Na targach Elmia Husvagn Husbil 2018 wybraliśmy 10 ciekawych kamperów, które dziś prezentujemy. Niekoniecznie są to nasze ulubione kampery, ale te, które wyróżniają się nowymi pomysłami, kreatywnym designem, rozwiązaniami technicznymi, a może po prostu odrobiną przytulności.
Spis treści
10 kamperów na Elmia Husvagn Husbil 2018
Dziesięć kamperów, które dziś prezentujemy, to kampery, na które natknęliśmy się na Wystawa Elmia które albo są nowościami w tym roku, albo w jakiś sposób nas zainteresowały. Czy któryś z nich szczególnie Cię zaciekawił? A może widzieliście na targach inny kamper, który przypadł Wam do gustu? Pamiętaj, że pokażemy "lemiesze" innego dnia!
1) Bürstner z tylną kanapą
Bürstner Ixeo I 746 jest dostępny z nowym wnętrzem. Z tyłu znajduje się grupa sof, a nad nią pod sufitem można rozłożyć podwójne łóżko. Ten model ma między innymi wysoką lodówkę i ładną łazienkę. Podoba nam się również wysokie okno z tyłu, ładne!
- Długość: 7,65 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 3 850 (590) kg
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4
- Cena (cena podstawowa): 1 008 300 SEK
2. Hymer z nowoczesnym komfortem
Hymer BMC I 680, z podwoziem Mercedesa, został zaprezentowany z nowym wnętrzem i zabezpieczeniami opartymi na radarze. Szczególnie podoba nam się stylowa i chłodna kuchenka.
- Długość: 7,39 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 3500-4500 (304-1304) kg
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4+1
- Cena: Brak dostępnych danych
3. Hobby z przytulną atmosferą
Hobby Optima de Luxe T 70 HGQ to przytulny i komfortowy kamper z nowym wnętrzem z łóżkiem typu queen-size i sofami wzdłuż długich boków.
- Długość: 7,38 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 3650 (465) kg
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4
- Cena (łączna cena wraz z opcjami): 907 300 SEK
4. Adria Matrix z przestronnym holem wejściowym
Adria Matrix Plus M 670 DL to ładny samochód z nowym wnętrzem i większą ilością "powietrza" po wejściu do samochodu, ponieważ kanapy są umieszczone wzdłużnie. Podoba nam się również piekarnik, w którym można poczuć się jak w willi.
- Długość: 7,50 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 3500/3800/4500 (brak danych) kilogramów
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4+1
- Cena (od): 769 900 SEK
5. Pilot nowy wyświetlacz cyfrowy
Pilote Le Voyageur Signature to naprawdę stylowy i luksusowy kamper marki Pilote. Warto wspomnieć, że wszystkie nowe kampery Pilote są wyposażone w wyświetlacz (pad w standardzie i bardziej ekskluzywny GPS jako opcja) ze wszystkimi możliwymi funkcjami do sterowania i monitorowania pojazdu.
- Długość: 8,59 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 5600 (1000) kg
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4
- Cena (od): 2 037 000 SEK
6) Chausson z dwoma drzwiami do salonu
Chausson 711 oferuje bardzo kreatywne rozwiązanie z dwoma (!) drzwiami do części dziennej. Po co komu dwoje drzwi, nie jest do końca jasne, ale z pewnością jest to innowacyjne rozwiązanie. Samochód jest również wyposażony w cztery (!) fotele pilota i grupę sof z tyłu.
- Długość: 7,46 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): Brak dostępnych danych
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4
- Cena (cena podstawowa): 795 000 SEK
7) Chausson z długimi łóżkami z przodu
Chausson to producent kamperów, który ma odwagę myśleć nieszablonowo. Chausson 630 ma długie łóżka tuż za siedzeniami kierowcy, a dwa kolejne długie łóżka można złożyć z dachu. Podczas jazdy można je przekształcić w fotele przodem do kierunku jazdy z pasami. Trochę jak przyczepa kempingowa Goofy'ego w Wigilię. Toaleta znajduje się z tyłu kampera.
