Czy myślałeś o podróży kamperem za granicę? Przygotowaliśmy listę rzeczy do rozważenia. Ten artykuł jest przeznaczony głównie dla tych, którzy nie są przyzwyczajeni do wyjazdów kamperem za granicę. Jeśli jesteś przyzwyczajony do podróżowania kamperem po Europie, możesz dodać jeszcze więcej wskazówek.
Spis treści
Podróżowanie kamperem za granicę
Podróżowanie kamperem za granicą jest zabawne, ekscytujące i często stosunkowo łatwe. Przeczytaj więcej o 10 wspaniałych krajów na wakacje kamperem. Jest jednak kilka rzeczy, o których warto pomyśleć i zaplanować przed podróżą. Oto dziesięć rzeczy, o których warto pomyśleć.
1. ubezpieczenie
Przed wyjazdem kamperem za granicę warto sprawdzić ubezpieczenie kampera i ubezpieczenie podróżne (ubezpieczenie domu), aby wiedzieć, co obowiązuje podczas podróży. Jeśli planujesz podróż poza UE/EOG, musisz zamówić tak zwaną "zieloną kartę" od swojej firmy ubezpieczeniowej, aby udowodnić, że Twój pojazd jest objęty ubezpieczeniem komunikacyjnym.
2) Zasady dla samochodów kempingowych poniżej/powyżej 3,5 tony
W wielu krajach przepisy różnią się w zależności od tego, czy posiadasz kampera o masie całkowitej większej czy mniejszej niż 3,5 tony. Jeśli masz lżejszy kamper, obowiązują Cię te same zasady, co innych kierowców. W przypadku cięższych kamperów zasady i ceny mogą się różnić.
Przykłady obejmują zasady dotyczące miejsc, w których można prowadzić pojazdy, opłat za autostrady oraz tego, czy do płacenia za przejazd płatnymi drogami wymagana jest winieta lub transponder. Zasady te różnią się w zależności od kraju, dlatego należy sprawdzić, co obowiązuje w odwiedzanych krajach.
3. Opłaty za korzystanie z dróg i mostów
Należy pamiętać, że opłaty mogą być pobierane zarówno za przejazd drogami, jak i mostami. W przypadku opłat drogowych główną kwestią jest to, że w niektórych krajach (np. we Francji, Austrii i Szwajcarii) trzeba płacić za przejazd autostradami.
W niektórych krajach płaci się za przejazd, w innych płaci się z góry, kupując winietę, którą mocuje się na przedniej szybie. Jeśli prowadzisz cięższy kamper (powyżej 3,5 tony), niektóre kraje wymagają transpondera zamiast winiety.
4. strefy środowiskowe i zasady
Należy pamiętać, że mogą istnieć różne strefy środowiskowe i przepisy regulujące, gdzie można prowadzić kampera. Kilka niemieckich miast wymaga naklejki ekologicznej, którą można zamówić w DEKRA. Aby móc jeździć we francuskiej strefie ekologicznej, naklejka musi być Naklejka Crit'Air siedzieć na przedniej szybie. Francja ma również tymczasowe strefy środowiskowe zależne od pogody i może być konieczne pobranie aplikacji. Zielone strefy, gdzie rejestruje się samochód, aby pomóc w jego prawidłowej rejestracji.
5 Zasady ruchu drogowego w różnych krajach
Przepisy ruchu drogowego mogą się różnić w zależności od kraju, dlatego warto zapoznać się z informacjami na temat konkretnego kraju, który planujesz odwiedzić. Na przykład, przepisy mogą różnić się pod względem ilości promili alkoholu we krwi. Mogą również istnieć wymagania dotyczące sprzętu, który należy mieć w samochodzie. Niektóre kraje mogą wymagać alkomatów (np. Francja) lub kamizelek odblaskowych (np. Niemcy, Francja, Włochy).
6. praktyczne aplikacje
Podczas zagranicznych podróży kamperem aplikacje mogą być bardzo pomocne. Na przykład, można użyć aplikacji do znalezienia kempingów i stanowisk, takich jak CamperContact. Można również użyć CampingKey aby uzyskać zniżki na kempingi. Jeśli chcesz śledzić różne kraje, które zamierzasz odwiedzić, pobierz aplikację UD Resklar.
7 Środki płatnicze w różnych krajach
Zaleca się zabranie ze sobą więcej niż jednej karty płatniczej i trzymanie ich w różnych miejscach. Należy pamiętać, że w wielu krajach do płacenia w małych sklepach oraz na niektórych parkingach i kempingach potrzebna będzie również gotówka. Możesz wymienić lokalną walutę przed podróżą lub wypłacić pieniądze w bankomacie na miejscu.
