Odbyliśmy już pierwszą przejażdżkę naszymi nowymi rowerami elektrycznymi. Ja (Helena) mam sportowy rower elektryczny z wieloma biegami, a Peter ma trójkołowy rower ze skrzynią z tyłu, dzięki czemu może przewozić torby z zakupami.
Tweet
Udostępnij
Udostępnij
Pinezka
Udostępnij
UdostępnijSpis treści
Nowe rowery elektryczne
Jakiś czas temu zdecydowaliśmy się na rowery elektryczne. Nasze zwykłe rowery zostały skradzione kilka lat temu i od tego czasu w ogóle nie mieliśmy rowerów. Chodziliśmy tam i z powrotem, ale w końcu zdecydowaliśmy się na rowery elektryczne.
Pomysł polega na pozbyciu się naszego małego samochodu i zastąpieniu go kombinacją roweru elektrycznego, kampera i, w razie potrzeby, taksówki lub wynajętego samochodu. Posiadanie tylko jednego samochodu zamiast dwóch byłoby dla nas na wagę złota!
Zamówiliśmy rowery od dwóch różnych dostawców w Chinach i byli to wiele oraz długi wymiany e-maili, zanim się zrozumieliśmy i doszliśmy do porozumienia. Ale w końcu mieliśmy nasze nowe rowery elektryczne!
Rower elektryczny Helena - z wieloma biegami
Mój (Heleny) rower to sportowa wersja z bardzo szerokie opony. Czuję, że będę w stanie jeździć nim stabilnie w terenie!". Jest też 21 biegów i akumulator elektryczny, który bardzo pomaga.
Wczoraj wypróbowałem rower elektryczny i na początku czułem się obco, ale dość szybko zacząłem rozumieć, jak to działa. Teraz wiem, jak zmieniać biegi i jak włączać i wyłączać zasilanie. Nawiasem mówiąc, bateria elektryczna dała fantastyczną pomoc na wzgórzach. Wspaniale jest po prostu mknąć pod górę! Nawiasem mówiąc, kask kupiłem w Szwecji, w sklepie XXL w Brommie.
Z przodu kierownicy znajdują się przyciski akumulatora elektrycznego, biegów, świateł i klaksonu oraz uchwyt na telefon komórkowy.
Rower elektryczny Petera - trójkołowiec
Elektryczny rower Petera to trójkołowiec, a powodem jest to, że chce mieć skrzynkę z tyłu. W ten sposób będzie mógł używać roweru do robienia zakupów lub przewożenia innych rzeczy do łodzi mieszkalnej. Kolejną zaletą trójkołowca jest oczywiście to, że jest bardzo stabilny. Nie musisz się martwić, że spadniesz!
W szufladzie znajduje się mała torba zamykana na zamek błyskawiczny, dzięki czemu można w niej przechowywać rzeczy, które nie ulegną zamoczeniu.
Z przodu kierownicy znajdują się biegi i wyświetlacz, który pokazuje biegi, ilość zużywanej energii elektrycznej itp.
Blokowanie rowerów elektrycznych
Kiedy wspomnieliśmy o rowerach elektrycznych kilka dni temu Kilka osób napisało, że musimy je odpowiednio zablokować. I tak, my też tak pomyśleliśmy! Nabyliśmy naprawdę dobry teraz zablokować. Będziemy również uważać na to, gdzie je parkujemy i zawsze będziemy wnosić baterie do środka.
Interesujesz się rowerami elektrycznymi?
Kilku znajomych i innych osób w naszym sąsiedztwie powiedziało, że są zainteresowani rowerami elektrycznymi podobnymi do tych, które zamówiliśmy. Znamy między innymi osoby zainteresowane rowerem trójkołowym, który może być również dobrym rozwiązaniem dla tych, którzy chcą bardziej stabilnego roweru.
Jeśli jeszcze więcej osób wykaże zainteresowanie, możemy rozważyć zakup i odsprzedaż. Cena (w tym akumulator elektryczny, wysyłka do Sztokholmu i nasza praca) wyniosłaby około 25 000 SEK za trójkołowiec i około 18 000 SEK za drugi rower. Moc silnika wynosi 250 W, co jest legalne w Szwecji. Rowery są dostępne w różnych kolorach. Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami przez e-mail!
A jeśli masz rower elektryczny, powiedz nam, jak Ci się podoba i jak go używasz?