- Długość: 6,99 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): Brak dostępnych danych
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4
- Cena (cena podstawowa): 699 000 SEK
8. LMC z tylną częścią wypoczynkową
Firma LMC zaprezentowała w modelu LMC Explorer Premium I 650G rozwiązanie wnętrza z dużą tylną kanapą. W tym przypadku można złożyć łóżko z przodu i przekształcić siedzenie w łóżko lub w dwa siedzenia z pasami bezpieczeństwa.
- Długość: 6,86 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 3500 (404) kg
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4
- Cena (cena podstawowa): SEK 994,260
9. Dethleffs Alpa W pełni zintegrowany
Dethleffs prezentuje teraz Alpa I 7820-2 w pełni zintegrowanym modelu, w którym łóżko jest składane nad obszarem kierowcy, dzięki czemu obszar ten jest całkowicie zakryty. Ten kamper ma również dużą, przytulną kuchnię.
- Długość: 8,54 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 5400 (1285) kg
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/4
- Cena (cena podstawowa): 1 239 000 SEK
10) Carthago Liner "Dla dwojga"
W modelu Carthago Liner dla dwóch osób 53 podwójne łóżko jest również elektronicznie składane nad kabiną kierowcy, dzięki czemu ta część jest całkowicie zakryta. Z tyłu znajduje się duża część wypoczynkowa odpowiednia dla tych, którzy chcą przyjmować wielu gości.
- Długość: 7,83 metra
- Masa całkowita (masa ładunku): 4500 (brak danych) kilogramów
- Liczba miejsc siedzących/leżących: 4/2+2
- Cena (z wysyłką): 1 945 600 SEK
Hasse mówi:
Nikt nas nie przyciągnął, zmieniliśmy rozmiar zeszłej wiosny, nie żałujemy podróży, którą odbyliśmy i pod koniec tygodnia kończymy. Od knaus 750 do lmc 699.
11 września 2018 r. - 7:06
Helen mówi:
Najważniejsze, że znalazłeś to, co lubisz! My też jesteśmy głodni mniejszego kampera 🙂 .
11 września 2018 r. - 15:10
Maria / Magnolia Magis mówi:
Zawsze fajnie jest zobaczyć nowe pomysły, ale jesteśmy bardzo szczęśliwi, że zmieniliśmy naszego kampera na przyczepę kempingową i mniejszego kampera! W Land River Defender brakuje tylko toalety... ?
11 września 2018 r. - 9:17
Helen mówi:
Świetnie, że jesteś szczęśliwy i dobrze się bawisz! 🙂
11 września 2018 r. - 15:11
Deciree mówi:
Fajnie pooglądać kampery, ale na szczęście nie jesteśmy skorzy do zmian husbil☺️. Te nowe rozwiązania, że łóżko schodzi nad siedzenia kierowcy to i tak nic co by mnie zachwyciło?
11 września 2018 r. - 9:21
Helen mówi:
Ja chyba też nie wybrałbym tego rozwiązania, choć lubię nowe pomysły! Wtedy każdy znajdzie coś dla siebie! 🙂
11 września 2018 r. - 15:13
Britt-Marie Lundgren mówi:
Czy to nie zabawne patrzeć na nowe rzeczy? Rozsiedliśmy się też na kanapie z tyłu Burstnera. Bardzo przytulna z wysokim oknem. Jest też bardziej praktyczna z częścią wypoczynkową i gotowym łóżkiem dla dwóch osób....
Widzieliśmy również kilka modeli z nieco głębszym blatem roboczym, który zapewnia nieco lepszą przestrzeń roboczą. To wcale nie jest złe!
11 września 2018 r. - 10:07
Helen mówi:
Czyż nie jest zabawnie patrzeć na nowe modele! Myślałem, że w tym roku pojawi się coś nowego! 🙂
11 września 2018 r. - 15:32
Blog Husis mówi:
Chausson z dwoma drzwiami do salonu całkowicie pominął właścicieli. Fajnie byłoby zobaczyć, jak rozwiązali środowisko wewnętrzne, jeśli uda im się zmieścić kolejne drzwi, więc szkoda.
Właściciele nie przepadali za samochodami z tylną kanapą, ale podobało im się otoczenie kuchenne Dethleffs Alpha, które było naprawdę przestronne i przyjemne.
