Nadszedł sezon kamperowy i mieliśmy czas na kilka kolejnych poprawek i sztuczek. Nałożyliśmy nową naklejkę na kampera i ponownie go zgłosiliśmy, aby spróbować rozwiązać problem ze "stukaniem". Dodatkowo, namieszaliśmy i nabyliśmy nowy problem ...
Spis treści
Nowy tekst naklejki na kamperze
Kiedy zeszłej jesieni zaczęliśmy naprawiać kampera, najpierw planowaliśmy przerobić całą czarno-szarą plastikową folię pokrywającą kampera. Po ponad dziesięciu latach stała się ona bardzo zużyta. Mężczyźni Kiedy zdaliśmy sobie sprawę, ile to będzie kosztować i ile pracy będzie to dla nas oznaczać, zdecydowaliśmy się zostawić to na jakiś czas.
WięcZamiast tego Peter chciał zrobić coś fajnego. Nowe naklejki! A dlaczego nie zareklamować naszego bloga, gdy wciąż jeździmy po drogach? Peter zamówił naklejki na stronie dekaltext.se. Zamawiasz online i wybierasz czcionkę i rozmiar, a następnie otrzymujesz naklejki pocztą.
Jak umieścić naklejki na kamperze?
Naklejanie naklejek nie jest trudne, ale trzeba robić to powoli, ostrożnie i we właściwy sposób. W przeciwnym razie istnieje ryzyko powstania pęcherzyków powietrza lub innych błędów. Najpierw należy usunąć tekst z papieru ochronnego, aby wiedzieć, że łatwo się odklei. Następnie przyklej tekst taśmą, aby leżał prosto, i przetnij go w poprzek, aby za jednym razem mieć do czynienia z krótszymi kawałkami.
Tekst należy wcisnąć na miejsce za pomocą dołączonego narzędzia. Następnie należy ostrożnie usunąć papier ochronny. Na stronie dekaltext.se znajduje się film pokazujący, jak to zrobić. Radzimy obejrzeć go przed rozpoczęciem! Byliśmy trochę zdenerwowani, ale musimy powiedzieć, że poszło stosunkowo dobrze.
Mamy teraz nowy tekst na naklejce na kamperze, który reklamuje również nasz blog. Byliśmy bardzo zadowoleni z nowych tekstów. Podsumowując, wszystko jest dalekie od ideału na kamperze - jest zużyty w kilku miejscach, a teksty z różnych czasów mają różne style - ale dobrze się bawimy podczas podróży, a to jest dla nas najważniejsze!
Brzęczący hałas w kamperze
Pamiętacie, że jakiś czas temu mówiliśmy Wam o "stukaniu" w kamperze? Firma samochodowa (Kihlströms w Spånga) próbowała to wszystko naprawić, przecinając jeden z resorów piórowych na obu końcach. Niestety nic to nie dało - kiedy byliśmy w weekend poza domem, wszystko brzęczało najmniej tyle samo. Ponadto jeden z czytelników napisał, że cięcie resoru piórowego może nie być dobrym rozwiązaniem.
Peter zwrócił kampera w tym tygodniu, ponieważ nie był zadowolony z działania, a teraz zamiast tego dokręcili luźną sprężynę. Jak dotąd wydaje się, że działa naprawdę dobrze. Trzymajmy kciuki, aby tak pozostało!
I mały wypadek...
Na koniec musimy przyznać, że potrafimy robić z siebie głupców. W ciągu około dziesięciu lat, kiedy jeździliśmy kamperem, bardzo rzadko korzystaliśmy z wysięgników kampera (a zdarzało nam się to bardzo rzadko). nie rutyny). Teraz, gdy mamy rowery elektryczne w garażu, pomyśleliśmy, że z tyłu jest dużo ciężaru i że pomożemy trochę kamperowi. Kiedy stanęliśmy na Kemping Väddö i kąpiele morskie Złożyliśmy wysięgniki, a kiedy wyszliśmy... zapomnieliśmy je podkręcić.
Wsporniki całkowicie się złamały i nie można było ich podnieść ani opuścić. O nie! Nie mogliśmy ich zdjąć, ale żeby nie zwisały zbyt nisko, Peter zdołał odkręcić "nóżki". Nadal wisi trochę w dół i oczywiście nie mamy też żadnych działających podpór. Tak, wiemy, że to było niezdarne ... Jakieś wskazówki, co teraz zrobić, jeśli chcemy nowe?
Matts Torebring mówi:
Właśnie przyszła mi do głowy straszna myśl, że zapomniałem o wysięgnikach. W naszych kamperach bez podpór hydraulicznych prawdopodobnie nigdy nie używaliśmy podpór ręcznych. Z przyczepą kempingową było inaczej. Teraz, gdy zwalniamy hamulec ręczny, nasze podpory podnoszą się, ale to nie pomaga.