Może Ci się również spodobać:
Polski 
Svenska 
Deutsch 
English (UK) 
Suomi
Matts Torebring mówi:
Jakie to ekscytujące! Podoba mi się, że są tak wytrzymałe. Trójkołowiec jest praktyczny, ale może zająć trochę więcej miejsca w garażu kampera. Dla nas nie będzie to problemem. Jedyne, co może mnie przerażać, to komunikacja z Chinami i potrzeba części zamiennych. Są one podobnej wielkości do naszych rowerów. Nasz nazywa się modelem hybrydowym i jest o kilka cm niższy od standardowego roweru. Kupiliśmy ważący kilka kilogramów łańcuch motocyklowy, którym zapinamy rower. Jest w pełni zatwierdzony, ale ciężki jak ołów. Nasze rowery również były w Twoim przedziale cenowym. Spakuj koszyk na kawę i wybierz się na długą przejażdżkę, a następnie powiedz nam, jak daleko dotrzesz na swoich bateriach. Podmuchy wiatru i wzniesienia skracają dystans.
Kiedy kupiliśmy nasze rowery elektryczne Giant prawie sześć lat temu, jak zwykle przed zakupem dużo googlowałem. Następnie test Råd & Rön wykazał, że Giant jest klasą samą w sobie. Wielu kolarzy w Tour de France jeździ na rowerach tej marki. Kiedy je odebraliśmy, sprzedawca powiedział: Teraz już nigdy cię nie zobaczę, tak bezpieczne są pod względem jakości. Nie sądzę jednak, aby mieli trójkołowiec taki jak twój.
17 listopada 2019 r. - 8:46
Helen mówi:
Komunikacja z Chinami działa dobrze, ale oczywiście wszystko trwa trochę dłużej. Jeśli Peter otrzyma zamówienia na więcej rowerów, planuje również zająć się tym z częściami zamiennymi itp. Cieszę się, że znalazłeś dobre rowery, które lubisz! 🙂
17 listopada 2019 r. - 18:17
Pan Rolf Andersson mówi:
Pracowałem z chińskimi elektrycznymi wózkami golfowymi.... tylko mówię... nie jest fajnie, kiedy się psują.... ponieważ prędzej czy później to robią.
18 listopada 2019 r. - 12:54
Pani Lotten Johansson mówi:
Witam. Mamy samodzielnie zbudowany samochód kempingowy i zawsze mamy ze sobą rowery. Podczas podróży przechowujemy je w samochodzie. Jeździmy tak dużo, jak pozwala na to pogoda w ciągu roku, są dobre sakwy na deszczową pogodę. Zawsze mieszkamy trochę poza miastami, więc ćwiczymy... Dzięki za miłą historię Estonii na łodzi. Spokojna jazda na rowerze
17 listopada 2019 r. - 9:59
Helen mówi:
To brzmi łatwo i praktycznie! Planujemy również przewieźć rowery do garażu kampera. I dziękuję, miło słyszeć, że nasz wykład został doceniony! 🙂
17 listopada 2019 r. - 18:18
Ditte mówi:
Cieszę się, że miałeś okazję z nimi pracować. Podczas pobytu w Pekinie wypożyczyliśmy podobny wariant do Peter'a, ale większy i mogliśmy na nim jeździć we dwójkę. Miał też dach. Wiem, że było wielu Szwedów, którzy po przeprowadzce zabierali je ze sobą.
Mam nadzieję, że będziesz zadowolony! Wyglądają naprawdę ładnie.
17 listopada 2019 r. - 10:20
Helen mówi:
Miło słyszeć o doświadczeniach rowerowych z Chin! Tak, jak dotąd jesteśmy bardzo zadowoleni!
17 listopada 2019 r. - 18:18
Irma Fabian mówi:
Chciałbym wiedzieć, jak daleko można dojechać na jednym ładowaniu, ten, który mam dzisiaj, trwa 5 godzin.
17 listopada 2019 r. - 10:22
Helen mówi:
Nie odważę się odpowiedzieć dokładnie, ale myślę, że to mniej więcej to samo. Z pewnością mogę wrócić do tego tematu!
17 listopada 2019 r. - 18:19
Ama de casa mówi:
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, są duże opony, które wyglądają solidnie. Zwłaszcza trójkołowiec.
Można je również zamontować w kamperze, aby mieć przy sobie praktyczne pojazdy podczas podróży.
Gratulujemy zakupu!
Nie jeździłem na rowerze odkąd przeprowadziliśmy się do Hiszpanii. Nie mam odwagi jeździć rowerem w tym ruchu ulicznym. Tak, mam. Jestem tchórzem 😀.