8. LPG
Systemy tankowania LPG różnią się w wielu krajach. Jeśli wybierasz się na letnie wakacje swoim kamperem, możesz upewnić się, że podróżujesz z pełnym zbiornikiem LPG i najprawdopodobniej nie będziesz musiał się o to martwić. Jeśli jednak zamierzasz wyjechać na dłuższy okres czasu lub podróżujesz w chłodniejszej porze roku, może być konieczne zatankowanie LPG za granicą.
Jeśli masz stały zbiornik LPG, może być łatwiej znaleźć miejsca, w których można zatankować LPG. Jeśli nie masz stałego zbiornika LPG, możesz potrzebować adapterów i sprawdzić przepisy w krajach, które planujesz odwiedzić. Należy pamiętać, że często trudno jest napełnić lub wymienić szwedzkie zbiorniki LPG.
9) Zasady bezpłatnego biwakowania
Należy pamiętać, że zasady dotyczące bezpłatnego biwakowania różnią się w zależności od kraju. W wielu krajach europejskich swobodne biwakowanie jest do pewnego stopnia dozwolone, ale zazwyczaj istnieją ograniczenia dotyczące tego, gdzie można przebywać i jak długo. Należy również zwracać uwagę na lokalne znaki i zasady.
Oczywiście zawsze należy zachować ostrożność, aby nie przeszkadzać i nie zaśmiecać. W niektórych miejscach może być również konieczne unikanie "zachowania kempingowego", tj. nierozkładania markizy lub umieszczania mebli na zewnątrz. Przed wyjazdem sprawdź przepisy obowiązujące w krajach, które planujesz odwiedzić.
10. informacje przed podróżą
Zawsze dobrze jest być nieco bardziej zrelaksowanym, ale oczywiście chcesz zostawić miejsce na spontaniczność podczas podróży. Praktyczne informacje na temat przepisów obowiązujących w różnych krajach można znaleźć na stronie Szwecja za granicą. Uważamy również, że na stronie M Sweden znajdują się dobre informacje dla kierowców. Więcej materiałów można znaleźć tutaj:
Znajdziesz tu również wskazówki dotyczące podróżowania kamperem w określonych krajach:
Na koniec chcielibyśmy przypomnieć, że podróżowanie kamperem za granicą to świetna zabawa! Jest kilka rzeczy, na które trzeba uważać, ale przede wszystkim jest to po prostu dobra zabawa!
Więcej wskazówek dotyczących podróżowania kamperem za granicą
Czy masz więcej wskazówek dotyczących podróżowania za granicę kamperem? Podziel się nimi!
policzek mówi:
Francja wymaga teraz również naklejki informującej o podejrzanym martwym polu w pojazdach o masie powyżej 3,5 tony w trzech miejscach na samochodzie
16 lutego 2022 - 7:38
Helen mówi:
Dzięki za przypomnienie! Jest wiele rzeczy do rozważenia w różnych krajach, zwłaszcza jeśli masz cięższego kampera.
16 lutego 2022 - 15:32
JoY mówi:
Teraz mamy nadzieję, że będziemy mogli wyjechać, zwłaszcza do rodziny i przyjaciół w Szwajcarii. Chciałbym tylko przypomnieć, że każdy, kto prowadzi kampera o masie powyżej 3500 kg w Szwajcarii, musi mieć prawo jazdy kategorii C. Którego ja nie mam i nie mogę tam jeździć, ale Jakob je ma.
16 lutego 2022 - 12:05
Helen mówi:
Mam nadzieję, że uda ci się uciec! Wspaniale, że przypominasz nam o tych rzeczach. W różnych krajach jest wiele do rozważenia i ważne jest, aby sprawdzić, co ma zastosowanie. Szwajcaria nie jest częścią UE, więc może się różnić. Po rozmowie ze Szwedzką Agencją Transportu zrozumiałem, że powinieneś być w stanie prowadzić cięższy kamper na terenie UE w odniesieniu do szwedzkiego prawa jazdy, ale powinieneś przynieść tabelę równoważności (ze strony internetowej Agencji Transportu), aby to udowodnić.
16 lutego 2022 - 15:44
BP mówi:
Wiele punktów dotyczy również samochodów osobowych. Ale na szczęście nie ma naklejek martwego pola dla zwykłego samochodu;-)
16 lutego 2022 - 20:20
Helen mówi:
Tak, oczywiście, niektóre z nich dotyczą również zwykłych samochodów. Ale czasami istnieją inne zasady, gdy jeździsz cięższym samochodem z silnikiem Diesla. I potrzebujesz np. LPG, którego nie potrzebujesz w zwykłym samochodzie. Ale wiele rzeczy dotyczących ogólnych zasad jazdy jest takich samych!
17 lutego 2022 - 7:07
Maria / emjis mówi:
Tak, vingette jest dobra do śledzenia... 😅.
W Niemczech stwierdziliśmy, że wolą oni przyjmować gotówkę, a nie karty.
Jak cudownie podróżować po Europie!!!
17 lutego 2022 - 13:08