11 września 2018 r. - 10:17
Helen mówi:
To było trochę wyjątkowe, zabawne! Meble z przodu składały się z czterech foteli pilotowych zamiast sofy.
11 września 2018 r. - 15:34
Lennart mówi:
W tym roku prawie nie oglądaliśmy kamperów, poświęcając czas na inne rzeczy!
11 września 2018 r. - 11:07
Helen mówi:
Jest też wiele innych rzeczy, które można robić w Elmia! 🙂
11 września 2018 r. - 15:34
GeddFish mówi:
Obejrzałem twoje zdjęcia, mimo że pojazd nie wchodzi w rachubę dla mnie. Dało mi to przytulne uczucie, ponieważ wiem, jak bardzo mi się to podobało, kiedy było nas dwoje.
Uważaj na siebie! Pojutrze jadę autobusem na południe! 😀
11 września 2018 r. - 11:08
Helen mówi:
Przytulnie jest mieszkać w kamperze 🙂 Miłej podróży!!!!
11 września 2018 r. - 15:34
Rola Cariny mówi:
Oczywiście, samochody kempingowe zmieniają się nieco każdego roku, ale fajnie jest to obserwować!
Jesteśmy bardzo zadowoleni z naszej Adria Coral Supreme -17 z Alde 🙂 .
Ale 890 GD-2019 firmy Frankia też wygląda obiecująco!
Trzymaj się.......
11 września 2018 r. - 11:59
Helen mówi:
Cieszymy się, że jesteś zadowolony! Rozumiemy, że Frankian był interesujący, niestety nie udało nam się go sprawdzić.
11 września 2018 r. - 22:52
Nasze fantastyczne podróże mówi:
Jak zwykle ładne zdjęcia, ale w tym roku nie było żadnych dużych samochodów, które by nas interesowały. Nie, teraz interesują nas tylko małe samochody, ponieważ odkryliśmy wszystkie zalety tych małych pojazdów.
Miło było się spotkać i chwilę porozmawiać. Czekamy na Twój post!
Miłego oglądania!
11 września 2018 r. - 12:03
Helen mówi:
Plany pojawią się w jutrzejszym poście! Super zabawa do zobaczenia! 🙂
11 września 2018 r. - 22:53
Ditte mówi:
Dzięki za raport z ładnymi opisami. Miło zobaczyć część oferty, nawet jeśli nie zamierzamy mieć kampera ani przyczepy kempingowej.
11 września 2018 r. - 12:33
Helen mówi:
Cieszę się, że podobał Ci się nasz raport Ditte! 🙂
11 września 2018 r. - 22:59
Anna | Boihusbil mówi:
Ale przegapiłeś nową Frankię 890 🙂 Nie byliśmy na targach, ale widziałem ją w Forsbergs przed targami. Myślę, że jest absolutnie fantastyczna. Ale jesteśmy bardzo zadowoleni z naszej 840, więc nie zamierzamy jej zmieniać. Ale patrzenie i docenianie idzie dobrze bez płacenia.
11 września 2018 r. - 13:44
Helen mówi:
Kilka osób skomentowało go, więc zdajemy sobie sprawę, że przegapiliśmy ciekawego kampera. Tym razem było trochę za mało czasu. Fajnie, że jesteś zadowolony ze swojego samochodu! 🙂
11 września 2018 r. - 23:00
Leffe mówi:
Duża grupa sof w kamperze !!! Typ modelu przyczepy kempingowej.
Z tego co widzę, w każdym kamperze podróżują głównie dwie osoby. Po 14 latach podróżowania kamperem rzadko widuje się rodziny z dziećmi podróżujące HB
Myślę, że trend zmierza w kierunku mniejszych HB, takich jak plåtis. Tańsze ze wszystkimi opłatami w Europie.
11 września 2018 r. - 18:14
Helen mówi:
Myślę też, że trend zmierza w kierunku płaskiej podłogi, choć równolegle z trendem dużych kamperów... Osobiście też nie wybrałbym dużej tylnej kanapy, ale słyszeliśmy sporo osób, które zdawały się lubić to rozwiązanie.
