Życzymy wszystkim czytelnikom udanego poniedziałku i tygodnia! Tutaj, na FREEDOMtravel, oczywiście prezentujemy krótkie wiadomości podróżnicze, jak zwykle w poniedziałki. Zagłębiliśmy się w stos informacji prasowych. Bądźcie czujni!
Spis treści
Housecar staje się MyCamper
Firma Housecar, usługa współdzielenia, w ramach której osoby prywatne wynajmują kampery i przyczepy kempingowe, oficjalnie stała się MyCamper. Adres strony internetowej również uległ zmianie z Housecar.se / Housecar.no / Housecar.fi na MyCamper.com. Firma pisze, że już wcześniej ściśle współpracowała ze swoimi szwajcarskimi partnerami MyCamper.ch, a teraz zdecydowała się na całkowite połączenie. Dla właściciela lub najemcy pojazdu nic się nie zmieni, z wyjątkiem nowej nazwy i adresu internetowego.
Branża kamperów wznawia walkę o opodatkowanie kamperów
Sprawiedliwsze opodatkowanie nowych kamperów jest głównym celem nowo wybranego przewodniczącego Szwedzkiego Stowarzyszenia Kamperów i Przyczep (HRF), Pera Nilssona. Samochody kempingowe znalazły się między szczelinami przy obliczaniu opodatkowania emisji CO2 i systemu premii/malusów za zarządzanie środowiskiem. Aby naprawić tę niesprawiedliwość, HRF, we współpracy z SCR Svensk Camping, Caravan Club i Szwedzkim Stowarzyszeniem Mechaników Pojazdów, prowadzi program Walka kamperów od 2019 roku. Teraz, wraz z wieloma nowymi posłami do PE, kampania na rzecz kamperów przybiera na sile.
Rosnące ceny paliw zmieniają sposób jazdy Szwedów.
Producent opon Goodyear zapytał 1000 szwedzkich kierowców o ich nawyki podczas jazdy. Okazuje się, że 54% z nich zmieniło swoje nawyki w związku z obecnymi cenami paliw. Najczęstszą zmianą jest bardziej ekonomiczna jazda poprzez częstsze korzystanie z EcoDrivingu. Deklaruje to 43% ankietowanych, podczas gdy 36% twierdzi, że zaczęło zmniejszać prędkość. Ponadto, prawie jedna trzecia respondentów twierdzi, że zwalnia gaz podczas zjeżdżania ze wzniesienia, a jedna na pięć osób upewnia się, że ich opony są odpowiednio napompowane.
Viking Line sprzedaje statek Rosella
Kłusownik Rosella należał do floty Viking Line od 1980 roku, a jego służba w ramach Viking Line dobiegła końca. Mimo że jest dobrze utrzymany i ma dobry standard, nie będzie w stanie spełnić wysokich standardów Viking Line w zakresie minimalizacji wpływu na środowisko, zwłaszcza w odniesieniu do emisji dwutlenku węgla. Viking Line zgodził się na sprzedaż statku greckiej firmie Aegean Sealines Maritime Co. Rosella będzie pływać pod grecką banderą i na Morzu Egejskim.
Nowa winda ekspresowa w centrum Åre
SkiStar w Åre otwiera kolejny zimowy sezon fantastycznej jazdy na nartach. W ostatnią sobotę, 10 grudnia, zainaugurowano nowy wyciąg ekspresowy. Winda gwiazdowa w centrum Åre. Nowa sześciokrzesełkowa winda zastępuje starą windę WC z 1976 roku i ma przepustowość 2600 osób/godzinę w zimie.
2023 to "rok sauny" w Estonii
Rok 2023 jest poświęcony saunom w Estoniai zorganizowanych zostanie wiele różnych wydarzeń. Wraz z Rokiem Sauny, jego organizator, Estońska Organizacja Turystyki Wiejskiej, ma na celu podkreślenie kultury i przedsiębiorczości saun. Od ponad dziesięciu lat miasto Otepää jest gospodarzem Europejskiego Maratonu Sauny. Uczestniczące zespoły otrzymują mapę saun do znalezienia i wypróbowania. Większość drużyn to zazwyczaj Estończycy, ale uczestniczyły w nich również drużyny z Łotwy, Finlandii, a nawet Meksyku.
Norwegian rozpoczyna loty do Hiszpanii ze Skavsta i Växjö.
Norwegian rozszerza swoją siatkę połączeń i uruchamia bezpośrednie loty do Hiszpanii z dwóch nowych lotnisk, które wcześniej nie były obsługiwane przez firmę. Od kwietnia 2023 r. Norwegian będzie latać z lotniska Sztokholm Skavsta do Malagi i Alicante oraz z lotniska Växjö Småland do Malagi.
Refleksja tygodnia
Tak, na ceny kamperów zawsze wpływały zarówno podatki, jak i ceny paliw. Oczywiście kibicujemy Kampanii na rzecz kamperów!
Przegapiłeś ostatnie wiadomości podróżnicze? Przeczytaj Julhygge, zrównoważona linia lotnicza i miejsce docelowe z najbardziej zadowolonymi gośćmi
BP mówi:
Moja refleksja: Viking Line stawia wysokie wymagania dotyczące minimalnego wpływu na środowisko i sprzedaje Rosellę. Wysyłają problem środowiskowy do Grecji, gdzie ponad 40-letni statek może "pływać" po Morzu Śródziemnym. Oba kraje są członkami UE. Prawie śmieszne.
Cieszę się, że Skavsta ma szansę przetrwać po tym, jak Ryan Air opuścił lotnisko.
12 grudnia 2022 r. - 19:45
Helen mówi:
Tak, to interesująca refleksja! Z pewnością nie zdarzyło się to po raz pierwszy...
15 grudnia 2022 r. - 22:06