17 listopada 2019 r. - 11:01
Helen mówi:
Tak, można je zabrać do kampera! (Musimy tylko nieco przestawić garaż naszego kampera, wtedy się zmieszczą ;)) Jazda na rowerze w dużym ruchu ulicznym nie zawsze jest przyjemna ...
17 listopada 2019 r. - 18:20
Erik mówi:
Czy to na pewno silnik nie może przekroczyć 250 W?
Akumulator może być dowolny, a w wielu rowerach elektrycznych ma pojemność 450 Wh.
Odmiany są ważne!
17 listopada 2019 r. - 11:05
Helen mówi:
Dzięki za komentarz, Erik. Peter wyjaśnił mi to wszystko (Helena), która napisała post, ale trochę się pomyliłem. Masz całkowitą rację i zostało to już poprawione!
17 listopada 2019 r. - 18:21
Peter N. mówi:
Napisano w nim, że "dołączony akumulator elektryczny ma moc 250 kW".
Domyślam się, że masz na myśli "Silnik ma moc 250 W".
Zapoznaj się z różnicą między energią a mocą.
17 listopada 2019 r. - 11:07
Helen mówi:
Dziękujemy Peter! To jest już poprawione! To ja (Helena) napisałam i trochę się pomyliłam, kiedy Peter mi wyjaśnił... Więc dzięki za komentarz!
17 listopada 2019 r. - 18:22
Koziorożec mówi:
Gratulacje! Sprytne!
Wiosną ubiegłego roku kupiłem rower elektryczny w lokalnym sklepie rowerowym, ponieważ czułem, że chcę być blisko pomocy. Mam teraz dwa rowery, mój miły starszy rower Karin Monark, a teraz Sigge Batavus. Jestem zadowolony z obu. Minusem jest podatność akumulatora na kradzież, więc biorę lekki rower do miasta i rower elektryczny na dłuższe dystanse, gdzie biorę akumulator.
Trójkołowce są bardzo modne. Wersja z pudełkiem i dwoma kołami z przodu również wygląda bezczelnie.
Przechowywanie: Nigdy nie wjechałbym trójkołowcem do piwnicy, prawie mam problemy z moimi dwukołowcami, ponieważ właściciel nieruchomości zamknął wszystkie drzwi w pakiecie bezpieczeństwa.
17 listopada 2019 r. - 11:25
Helen mówi:
Świetnie, że masz rowery, które lubisz! I tak, istnieje ryzyko kradzieży... Nie zostawimy akumulatorów, ale zabierzemy je ze sobą.
17 listopada 2019 r. - 18:24
Emma, słońce jak słońce? mówi:
Jak miło dowiedzieć się o nich czegoś więcej. Ale czy nie są bardzo ciężkie? Czy można na nich jeździć jak zwykle bez wspomagania elektrycznego? Nic o nich nie wiem, ale wiem, że rowery elektryczne istnieją od dziesięcioleci. Widziałem je również tutaj, ale nie są tak "grube" jak twoje. Tak mi się wydaje. Mam swój ukochany damski rower w magazynie i tęsknię za nim, tęsknię za brakiem możliwości jazdy na rowerze. Ale tutaj nie jest to takie łatwe, ponieważ jest tak strasznie pagórkowato i dużo ruchu, ścieżki rowerowe faktycznie istnieją tutaj w Benalmádena, ale nie tam, gdzie bym chciał.
I myślę, że to wspaniałe, że Peter wybrał trójkołowiec. To bardzo sprytny pomysł i rozumiem, że twoja potrzeba przewożenia rzeczy jest czasami nieco inna, zwłaszcza teraz, gdy próbujesz zrezygnować z samochodu.
17 listopada 2019 r. - 12:08
Helen mówi:
Tak, rowery elektryczne istnieją już od dłuższego czasu, ale nie znaleźliśmy tych modeli w Szwecji. Zacząłem jeździć na rowerze jak zwykle (bez prądu) i działał dobrze, ale może być ciężki na podjazdach i tak myślę.
18 listopada 2019 r. - 5:34
Pan Kenneth Dahl mówi:
Cześć! Czy mógłbyś przesłać mi adres dostawcy w Chinach?
Kenneth Dahl w Ludvika 0702392124
17 listopada 2019 r. - 15:01
Helen mówi:
Cześć Kenneth! Mamy teraz kontakt z dostawcami, których znalezienie zajęło nam dużo czasu, a oni chcą wysłać co najmniej 10 rowerów na raz. Mogliśmy kupić po jednej próbce, ale jeśli mamy zamówić więcej, chcą, abyśmy zamówili dziesięć. Zgłoszenia zainteresowania możemy przesyłać pocztą elektroniczną, kontakt@freedomtravel.sei jeśli otrzymamy kilka zamówień, zorganizujemy to.