12 września 2018 r. - 8:04
Monet mówi:
Interesujące. Myślę, że to dziwne, że tak niewiele samochodów ma długie łóżka, co jest jedyną opcją dla nas, którzy mogą spać w tej samej przestrzeni, ale we własnym łóżku, które nie powinno być zabrudzone każdej nocy. Mieliśmy wcześniej LMC i zauważ, że nasz poprzedni Liberty dobrze wypełnia te same inteligentne funkcje i rozwiązania, co nowe. Milion droższe! Zgadzam się, że gdybyśmy mieli wznowić życie w kamperze, byłby to ból. Chcemy być bliżej wszystkich miejsc docelowych, móc jeździć i parkować w środowisku miejskim i wiejskim, a nie jeździć dużymi potworami. Zdecydowanie wierzę w vany i mniejsze kampery!!!
11 września 2018 r. - 18:15
Helen mówi:
Myślę, że długie łóżka są nadal bardzo popularne, nawet jeśli nie sfotografowaliśmy ich zbyt wiele. Wybraliśmy do zdjęć to, co nowe lub wyróżniające się, a także kilka nowych rozwiązań w zakresie wystroju wnętrz. Ale długie łóżka są popularne i dostępne w wielu różnych modelach. Lubimy też płaskie łóżka! 🙂
12 września 2018 r. - 8:05
Matts Torebring mówi:
Przegapiłeś najlepszy samochód, Concorde Charisma 900 M. Kiedy już tam wylądujesz, osiągnąłeś szczyt i nie musisz szukać dalej. Nauczenie się, jak się tam dostać, zajęło nam 19 lat. Po drodze Twoja prezentacja prawdopodobnie pasuje do różnych warunków.
11 września 2018 r. - 19:02
Helen mówi:
Cieszę się, że znalazłeś samochód, który Ci się podoba! Z pewnością przegapiliśmy kilka interesujących samochodów. Było na co popatrzeć 😉
12 września 2018 r. - 8:08
BP mówi:
Zbyt mało wiem o kamperach, ale jeden się tu wyróżnia - dla mnie, to znaczy, i jest to szósty - Chausson. Wreszcie kamper, który zrezygnował z brązowego wnętrza, wygląda pysznie z zewnątrz i nie kosztuje koszuli ;-)
11 września 2018 r. - 19:20
Helen mówi:
Chausson wyróżnia się również tym, że jest nieco kreatywny i nie produkuje swoich kamperów jak wszyscy inni, a to jest zabawne 🙂.
12 września 2018 r. - 8:09
Na całej planszy mówi:
Nie przeoczyłeś, że Pilot nie ma lusterek wstecznych, prawda?
Nawiasem mówiąc, nie przepadam za samochodami, które mają okrągłe siedzenia z tyłu - jest o wiele za dużo "walenia", kiedy kładziesz się spać.
12 września 2018 r. - 7:32
Helen mówi:
Nie myślałem o lusterkach wstecznych, ale Peter zdaje się zauważył, że mają małe kamery... Osobiście myślę podobnie jak Ty, że nie chcę też okrągłego miejsca do siedzenia z tyłu, ale spotkaliśmy kilka osób, które wydawały się lubić to rozwiązanie. Każdy znajdzie coś dla siebie... 😉 .
12 września 2018 r. - 8:10
Göran Hallborg mówi:
Uważam, że trend siedzeń na rufie jest bardzo dobry. Hymer DUO 634 był naszym faworytem. Ale teraz jest coraz więcej samochodów z takim układem. Uważamy, że to dobrze. Mamy Hymer T 698 CL z 2016 roku, z którego jesteśmy zadowoleni.
12 września 2018 r. - 20:17
Helen mówi:
Tylne siedzenia były wyraźnym trendem, więc jeśli je lubisz, jest w czym wybierać! Świetnie, że jesteś zadowolony ze swojego kampera! 🙂
13 września 2018 r. - 6:25
Elisabeth mówi:
Zawsze fajnie jest popatrzeć, ale żaden z nich nie jest atrakcyjny. Ellen jest nadal wystarczająco dobra, ale jeśli mielibyśmy się przesiąść, to do mniejszego samochodu, ale nie malutkiego.
16 września 2018 r. - 16:18