, haha. Wiesz, czego chcesz i możesz sobie na to pozwolić, co ma swoje zalety. Jeśli pracowałeś na swoje pieniądze przez całe życie, powinieneś być w stanie za nie żyć.
Ama de casa: Kiedyś też tak myślałam. Myślałam o kempingach i przyczepach kempingowych oraz o życiu, jakie prowadzili nasi przyjaciele i nie chciałam tego. Kemping jest czasem koniecznością, aby wejść, umyć się, napełnić wodą, opróżnić, sprawdzić samochód, a potem znowu wyjść. Możliwość zatrzymania się w dowolnym miejscu bez rezerwacji lub wiedzy, dokąd się udać, przemawia do nas. WOLNOŚĆ!
Husisblog: Musisz mieć możliwość zamówienia kampera bez ich logo, jeśli kupujesz nowy. Nie powinno być napisu DETHLEFFS na całym samochodzie i nazywam to darmową reklamą. Prawdopodobnie nie powinniście się zamykać w ciągu najbliższych 5 lat, ponieważ jesteście potrzebni na rynku, prawda:-).
22 lutego 2017 r. - 9:09