25 czerwca 2020 r. - 7:40
Helen mówi:
Tak, to bardzo wygodne, że podpórki są podnoszone automatycznie. Niestety, ten rodzaj jest prawdopodobnie trochę za drogi dla naszego portfela ... ale wtedy ważne jest, aby uzyskać rutynę, aby nie robić tego, co zrobiliśmy teraz!
25 czerwca 2020 r. - 8:53
Peter mówi:
Kilka razy, gdy używamy wysięgników, zwykle umieszczam korbę tak, aby trochę przeszkadzała na Götaplatsen, jak dotąd nie zapomniałem o tym w żadnym przypadku....
25 czerwca 2020 r. - 8:38
Peter mówi:
Zabawa z autokorektą... fotel kierowcy stał się Götaplatsen...
25 czerwca 2020 r. - 8:39
Helen mówi:
Haha, autokorekta czasem robi psoty... 😉 Ale to była dobra wskazówka, dzięki! Jeśli pojawią się nowe wysięgniki, musimy wprowadzić coś takiego, myślę!
25 czerwca 2020 r. - 8:54
Hasse mówi:
Zwykle kładziemy korbę na pedale gazu ... zapomnieliśmy podkręcić korbę w Słowenii przy jednej okazji. Przejechali około dziesięciu metrów, kiedy przybiegło pół kempingu. Brzmiało to całkiem nieźle. Cóż, podkręciliśmy korbę i udało się. Teraz jedziemy na kilka dni kąpieli w Ugglarp.
25 czerwca 2020 r. - 9:27
Tommy mówi:
Właśnie zmieniliśmy nasz kamper na hydrauliczny, ale sztuczka, którą zrobiliśmy, aby nigdy nie zapomnieć o podpórkach, polegała na umieszczeniu korby u stóp siedzenia kierowcy. Na przykład nad pedałem gazu lub pod nim.
Wtedy możesz zablokować błąd w ostatniej chwili!
31 lipca 2020 r. - 16:15
Solan mówi:
Na pocieszenie dodam, że zapomnieliśmy o podporach. Ale udało się. Teraz mamy karteczkę samoprzylepną na kierownicy z przypomnieniem.
Mam nadzieję, że nie będziesz musiał wiecznie użerać się z klerem.
Zabawa z naklejkami, zawsze sprawdzam reklamy na blogach, zwłaszcza na dużych samochodach przygodowych!
25 czerwca 2020 r. - 8:43
Helen mówi:
Sprytne z notatką na kierownicy! Jeśli pojawią się nowe wysięgniki, będziemy musieli również ustawić taką rutynę!
25 czerwca 2020 r. - 8:55
Monet mówi:
Czy nie zawsze używasz podpórek? To była nasza rutyna przyjazdu zarówno z przyczepami kempingowymi, jak i kamperami i bardzo chcę stać prosto. Zarówno do gotowania, jak i nie staczania się z łóżka. Więc oczywiście rutynowo naprawialiśmy je również, gdy wyjeżdżaliśmy. Być może dlatego, że mieliśmy łódź - zawsze przed wyjazdem jest dużo pracy z linami, odbijaczami, sztauowaniem na morzu, zabezpieczeniem toalety itp. Brzmi jak kolejna wizyta w warsztacie - jeśli oczywiście uważasz, że ważne jest, aby je mieć! Cieszę się, że nie było gorzej - zadrapanie jest zawsze nieprzyjemne, ponieważ może to być coś poważnego.
25 czerwca 2020 r. - 8:51
Helen mówi:
Jak w przypadku większości rzeczy w życiu, "ty" z pewnością robisz rzeczy inaczej. Od ponad dziesięciu lat nigdy nie korzystaliśmy z naszych, aż do teraz. Dla nas nie jest też ważne, by stać prosto. Jesteśmy przyzwyczajeni do pochylania się. Tak samo jest na łodzi mieszkalnej. Jeśli jest trochę wietrznie, jajka lądują na jednym końcu patelni, więc jest to dla nas zupełnie normalne 😉.
25 czerwca 2020 r. - 8:58
Wiele innych rzeczy i trochę konkretów mówi:
Fajnie z naklejkami, też bym tak chciała.
Tak łatwo jest o czymś zapomnieć podczas jazdy kamperem. Zrobiliśmy czerwony znak z napisem "Support legs" i umieściliśmy go na kierownicy. Następnie mamy listę kontrolną wszystkiego innego, którą zmuszamy się do przechodzenia punkt po punkcie.
25 czerwca 2020 r. - 8:52
Helen mówi:
Tak, dobrze z notatką!!! Jeśli chodzi o wszystko inne, mam w głowie listę kontrolną, przez którą przechodzę przed wyjazdem. Ale to nie był dla nas nawyk, bardzo niezdarny ...
25 czerwca 2020 r. - 8:59
Ama de casa mówi:
Ups... Tak się składa. Czy nie ma lampki ostrzegawczej o opuszczonych wysięgnikach? A może są one całkowicie niezależne i mechaniczne. Co były torchman może wiedzieć o takich rzeczach...?
Mam nadzieję, że to się szybko rozwiąże!
25 czerwca 2020 r. - 9:01
Mickey mówi:
Fajne z naklejkami!
Ajaj smutne, ale to się zdarza! Podpórki są dostępne w Biltema, mogą pasować. Umieścić korbę na stojaku na pedały trudniej wtedy zapomnieć 🙂
25 czerwca 2020 r. - 9:25
Lennart mówi:
Cześć!
Mam kampera od 1990 roku i w pewnym momencie również zapomniałem o podporach. Jak wspomniano, istnieje kilka różnych sztuczek, aby uniknąć zapomnienia... łatki, korba itp.
Jeszcze lepszym rozwiązaniem jest zakup podpórek, które można złożyć, gdy się o nich zapomni..... Mamy wózek Carthago, który ma prawie dziesięć lat i były one na nim, gdy kupiliśmy go jako nowy.
25 czerwca 2020 r. - 14:18
Anna / boihusbil.se mówi:
Wielu z nas robi niezdarne rzeczy. Raz też zapomnieliśmy o podpórkach, jedna się przekrzywiła, a druga przeżyła. Ale na szczęście mogliśmy nadal z nich korzystać. Mam nadzieję, że znajdziesz rutynę, która działa, i tak nigdy więcej o tym nie zapomnieliśmy. Po pierwsze. często uczy się na błędach. Teraz zainwestowaliśmy w hydraulikę i jesteśmy z niej bardzo zadowoleni. Ale to duży wydatek, więc podjęcie tej decyzji zajęło nam dwa lata.
25 czerwca 2020 r. - 18:12
bmlarstravellingblog mówi:
Raz podróżowaliśmy bez podpór, a potem musieliśmy sobie radzić bez podpór. Nasz nowy kamper nie ma nawet wysięgników, a hydrauliczne wysięgniki nie mieszczą się w naszym budżecie, więc i tak musimy sobie radzić.
Bardzo ładne naklejki. Mamy tylko kilka małych do kampera.
25 czerwca 2020 r. - 21:23
Na całej planszy mówi:
Auć! .... Cholerny pech. Mam nadzieję, że da się to naprawić
Mamy kilka owiniętych małych krowich łat z podporami na jednej i anteną telewizyjną na drugiej. Umieściliśmy je przy prędkościomierzu, aby nie można było odjechać, nie widząc ich.
25 czerwca 2020 r. - 22:35
Richard Kohlström mówi:
Odkręciłem wsporniki dość bezpośrednio, a kliny poziomujące utknęły kiedyś w zbyt miękkim trawniku, więc pękły, gdy musiałem użyć szpikulca, aby podważyć je z ziemi. Zamiast tego należy poświęcić trochę czasu na znalezienie w miarę płaskiego miejsca. Zdarzyło mi się jednak zapomnieć o odłączeniu kabla zasilającego, więc teraz noszę torbę z kablem nad kierownicą jako wyraźne przypomnienie. Przez jakiś czas ukrywałem kluczyk rozrusznika w zepsutej niebieskiej osłonie złącza.
27 czerwca 2020 r. - 8:36
Annette mówi:
Cieszę się, że zamówiłaś u Mii, przyjaźnimy się z nią od lat. Jeździłam na jednym z jej koni arabskich i to ona zachęciła mnie do jazdy długodystansowej. Wyszło pięknie!
30 czerwca 2020 r. - 9:19
Lena - dobra dla duszy mówi:
Auć, cholernie smutne, gdy coś się zepsuje, ale łatwo to zrobić! Kalkomanie i tak wyszły naprawdę ładnie. Wyglądają profesjonalnie.
Uściski Lena
02 lipca 2020 r. - 5:42
Glenn Wintvik mówi:
Zapomniałem również o podporach, ale mamy typ, który wybacza zapomnienie, jeśli jedziesz do przodu. Ja jednak się cofnąłem!
Mam czerwoną kartkę formatu A4 z napisem Antemm, Cord, Outrigger, którą umieszczam na przedniej szybie, gdy mamy opuszczone wysięgniki lub podniesioną antenę.
Glenn Wintvik
http://www.wintvik.se
01 października 2020 - 9:46
Jonas Mellberg mówi:
Może wskaźnik z brzęczykiem po włączeniu zapłonu. Prosty czujnik na wysięgnikach i 12 V.
23 listopada 2020 r. - 11:26