18 listopada 2019 r. - 5:39
Pan Lars Permelin mówi:
Twoje rowery elektryczne wyglądają pysznie i stabilnie. Opony sygnalizują, że nie są to rowery wyścigowe. Ja również mam rower elektryczny, który mi się podoba. Jest wyposażony w SmartHalo do nawigacji przez telefon z wbudowanym alarmem, który aktywuję, gdy zostawiam rower na przykład przed sklepem. Nie korzystam z roweru elektrycznego podczas deszczu. Czytałem gdzieś, że rower elektryczny nie radzi sobie z deszczową pogodą. Powodzenia z dwoma rowerami elektrycznymi.
17 listopada 2019 r. - 16:27
Helen mówi:
Cieszę się, że masz rower elektryczny, który lubisz! I co za inteligentny alarm, może powinniśmy to sprawdzić. Dzięki za wskazówki!
18 listopada 2019 r. - 5:41
BP mówi:
Co za bezczelne rowery elektryczne! Napisałem w poprzednim komentarzu, że nie było tak źle z "wózkiem" do transportu. Więc trójkołowiec Petera może nawet wystarczyć do transportu drewna opałowego.
Podoba mi się design obu rowerów, nie wspominając o pomarańczowych elementach. Również bardzo ładny kask, który pasuje do roweru Helena: -) Ponadto Greta będzie naprawdę szczęśliwa, jeśli / kiedy przeczyta ten post;-)
17 listopada 2019 r. - 17:15
Helen mówi:
Tak, możliwość transportu rzeczy jest wygodna! I fajnie, że ci się podobają! 🙂
18 listopada 2019 r. - 5:42
Niedźwiedź mówi:
Po co kupować w Chinach, skoro w Szwecji jest mnóstwo dobrych rowerów elektrycznych? ? Jeśli kupujesz lokalnie, możesz łatwiej uzyskać pomoc w sklepie rowerowym i części zamienne.
17 listopada 2019 r. - 17:26
Ruth w Wirginii mówi:
Pomyślałem też o Chinach. Z pewnością muszą być dobre
Szwedzkie marki, prawda? Tutaj, w USA, staramy się unikać
W miarę możliwości produkowane w Chinach, ale nie jest to łatwe.
Czytałem również, że nowy most w Slussen został sprowadzony z Chin.
Co się stało w Szwecji? Czy zostały jakieś fabryki?
Podobnie jak BP, gdy zobaczyłem ten wózek, od razu pomyślałem o transporcie drewna opałowego.
na rowerze Petera 🙂
17 listopada 2019 r. - 21:07
Helen mówi:
Cześć Björn! Nie znaleźliśmy rowerów, których szukaliśmy w domu, zwłaszcza trójkołowca.
18 listopada 2019 r. - 5:43
Na całej planszy mówi:
Rowery elektryczne dobrze jest mieć, ale ważne jest, aby móc na nich jeździć, nawet jeśli bateria się wyczerpie. Jak wygląda jazda na rowerze bez prądu? Jak ciężkie są? Zastanawiamy się nad zakupem nieco mocniejszego roweru niż te, które mamy obecnie. Jaką moc ma bateria? Czy ma napięcie 36 V? Fajnie będzie usłyszeć, co myślisz!
17 listopada 2019 r. - 19:14
Helen mówi:
Na początku jeździłem bez prądu i działało świetnie. Ale nie testowałem na podjazdach i tak dalej. Może wróci! Może również wrócić do zasilania bateryjnego!
18 listopada 2019 r. - 5:46
Frederick mówi:
Należy odróżnić moc od napięcia. 36 V (woltów) to napięcie.
18 listopada 2019 r. - 18:50
Lena - dobra dla duszy mówi:
Ale super! Myślę, że to będzie świetne. Fajnie też pozbyć się samochodu.
Uściski Lena
17 listopada 2019 r. - 19:52
Helen mówi:
Tak, trudno jest mieć dwa samochody, gdy mieszka się w centrum Sthlm!
18 listopada 2019 r. - 5:46
Lena mówi:
Pytanie do Petera: jak to jest jeździć na rowerze trójkołowym? Czytałem, że szczególnie na zakrętach jest to inna technika, ponieważ nie można opierać się na rowerze. Bardzo chciałbym jeździć na trójkołowcu.
24 listopada 2019 r. - 10:24
BJÖRN AMNOW mówi:
Czy masz zasilany bateryjnie model trójkołowca z 2 przednimi kołami?
30 stycznia 2022 - 20:08