Menu Close

Nasz kamper

Advertisement

Tutaj możesz przeczytać więcej o kamperze FREEDOM i o tym, jak przebudowaliśmy go na różne sposoby. W pierwszych latach przeprowadziliśmy gruntowną "metamorfozę". Następnie kamper został zużyty podczas wielu wspaniałych przygód, a w 2019 roku rozpoczęliśmy nowy remont.

Kamper FREEDOM

Kupiliśmy naszego kampera z drugiej ręki w 2008 roku i wybraliśmy samochód z alkową, ponieważ synowie Petera często z nami podróżowali. We wczesnych latach dokonaliśmy wielu przebudów, a poniżej możesz zobaczyć wszystkie przebudowy, które przeprowadziliśmy. Po kilku latach i wielu ekscytujących przygodach w kamperze, w 2019 roku zdecydowaliśmy się ponownie rozpocząć opiekę i renowację naszego kampera, projekt, który nazywamy FREEDOM 2.0.

Wygląd zewnętrzny

Adria

PrzedKiedy kupiliśmy kampera na Blocket w 2008 roku miał rok - to Adria Coral 660 SP.

Husbil-belysning

PoZ pomocą firmy BrandFactory Mieliśmy kampera oklejonego na czarno i srebrno, abyśmy mieli kampera z Całkowicie nowy design. Nabyliśmy również spoiler na dachu kampera i nowe większy właz dachowy.

Oświetlenie zewnętrzne

Husbilen som den såg ut när vi köpte den

PrzedPierwsze zdjęcie przedstawia kampera FREEDOM, kiedy go kupiliśmy. Od samego początku nie było zbyt wiele oświetlenia ...

Ledslingor bak

PoKiedy kamper był gotowy, błyszczał jeszcze bardziej! Zamontowaliśmy nowe światła w kamperzew tym przednie i tylne poręcze oraz podświetlenia (!).

Projekt wnętrza: tapicerka

Husbilen klädsel

PrzedPierwsze zdjęcie przedstawia oryginalną odzież, która była jasnoniebieska w paski.

Klädsel husbil

PoZmieniliśmy na nowa tapicerka w kamperze, który jest koloru brązowego. Włożyliśmy również nowy dywan i szyte nowe zasłonyktóry pasował do nowego stroju.

Projektowanie wnętrz: oświetlenie

Husbil interiör

PrzedOryginalne wnętrze kampera FREEDOM było pokryte tapicerką w niebieskie paski.

Ledbelysning i husbil

PoSkonfigurowaliśmy paski w kolorze srebrnym na szafkach i zainstalował Światła LED w kilku miejscach wewnątrz kampera.

Przechowywanie

Husbilskök

PoW kuchni ustawiliśmy nowe półki i zrobiono miejsce na ekspres do kawy. 

10 viktiga saker att packa i husbilen

Po: Garaż podzieliliśmy na dwie części. Po jednej stronie zbudowaliśmy garderoba a po drugiej stronie garaż gdzie przechowujemy narzędzia, węże wodne, kanistry z benzyną i meble ogrodowe.

Dźwięk i technologia

Baslåda

PoZainstalowaliśmy dwa system dźwiękowy w kamperze - jeden podczas jazdy i jeden podczas postoju.

Vi spelar TV-spel i husbilen

Po: Zamontowaliśmy również falownik, aby pasażerowie mogli grać Gry wideo w kamperze podczas jazdy, a także uchwyt na garażu, dzięki czemu można również usiąść na zewnątrz kampera i grać w gry lub oglądać filmy.

Źródła energii i bezpieczeństwo

Solpanelen på husbilen

PoSamochód kempingowy FREEDOM został wyposażony w podwójne akumulatory elektrownia oraz panel słonecznyi falownik, który konwertuje napięcie 12 V na 220 V. 

Larm på husbilen FREEDOM

Po: Kamper został również wyposażony w sejfy i alarmy, zarówno na wszystkich drzwiach, jak i alarm ruchu.

Inne akcesoria i właściwości jezdne

Grilla

PoOprócz wszystkiego, co zostało przebudowane, nabyliśmy szereg różnych akcesoriów, w tym grill, fani oraz koce zimowe

Peter vid ratten

Po: Kamper FREEDOM został również wyposażony w chip wykończeniowy oraz GPS.

Czytaj więcej

Zapisz się do naszego newslettera

10 Comments

Add yours →

  1. Jan Sjöberg says:

    Hej, hej, hej, hej.
    Ładny i bardzo praktyczny kamper. Moim pomysłem jest zrobienie czegoś podobnego. Niestety mam starą chorą matkę, która od czasu do czasu potrzebuje naszego wsparcia. Od czasu do czasu stworzyłem stronę janomona.blogspot, na której będę pisał, kiedy będziemy jechać, że tak powiem. Do tego czasu mogę tylko czytać o podróżowaniu kamperem. Teraz trafisz na moją/naszą stronę Jan i Mona.
    Bądź zdrowy i żyj dobrze.
    /Janne

  2. Bo Lexén says:

    Zastanawiam się nad wagą po tych wszystkich dodatkach, jaki jest twój punkt wyjścia. 3500 kg lub więcej.
    Pozdrowienia. Bo.

  3. admin says:

    Jan Sjöberg, dziękuję za komentarz! Zaglądam na bloga od czasu do czasu 🙂 .

    Bo Lexén, waga jest często dylematem dla kamperów. Nasz kamper ma maksymalną wagę 3500 kg, więc nie możesz załadować tyle, ile chcesz. Większość rzeczy, które dołączyliśmy, to rzeczy, które nie ważą dużo (prowadnice, światła LED, alarmy, nowe zasłony, zmiana tapicerki itp.) Stałe dodatki, które trochę ważą, to głośniki, panel słoneczny i półki w bagażu. Z innymi ciężkimi rzeczami (na przykład sprzętem elektrycznym i grami wideo) nie zawsze jeździmy, ale tylko wtedy, gdy jest to konieczne. Zrezygnowaliśmy również z rzeczy, które ma wielu innych, takich jak anteny satelitarne, klimatyzacja i rowery...

  4. Anton Boij says:

    Plaga wagi ładunku i wagi całkowitej.
    Miałem 660 tak jak ty, a po załadowaniu tylko niezbędnych rzeczy było to 3500.
    Mieliśmy stale 200-300 nadwagi, ponieważ waga ładunku wynosiła tylko około 250 kg, niestety było to cofnięcie prawa jazdy i ściganie przez prokuratora w Szwecji.
    Teraz nie mamy już tego problemu, ale niestety kolejny, gdy jedziemy do krajów takich jak Austria, które pobierają absurdalne opłaty za każdego powyżej 3500.
    Powodzenia!

  5. Daniel Majak says:

    Cześć i dzięki za świetny blog!!!
    Mam do ciebie bardzo (trudne dla nas) pytanie!
    Jaki byłby absolutnie idealny kamper, w którym można mieszkać przez cały rok (niezależnie od posiadanego prawa jazdy)?
    Nawet biorąc pod uwagę ciężar ładunku, przestrzeń, jazdę po mieście itp.

    Dodatkowe pytanie dotyczące wnęki w samochodzie.
    Czy śpisz obok samochodu czy w poprzek?

    Z poważaniem, Daniel

  6. admin says:

    Anton Boij, wiele kamperów ważących 3500 kg ma naprawdę niewielką masę! Odebrane prawo jazdy i postępowanie sądowe nie brzmi zabawnie!

    Daniel Majak, istnieje wiele różnych modeli kamperów i to, który z nich jest idealny, prawdopodobnie różni się w zależności od tego, kogo zapytasz 😉 Prześlę Ci e-mailem kilka przemyśleń na temat tego, co należy wziąć pod uwagę. Jeśli chodzi o łóżka w naszym kamperze (zarówno te z tyłu, jak i te we wnęce), to są one poprzeczne.

  7. Leif strandberg says:

    Cześć... przeczytaj o swoim kamperze i wszystkich usterkach, wyciekach wody itp... nudne i trudne, ale teraz 7 miesięcy w warsztacie... brzmi niesamowicie... jaki to rodzaj usługi?
    Mam teraz kampera od 10 lat, przejechałem 14 000 mil nigdy nie usterka, kupiłem nowy Dethleffs 6844... Z silnikiem Renault, który jest rozdrobniony do 165 KM od 1 litra do. 0,80 zużycia oleju napędowego na milę. I dobre ciśnienie w silniku.
    Zaktualizowałem go również z 3,500 do 3,900, co kosztowało mnie 18 000:-.
    Certyfikat z Niemiec, że można było zaktualizować ..nowe mocniejsze zawieszenie wraz z robocizną. Ponowny przegląd. Teraz jeżdżę legalnie, mimo że samochód jest dobrze wyposażony.
    Większość kamperów o masie 3500 kg ma nadwagę... mogą być bardzo drogie.
    A w Europie są bardzo wybredni... niezbyt zabawne, jeśli musisz rozładować rzeczy i być może swoją żonę.
    Miłego lata Leif.

  8. Leif strandberg says:

    Cześć... w mieście Solna nie dostaniesz miejsca parkingowego dla mieszkańca, jeśli Twój samochód waży więcej niż 3500 kg... co mam teraz zrobić, skoro nie mam już swojego prywatnego miejsca parkingowego?
    Poprzednio parkowałem na parkingu osiedlowym, gdy samochód ważył 3500 kg... To jest ten sam samochód, ale waży 3900 kg. Kwaśne nie z miasta Solna.
    Nie mogę znaleźć innego parkingu (wskazówki dotyczące parkingu w pobliżu HuvustaTorg).
    W przeciwnym razie muszę ponownie sprawdzić samochód do 3500 kg, aby uzyskać parking dla mieszkańców w Solna... Alternatywą jest przeprowadzka, aby rozwiązać problemy z parkowaniem.

  9. Rune Andersson says:

    Jesteśmy w trakcie zakupu kampera o maksymalnej wadze 3500 kg, ponieważ planujemy podróżować po Europie - uwielbiamy Francję,
    Potrzebujesz dodatkowej klimatyzacji w samochodzie
    Czy można umieścić rower z tyłu na zewnątrz?

    • Helena says:

      Świetnie! Jeśli zamontujesz taki bagażnik, możesz trzymać rower z tyłu, na zewnątrz. Należy pamiętać, że niektóre kraje wymagają znaków ostrzegawczych na zewnątrz. Dodatkowa klimatyzacja lub jej brak to kwestia priorytetowa. Jeśli podróżujesz latem, czasami może być bardzo gorąco i oczywiście dobrze jest mieć klimatyzację. Jednak klimatyzacja jest dość droga, zajmuje dużo miejsca i działa tylko wtedy, gdy masz dostęp do prądu. Zamiast tego zainstalowaliśmy zwykłe wentylatory.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *